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时间:2019-08-27
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1、丰田召回门——从精益生产角度分析企业管理2班徐西蒙15720736引言:2006年年初,锐志系列车型漏油事故始发。4个刀过后,该系列车型漏油己成普遍现彖。冇统计指出,50%左右的锐志都发生过漏油。2008年10月,因手动变速器存在安全隐患,丰田召回8万辆车。2008年12月,丰田因电动转向系统(EPS)存在缺陷口J能导致转向控制失灵,召回了12万辆汽车,包括2004年至2006年期间生产的部分雷克萨斯品牌汽车和2005年至2006年期间生产的锐志、皐冠轿车。2009年4月,广汽丰出因刹车系统缺陷召冋26万辆
2、凯美瑞。2012年10月10日,丰山汽车公司向日本国土交通省捉交报告称,由于电动车窗的开关存在缺陷,将召回小型车“威姿(VITZ)”等6款车型共约46万辆汽车。包括海外市场在内,全球召回数量将达743万辆,创迄今为止最多纪录。为何以“精益生产”闻名于世的丰皿汽车,在近几年质量问题频出,召冋事件层出不穷?是“精益生产”的神话破灭?还是过于快速的发展导致的管理问题?本文将从“精益生产”的各个角度,分析丰田召回事件。—、精益生产简介精益生产(LeanProduction),简称“精益”,是衍生自丰田生产方式的一种
3、管理哲学。精益生产方式的基本思想可以用一句话来概括,即:JustInTime(JIT),翻译为中文是“旨在需要的时候,按需要的量,生产所需的产品”。因此有些管理专家也称精益生产方式为JIT生产方式、准吋制生产方式、适吋生产方式或看板生产方式。精益生产的目标是:低成本、高效率、高质量地进行生产,最大限度地使顾客满意。其两大支柱为准时化与人员自觉化。核心有以下几点:1、追求零库存;2、追求快速反应,即快速应对市场的变化;3、企业内外环境的和谐统一;4、人本主义;5、库存是“祸根”。总而言之,“精益生产”是一个庞
4、大的系统、是一种哲学、是一个“道”而非“术”。体现了管理人员永无止尽地优化、改善的精神。二、丰田的具体措施自21世纪以来,随着技术的不断革新与全球化,丰出为了实现进一步的“精益生产”采取了许多措施。2.1通用平台通用技术平台(CommonTechnologyPlatform),又称共享技术平台。对于汽车行业而言,就是指汽车产胡和系统(子系统)之间共用零部件、模块、核心技术以及其他设计成果,实现通用技术平台,对开发基于同一平台的产品线系列、或实现某平台扩展项目的基线改进很有帮助,是实现产品开发短周期、低成木、
5、高质量的最佳途径。可以降低供应商的成木、制造商的整车装配成本,以及减少配件经销商和维修商的经营、库存和维修成本。丰B的平台化确实比其他公司更深入,产品间共用的零件很多,比如凯美瑞、RAV4,甚至普锐斯都能共用同一个零部件平台,比较典型的如刹车踏板、加速踏板。丰【II汽车车门扶手的型号由原来的35种减少到3种。2.2“CCC21”战略实施1999年,时任丰田社长的张富士夫对外公布了“丰田CCC21——21世纪成木竞争力建设计划”,目标是连续三年将成本削减的幅度控制在平均的30%的水平。这一计划震惊了世界汽车业
6、,在外界看来成本水准己接近极限的丰出再次大幅度降低成本几乎是不可能完成的任务。2005年6月,渡边捷昭接替张富士夫出任丰田汽车株式会社社长。在过去的5年里,作为丰田CCC21计划具体执行人的渡边为丰田节约了100亿美元的开支。在实际的执行屮,丰B各部门是将成本消减50%作为了努力的目标。一个研发小组曾经分解了一个由日本厂商制造的汽车零件,从分解后的28个组件中,认定了6是可以被削减掉的,从I佃可以减少这个零件40%的制造成本。当时丰田的管理层骄傲地把这一策略称为“从干毛巾里挤出水來”。在CCC21战略之下,
7、丰田的管理人员确认了180个关键零部件,并且确认了世界范围内最低报价的生产商。这些牛产商的报价被用来作为标准,凡是无法满足要求的现有供应商,将被从丰田的合作伙伴中清除出去。当时的世界汽车业界普遍认为丰【II又找到了一条有效的发展途径,称慕Z声一片。世界范围内原材料价格不断上涨,这对于原材料全部进II的口本制造商也产生了巨大的压力,因而丰田开始大量使用非金属的替代材料来降低成本。2.3海外扩张从2005年到2009年,是丰皿公司扩张最快的5年,同时也是丰EQ公司在全球的召冋事件频发的5年。在汽车生产全球化时代
8、,为降低成本改善收益,零部件生产大都委托海外相关厂商生产,建立全球化的零部件供应体系。在2005年,渡边捷昭克服重重阻力,购买了斯巴鲁公司(Subaru)的母公司富士重工(FujiHeavyIndustries)的股份和卡车生产商五十铃汽车公司(Isuzu)的股份,获得了柴油发动机和四轮驱动车辆技术,并能与在这两个领域领先的美国和欧洲公司竞争。丰田开始对本土供应商施加更大的压力,并广泛寻求海外货源,传统的日本式k
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