石油化工厂安全经验分享8

石油化工厂安全经验分享8

ID:38288472

大小:24.00 KB

页数:4页

时间:2019-06-07

石油化工厂安全经验分享8_第1页
石油化工厂安全经验分享8_第2页
石油化工厂安全经验分享8_第3页
石油化工厂安全经验分享8_第4页
资源描述:

《石油化工厂安全经验分享8》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、71、我曾经发生一起触电事故。当装置切换设备过程中,在开备用设备的时候,由于班组中的人员在合配电柜时错误的将分镏塔加热炉的电源合上,在巡检过程中发现加热炉冒烟,在不明原因的情况直用开关扳手去碰电线,险些造成触电事故。原因说明自己的安全意识淡薄,对作业现场的风险识别不够,违反操作规程操作,在自己对电工知识不清楚的情况下,无票证从事危险作业、特种作业。对设备流程和原理掌握不足,所以在今后的工作中要加强学习,不断提高自身辨识风险的能力,严格执行“六大禁令”的内容。72、在催化P-207检修时,由于急于赶进度,泵内介质未放完就拆卸,造成油品大量喷出,所幸装置处于停厂期间,油温不高,没有造成火灾和伤人事

2、故。在以后的设备修理中,严格按要求办进票证,介质降温达到拆卸要求再进行作业,不急于抢时间、赶进度,并采取措施应对突发事件。73、我们每次换装置照明时不关灯,因为没法判断是灯泡问题还是线路的问题,但装置内易燃易爆气体存在时很容易引起火灾爆炸。总是存在侥幸心理,认为浓度一般达不到爆炸浓度,说明我们的安全意识不强。今后我们一定要吸取教训,加强自我安全意识,统计好坏的灯泡后再进行更换,争取不再习惯性违章。74、本人在2004年拉运核子密度仪中途丢失(本设备属放射源类),启动油田应急预案,在两个半小时内找到。首先未办理票证,没有制订拉运措施,也就是说工作前对风险识别不够。通过此事以后我认为,通过识别,制

3、定措施重在落实。75、2007年5月,我刚接手班组工作,就赶上装置的大检修,在未办理“有限空间作业票”等相关票证就组织人员进行清理容器。由于此容器前一天进行了取样分析,并办理了作业票证,已经清理干净。这次进去只是安装液位计,又是水罐,所以存在侥幸心理,疏于防范,违章进行作业。虽未造成后果,但是被车间进行了严厉的处罚。现在想起来,对自己也是个好事,给以后的工作中敲响了警钟,时刻使我牢记安全生产。76、我作业队有两名员工,班长安排到某装置检查电机。到装置后未办理作业票,也未与装置人员联系,直接开始作业。结果错误的准备打开一台尚未停电的电机,险些酿成事故。究其原因:未到装置办理设备维修作业票,没明确

4、具体的作业对象。所以在干任何工作之前,一定要办理好相关的作业票。做好危害识别,与装置人员联系好,确保准确无误,高质量完成工作。77、聚丙烯装置聚合釜密封部位密封圈更换时,现场进行断电泄压。维修完后又发现辅助油泵密封部位漏。操作工让钳工继续拆卸。这时我赶到现场,发现釜内已有0.5MPa压力,及时制止钳工维修。原来密封圈更换完后,操作工进行充压试漏,检查更换的密封圈好了,但辅助油泵密封部位又漏了,此时忘了已冲压。若未及时发现,釜内5公斤的压力会打伤维修钳工。吸取的教训是:当班操作人员对本岗位进行操作后,每进行一步都要确认,自以为是或是换另一人进行操作造成联系上的失误,会导致事故的发生。同时维修人员

5、也应对现场再做进一步的确认后方可操作。78、1988年,本人在二催汽压机房内查找仪表故障时,由于对电动三型仪表及安全栅的原理认识不足,在现场带电作业引发大火,经几分钟后扑灭,想想后果极为可怕。原因:对安全栅的原理没有搞清,对现场的危害环境认识不足;在充满可燃气体的环境下,无论有无安全栅都必须断电作业。79、某年冬季,下完雪没有及时扫雪,装置内有一个小斜坡是巡检必经之路。刚扫完雪,又下了薄薄的一层。一名巡检工在天将黑的时候路过斜坡,被那一层薄雪滑倒,导致尾椎骨损伤,三天不能正常上班。原因:对风险辨识不到位,巡检工没有意识到巡检的风险,注意力不集中。车间班组没有对斜坡的雪及时清扫或应将斜坡两侧改为

6、台阶,以使人行走安全。经验教训:巡检路线应设计合理,对危险部位应做适当改造,减少危险点,下雪后及时清扫,教育员工不同天气下巡检风险应充分辨识。79、我亲身经历了我厂1997年6.17事故的全过程。此次安全事故对我厂安全生产管理工作,给予了极大的教育;1997.6.17催化停厂检修,V201未按停工要求,在N2置换后,未能及时关闭汽压机入V201的开关,导致N2串入,至多人中毒的事故。此事故暴露出我厂安全生产管理工作薄弱,对有毒有害气体认识不足。进入有限空间作业,未严格办理票证。化验室未进行取样分析,造成了惨痛的教训。80、特油装置2001年冬季“1215”系统蒸镏釜体内夹层导热油溢出,发生着火

7、事故。事故原因:操作人员下班时,对釜夹层的导热油电加热系统未停止。使夹层导热油一直从18:30分下班后处于加热状态。至第二天0:40分,导热油受热膨胀溢出自燃,发生着火。责任分析:此次事故主要责任是操作工责任心不强,下班后未将加热系统断电。

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。