顶推施工在上跨铁路线中的应用

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1、施工技术2009年12月228CONSTRUCTIONTECHNOLOGY第38卷增刊顶推施工在上跨铁路线中的应用李敏(中铁十八局集团第五工程有限公司,天津300450)[摘要]在上跨既有铁路线施工时,对施工的安全性要求高,同时还要求对铁路运营影响最小。在上跨京哈铁路立交桥施工中,采用顶推法施工,并取得了成功。跨既有铁路线时顶推法施工便于操作,优点明显。重点介绍跨线顶推箱梁段施工平台布置,钢导梁的安装与连接,支承通长滑道,牵引装置,工艺流程,顶推操作,起落梁等。[关键词]上跨铁路;顶推法施工;工艺流程[中图

2、分类号]TU445[文献标识码]A[文章编号]10028498(2009)S1022803PushingConstructionApplicationofAboveCrossingRailwayLineLiMin(ChinaRailway18BureauGroup5thEngineeringCo.,Ltd.,Tianjin300450,China)Abstract:Duringtheconstructionofabovecrossingexistingrailwaylines,highsecur

3、ityrequirementsareneeded,aswellastheleastimpactonrailwayoperation.IncrossBeijingHarbinrailwayoverpassconstruction,pushingconstructiontechnologyisapplied,whichiseasytooperateforcrossingexistingrailwaylines.Theconstructionplatformsettingforincrementallaunching

4、boxgirdersegments,installationandconnectionofsteelguidebeamsareintroducedindetai,laswellasslidewaysupport,tractiondevices,constructionprocess,incrementallaunchingoperation,andhoistingandfallingbeams.Keywords:abovecrossingrailwayline;incrementallaunchingconstruct

5、ion;constructionprocess在公路桥梁施工中经常上跨既有铁路线,对施工箱梁采用C50混凝土,I级钢筋(抗拉设计强度的安全性要求高,同时还要求对铁路运营影响最小。240MPa)和II级钢筋(抗拉设计强度340MPa),钢在上跨京哈铁路立交桥施工中,考虑到京哈铁路为国板采用Q235A钢材。家大动脉,运营繁忙,故采用顶推法施工,并取得了成2准备工作功。跨既有铁路线时顶推法施工便于操作,优点明显。2.1施工场地布置本文就上跨京哈铁路立交桥的施工对跨铁路顶推施工在0~2号墩预制顶推段56m箱梁,并在0~

6、3号设工艺做简单介绍。置13排临时墩,在梁体的前后端设立偏位观测点,在21工程概况号墩两侧设立顶推系统主控站,2号墩安装牵引梁体用上跨京哈铁路立交桥是沿海高速公路抚宁段连接的穿心式连动千斤顶和一个自动连续顶推泵站及托架线上一座大桥,与京哈铁路正交。立交桥跨径布置为平台。连续箱梁顶推施工总体布置如图1所示。230m+40m+230m预应力混凝土连续箱梁。桥2长160m,桥宽12.5m,桥梁面积共2000m。桥梁基本位于直线上,仅有4~5号墩位于缓和曲线上。跨京哈铁路箱梁采用通长滑道顶推法施工,其它梁段采用满堂支架法

7、施工。单幅顶推连续梁重1680t,顶推距离图1顶推箱梁总体布置57m。现浇预应力混凝土箱梁梁高200cm,横断面为单2.2临时墩箱双室,边肋采用36100的斜腹板,悬臂长200cm,其在桥梁前3跨(小里程侧)设置临时墩,分别为临中现浇长度188cm,预留12cm与防撞护栏及挂檐同时1~临13,其中临11、临12布置在铁路两侧。共计13浇注,悬臂根部厚45cm,端部厚10cm,顶、底板厚度为排,每排2根80mm1.4mm钢管柱。两根钢管柱顶30cm,箱梁跨中正常段腹板厚40cm,支点加厚段腹板[收稿日期]2009

8、1010厚60cm。箱梁在每个墩顶设置1道横隔梁,在顶推段[作者简介]李敏,中铁十八局集团第五工程有限公司项目总工程师,助理工程师,天津市开发区第七大街61号300450,电箱梁前后端分别设置横隔板。话:13803355537,Emai:lli20030022@163.com2009增刊李敏:顶推施工在上跨铁路线中的应

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