跨铁路施工方案(2007-6-4)

跨铁路施工方案(2007-6-4)

ID:37805775

大小:44.00 KB

页数:10页

时间:2019-05-31

跨铁路施工方案(2007-6-4)_第1页
跨铁路施工方案(2007-6-4)_第2页
跨铁路施工方案(2007-6-4)_第3页
跨铁路施工方案(2007-6-4)_第4页
跨铁路施工方案(2007-6-4)_第5页
资源描述:

《跨铁路施工方案(2007-6-4)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、柞(水)~小(河)高速公路第16合同段孙家碥高架桥与铁路交叉施工组织设计中铁二局柞小高速公路第16合同段项目经理部二○○七年六月9目录1、编制依据……………………………………………………………………22、工程简介……………………………………………………………………23、施工组织机构………………………………………………………………24、进度计划及人员、机械配备计划……………………………………………35、施工方案……………………………………………………………………56、安全保证体系……………………………………………

2、…………………66.1安全方针、目标……………………………………………………………66.2安全保证措施………………………………………………………………67、附件…………………………………………………………………………891、编制依据⑴施工设计图及现场施工放样核对情况。⑵铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办〔2004〕29号)、《铁路行车设备实施综合天窗的规定》(铁办〔2005〕11号)、《铁路营业线施工安全管理补充规定》(铁办〔2005〕61号)、⑶我单位的施工技术水平和机械装备能力。2、工程简介柞小高速

3、公路第16合同段孙家碥乾佑河高架桥左线第50跨及右线第49跨上跨西康铁路,设计桥下净空为8m。该两跨上跨桥梁上部结构均为40m装配式预应力砼箱梁,单幅宽10.8m,每幅箱梁4片,平均每片梁重140t;桥梁下部结构为φ1.9m双柱式墩,高约为23.2m,中间设横系梁;基础为φ2.0m钻孔灌注桩,桩长18m。其中,左线第49#墩1#墩柱距西康铁路栏杆净距仅1.2m,水平距接触网约4.2m。左线与铁路立交点箱梁底距接触网垂直净距约2.6m,右线与铁路立交点箱梁底距接触网垂直净距2.1m,接触网电压经调查为3万伏。靠近

4、铁路线的桥墩、帽梁施工,上跨铁路架设箱梁对铁路行车运营和施工人员的安全威胁较大。目前桥梁下部钻孔桩已经施工完成,墩柱钢筋笼已全部立好,系梁以下墩柱混凝土已浇筑完成,剩余系梁砼、系梁以上墩柱砼以及盖梁钢筋和砼施工,由于与西安铁路局没有协调好,跨铁路40米箱梁架设以及桥面施工都未进行。具体立交情况详见《孙家碥高架桥与西康铁路交叉示意图》。3、施工组织机构设置为确保施工人员、机械和铁路行车安全,项目经理部专门成立施工领导小组,加强跨西康铁路施工组织领导,组织机构如下:组长:叶志宾(项目总工程师)9副组长:阳黔昆(项目

5、副经理)、韩东(项目副总工程师);成员:由工程部、安质部、物资部、机电部、财务部五部门主管及桥梁预制铺架队队长、技术主管组成,另专门配置施工安全员6人。领导小组的职责:(1).负责研究编制跨铁路施工组织方案和安全措施,组织召开施工协调并解决施工组织、安全管理问题,做到统筹兼顾,确保铁路线行车和施工安全。(2).负责施工现场的组织协调工作。检查施工前的准备工作,检查各项安全措施的落实,掌握施工进度,维护施工期间的运输秩序,协调解决施工各部门临时发生的问题。(3)、施工现场由项目经理负责,负责施工现场的作业组织,协

6、调各施工作业,并对施工现场的施工安全负责。4、进度计划及人员、机械配备计划1)、进度计划A、孙家碥高架桥靠近铁路桥左线第49#墩系梁和墩柱施工计划(7天):搭设脚手架、挂设安全防护设施:2天系梁钢筋绑扎、关模、砼施工:计划施工时间2天;测量放线、置墩身模板:计划施工时间1天;浇筑墩身砼:计划施工时间1天;拆除墩身钢模板:计划施工时间1天;B、盖梁施工进度计划(6天):吊放抱箍、工字钢承重体系:计划施工时间1天;关设底模:计划施工时间1天;测量放线、吊放盖梁钢筋:计划施工时间1天;关设侧模板:计划施工时间1天;9

7、浇筑墩身砼:计划施工时间1天;拆除盖梁钢模板:计划施工时间1天;C、箱梁架设(单幅4片:)单幅桥梁共计40m梁4片,单片梁重140t,为装配式预力箱梁,只能利用铁路运行天窗时间进行施工。架桥机就位:第1天天窗时间;第一片梁架设:第2天天窗时间;架桥架横移就位:第3天天窗时间;第二片梁架设:第4天天窗时间;架桥机横移就位:第5天天窗时间;第三片梁架设:第6天天窗时间;架桥机横移就位:第7天天窗时间;第四片梁架设:第8天天窗时间;墩柱、盖梁计划在2007年7月至8月期间进行施工,具体箱梁架设跨西康铁路两跨时间暂时还

8、不能准确确定。具体架设时间,经理部将提前1个月准确计划后,报告铁路主管部门。2)、机械配备计划跨铁路施工在机械设备配置上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则,施工组织中尽量积极推广使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,有计划、有组织地进行各项施工,尽量缩短施工时间。做到机具配套,组合合理,数量以满足工程进度和安全施工的要求为原则,并考虑设备的完好率和其他不可预见因素

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。