6精调作业指导书

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1、CRTSII型板无祚轨道精调作业指导书1编制目的指导和规范无稚轨道精调作业，明确作业流程、操作流程、质量标准，确保精调作业快速、有序，使工程质量满足标准要求。2编制依据2.1《高速铁路无酢轨道精调作业技术指南》（铁建设函［20091674号）；2.2《高速铁路CRTSII型板式无祚轨道施工质量验收暂行标准》（铁建设［2009J218号）；2.3《无祚轨道工程施工组织设计》；2.4无酢轨道设计文件；2.5精调设备使用说明。3施工准备3.1内业数据精调施工所需数据有：轨道板的板坐标文件“・FFC”、

2、棱镜配位文件“.FFD”（这些数据是通过布板软件计算得出）；现场测量并经过平差计算后的轨道基准点的三维坐标（即GRP点）。将上述文件拷贝到指定文件夹下，精调时根据指令软件将自动调用所需文件。3.2人员设备3.2.1人员配备一个精调作业而共需8人来共同完成。其中：1人负责收发精调数据、指挥全组人员；1人负责检校、调整测量仪器；6人负责轨道板的调节。施工前，精调人员必须经培训考核合格。3.2.2精调系统精调设备由测量机器人（全站仪、数传电台的统称）、测量标架、强制对中器、控制计算中心、无线信息显示器

3、等共同组成。一个精调作业面配置一套。精调系统使用前应进行计量标定。3.3对CPIII网进行复测校检；3.4测量轨道基准点高程(平面测量在粗铺板前已完成)，并进行平差，测量结果报监理工程师审核签认。4技术要求4.1轨道板精调前，应对底座板或支承层进行高程检测，确保轨道板下部范围高程误差在±5mni范围内，如不满足应在粗铺前进行处理。4.2精调施工前应对各仪器设备进行检查调试和校检。4.3精调前，需要对精调系统标准标架进行检校。4.4和邻轨道基准点和对精度应满足平面位置土0.2mm,高程土0.lmm

4、o2.5轨道板精调后指标：相邻轨道板接缝处承轨台相对高差0.3mm,平面0.3mm,中线0.5mm,高程±0.5mni。5精调工艺流程无祚轨道精调操作工艺见图1《精调操作工艺流程图》。6精调系统组成和功能及使用说明6.1系统组成本系统由测量机器人、测量标架、强制对中器、控制计算屮心、无线信息显示器等共同组成。系统组成见图2《轨道板精调测量系统组成图》。6.2电气联接精调系统电气联接见图3《电气联接构造图》。6.3硬件介绍6.3.1测量机器人测量机器人由全自动全站仪、数传屯台、气象传感器组成。(1

5、)全自动全站仪：测角精度1秒，测距精度lmm+2ppm,伺服马达驱动、具有自动搜索目标、自动瞄准目标、自动跟踪目标等功能。(1)数传电台：提供全站仪电源，内置通讯电台和外接气象传感器，见图4。(2)气象传感器：用于体现当时环境的温湿度和气压。图1精调操作工艺流程图轨道板粘调测母系统工无线信息显不器图2轨道板精调测量系统组成图全仅云十笄中娄匕传电台无线更显盂图3电气联结构造图1、天线；2、电源指示灯；3、全站仪插口；4、插座盖；5、气象传感器插口；6、外接电源、充电插口；图4数传电台6.3.2测量

6、标架测量标架的主要材料是合金硬铝，由横梁、门字框、触及端、精确安装在固定位置的两个球棱镜等组成，见图5。每套轨道板精调系统内共有五套测量标架，四套测量标架用于精调日常作业，-套测量标架用于检核校正。测量标架安置在待调轨道板上，测量工作吋，通过全站仪获得标架上的球棱镜坐标并与设计坐标比较得到轨道板的调整数据。球棱镜：球棱镜各向异性互差满足^o.3mm,球棱镜加常数互差^0.2mmo不论怎样放置和旋转，球心的位置将始终保持不变，而但始终在圆柱体的中轴线上。6.3.3控制计算中心控制计算中心：rflP

7、DA、安装在PDA内无线电台和SPPS软件组成。它是精调测量系统的大脑和屮枢。它的基本功能是发号施令、接受数据、处理计算、输出结果。是一部手持低耗三防（防水、防尘、防震）电脑，见图6。图6控制计算中心6.3.4强制对中器强制对中器是安置全站仪和定向棱镜的装置。强制对中器由对中杆、三角平臂、整平调节螺杆、和全站仪的基座组成，其作用是通过上述机械装置将地面已知点坐标准确地沿铅锤线传递到固定的高度，并能在任何方向上做到重复、精准对中定位，见图7。XT图7强制对中器6.3.5无线显示器无线显示器是用于显

8、示轨道板横向和高度调整偏差值经专业制作的显示器。每套精调系统由6个显示器组成，分别安置在轨道板6个调整工位。显示器正面靠人•「位置有一个按钮，用于设置地址和开/关背景光。持续按下显示器上的按钮6秒，将出现显示器地址设置和通讯信道设置模式。7精调作业6.1精调仪器安装6.1.1全站仪(1)用毛刷对GRP点的锥窝进行清理，防止杂物影响精度。(2)选择与待调轨道板隔一块板的GRP点，将强制对屮器对中杆的尖端，对准该GRP点上的测钉锥窝内，将其余的两整平调节螺杆的尖端放置在轨道板上，面向需要精调的轨道板