比例法解行程题

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时间:2019-06-27

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1、比例法【例1】(第8届迎春杯决赛试题)小明和小刚进行200米短跑比赛(假定二人的速度均保持不变)。当小刚跑了180米时,小明距离终点还有50米,那么,当小刚到达终点时,小明距离终点还有多少米?【解】当小刚跑了180米时,小明跑了200-50=150米,二人的路程之比为180:150=6:5,小刚到达终点时,由于速度不变,二人的路程比依然为6:5。若设小刚路程200米为6份的话,小明的行程应为5份,则其离终点还有1份距离=米。【练习】小刚与小勇进行50米赛跑,结果:当小刚到达终点时,小勇还落后小刚10米;第二次赛跑,小刚的起跑线退后10米,两人仍按第一次的速度跑,比赛结果将是____解:

2、小刚到达终点时,二人的路程分别为50米和40米,路程之比为5:4。若小刚退后10米,当到达终点时其路程为60米,由于速度不变,从而路程之比也不变,此刻乙跑了60÷5×4=48米,还差2米才到终点,因此还是小刚胜出。【点评】在赛跑问题中,多数时候隐含了时间相等的条件,从而路程之比=速度之比的正比例关系式会得到大量应用。【例2】一辆车从甲地开往乙地.如果车速提高20%,可以比原定时间提前一小时到达;如果以原速行驶240千米后,再将速度提高25%,则可提前40分钟到达.那么甲、乙两地相距多少千米【分析】这是一道“隐性”比例行程题,但其标志很明显——百分数,一般说来凡题目中出现百分比应立即想到

3、将其转化为比例进行研究。例如本题中,车速提高20%意味着原速度与现速度之比为5:6,车速提高25%意即原速度与现速度之比是4:5。【解】按照题中的“;”形成的两部分分别进行分析:车速提高20%,从而速度之比为5:6,则时间之比为6:5,已知提速前后所用时间差为1小时,可见原速度走完全程需要6小时,提速后需要5小时。而在原速行驶240千米后,剩余部分路程提速25%,即速度之比为4:5,则所用时间之比为5:4,而已知提速前后所用时间之差为40分钟,从而不难求剩余路程若按原速度行驶需要时间40×5=200分钟=小时,从而前240千米用时小时,则原速度为千米/小时。从而甲乙两地距离应为千米。【

4、点评】本题虽难度不大,但作为比例解行程的方法十分典型,有必要熟练掌握题目中涉及到的几个模型。这些模型与几何中五大模型的作用类似,会在行程问题中反复出现,且标志明显。模型1:百分比到比例的转化。模型2:提速—少时,由提速或降速所造成的时间差,只产生在提速和降速的路程中。模型3:比差问题,类似和差、和倍、差倍,已知比和差分别求大小数的方法应熟练掌握。【练习】一辆汽车从甲地开往乙地,如果车速提高20%,可以提前1小时到达,如果按原速度行驶一段距离后,再将速度提高30%,也可以提前1小时到达,那么按原速行驶了全程的几分之几?解:车速提高20%,即速度之比为5:6,从而时间比为6:5,已知时间差

5、为1小时,则原用时为6小时。原速行驶一段距离后,再将速度提高30%,仍然提前1小时到达,这个时间差只能发生在提速部分,这段速度之比为10:13,从而时间之比为13:10,不难求原速度行驶用时1÷3×13=小时,从而先行驶的部分用时6-=小时,其占比为÷6=【例1】甲、乙两人分别从A、B两地同时出发,相向而行,在途中C点相遇。如甲的速度增加10%,乙每小时多走300米,还在C相遇;如果甲早出发1小时,乙每小时多走1000米,则仍在C相遇。那么两人相遇时距B多少千米?【分析】此题有个明显的特征,即三种方式最终相遇地点一样,这实际明确告知我们三种方式之下路程之比相同!而题目要求两人相遇时距B

6、多少千米,实际是求乙的路程,若能求得乙的速度和时间则问题可解。【解】按照题中的“;”形成的两部分进行来研究:在甲提速10%,乙提速300米后甲乙相遇地点不变,路程之比没变,可见提速前后两人的速度之比也保持不变。从而若甲提速10%的话,乙提速300米也应为10%,从而不难求得乙的原速度为3千米/小时。甲提前出发1小时,乙提速1000米后,两人依然在C点相遇。换句话说其实就是:乙在提速1000米后比平时少用1个小时到达C点。而乙在提速1千米后,前后速度之比为3:4,则所用时间之比应为4:3,少用的1小时为1份,则乙原用时应为4小时。如此乙的速度和时间都已求得,则其路程为3×4=12千米。即

7、两人相遇时距B12千米。【点评】在本题中,双双提速后速度之比保持不变的关系式是不难发现的。比较难理解的是甲提前1小时出发的意义:由于甲速度未变,从而其到达C点所需的时间是不变的,由此发现乙到达C点实际上是比提速前少用了1小时。此处又是比差模型的典型应用。发现“时间差”其实是个不错的标志物。【例2】甲、乙两人同时地出发,在、两地之间匀速往返行走,甲的速度大于乙的速度,甲每次到达地、地或遇到乙都会调头往回走,除此以外,两人在之间行走方向不会改变,已

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