2016智能出行大数据报告

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1、2016智能出行大数据报告2016智能出行大数据报告1报告声明2016智能出行大数据报告由滴滴媒体研究院和第一财经商业数据中心联合发布,报告基于滴滴出行(含优步)平台全量数据解读中国出行,并通过智能出行情况反映城市交通、居民生活、热点事件以及分享出行所带来的在各个层面上的价值与意义。该报告内容涵盖全国重点城市。本报告版权归滴滴媒体研究院所有,任何机构和个人未经书面允许不得以任何形式翻版、复制、摘录和发布。如引用发布,需注明出处为“滴滴媒体研究院和第一财经商业数据中心”,且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。滴滴媒体研究院和第一财经商业数据中心对本

2、报告有修改权和最终解释权。说明:除特殊说明外,本报告数据统计周期为2016年1月1日-2016年12月31日;201数据点亮中国02分享出行价值目录03数据观察交通CONTENTS04数据照进生活05数据照进现实06滴滴大数据排行榜(D-index)301数据点亮中国4平台用户覆盖城市日峰值单量4亿400+2000万+数据来源:滴滴出行大数据平台5渗透率•一二线城市渗透率整体上依然优势明显,杭州继续位居榜首,TOP10城市中珠三角地区占据4席。分城市线用户渗透率用户渗透率城市排行Top10城市2016排名2015排名排名变化一线(含新一线*)杭州11-

3、深圳23+1二线广州34+1北京42-2三线成都57+2厦门66-四线东莞720++13长沙817+9五线武汉95-4珠海1020++10数据说明:1.渗透率:区域智能出行注册用户数/区域常住人口数,常住人口数采用2014年公布数据;62.城市线划分采用《第一财经周刊》中国城市分级标准,其中1)一线城市(含新一线城市):北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等19城市:2)二线城市:福州、合肥、郑州等30城市;3)三线城市:三亚、兰州、桂林等70城市;4)四线城市:临汾、大同、新乡等65城市;5)五线及以下:焦作、攀枝花、七台河等85城市。活跃度•三、四线

4、的月人均出行次数与一二线城市相比仍有较大差距;月人均出行次数排名前三的城市依次为天津、青岛和北京。月人均出行次数分城市线月人均次数比较天津7.2%青岛北京23.1%杭州宁波成都长沙南京重庆一二线城市三四线城市绍兴2015年2016年数据说明:1.月人均出行次数=2016年平均每月的智能出行量/平均每月的智能出行用户数,仅统计滴滴出行平台智能出行量排名前100的城市;72.城市线划分采用《第一财经周刊》中国城市分级标准,其中1)一线城市(含新一线城市):北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等19城市:2)二线城市:福州、合肥、郑州等30城市;3)三线城市:

5、三亚、兰州、桂林等70城市;4)四线城市:临汾、大同、新乡等65城市;5)五线及以下:焦作、攀枝花、七台河等85城市。智能出行发展水平TOP20城市•一线城市和省会城市的智能出行发展水平更高,排名前20的城市中有8个为珠三角和长三角城市。智能出行发展水平Top20城市排名城市智能出行发展指数1杭州91.82北京91.83广州85.84深圳85.7北京5成都83.6大连6长沙81.5太原天津青岛7青岛80.78天津80.1西安南京9南京78.3苏州合肥10武汉78.0成都杭州11厦门75.9绍兴武汉12合肥75.7长沙宁波13东莞75.5厦门14西安75

6、.215苏州74.9广州东莞16宁波74.817大连71.1珠海深圳18太原70.819珠海69.720绍兴69.3数据说明:1.此处的智能出行仅指网约车出行,智能出行发展指数是根据智能出行用户渗透率,出行活跃度和便捷程度等综合指标计算得到的0-100之间分值,分值越高说明智能出行发展8水平越高;2.此处仅统计滴滴出行平台2016年1-12月智能出行总量排名前100的城市。智能出行潜力城市TOP10•发展潜力较大的城市多为长三角、珠三角和京津冀地区的二线和三线城市,西部城市贵阳前景可期。智能出行发展Top10潜力城市排名城市智能出行潜力指数1廊坊88.

7、92中山87.43惠州85.6廊坊保定4无锡85.3镇江5镇江83.4无锡6温州80.4嘉兴贵阳7贵阳79.3温州8保定78.2佛山惠州9嘉兴77.4中山10佛山76.6数据说明:1.智能出行潜力指数是根据智能出行用户渗透率,出行活跃度,便捷程度等综合指标计算得到的0-100之间分值,分值越高说明智能出行发展潜力越高;92.此处仅统计滴滴出行平台2016年1-12月智能出行总量排名前100的二、三、四线城市。02滴滴分享出行价值10新出行体验11以滴滴为代表的网约车满足了民众差异化出行需求,正在重塑全新的出行体验•从上下班白领到高校学生,从创业青年到商

8、务精英,他们无一不享受着网约车的便利,获得更好的出行体验。广东省中医院尚东数字山谷海岸城白领创

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