GB11552-89 汽车内部凸出物.pdf

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1、中华人民共和国国家标准GB11552一89汽车内部凸出物Motorvehicles-Internalprotrusions1主肠内容与适用范围1.1本标准规定了对汽车内部凸出物的限制和测量方法。1.2本标准适用于汽车车身内部除后视镜外的所有构件，包括车身附件、按钮、手柄操纵杆、车顶和座椅等。2引用标准GB/T11563汽车H点确定程序3术语3，1头部碰撞区指在静态条件下，由附录A(补充件)给出的测量装置的球头模型所能触及的车身内部所有未装玻璃的区域。3.2头部碰撞基准区(以下简称基准区)指除可以不考虑的区域以外的头部碰撞区(基准区的确定见附录A).3.3仪表板基准线指由铅垂线与仪表板上缘切点

2、所构成的线。3.4顶盖指汽车顶部，前风窗上缘与到后窗上缘和两侧围上缘包围的部分。4技术要求4.1对前排座椅H点之前，仪表板基准线之上的内部构件的要求4.1.1在基准区内，不得有曲率半径小于2.5m。的刚性材料构件和粗糙表面。4.1.2除了非仪表板上的构件及距玻璃表面不足100mm的构件以外，在基准区的构件，必须具有符合C(补充件)中所规定的吸能性。该区间的金属支撑物不得有凸起的棱边。94f.A1}.若仪表板的下缘不符合4.1.2条规定，则应采用曲率半径不小于20mm的圆角4.1.4刚性材料制造的开关、拉钮等构件，应按附录B(补充件)的B2规定方法测定。当凸出仪表板表面3.2-9.5mm时，距

3、凸出部分顶点2.5mm处，其截面积不得小于200mm'，且凸出边缘的曲率半径不得小于2.5mm.若这些构件凸出仪表板面高度超过9.5mm时，用一直径0镇50mm的平端压头，在其上施加378N的向前水平力，这些构件应能缩回仪表板或脱落。当缩回时，其凸起高度应在9.5mm以下。若脱落时，在原来位置上不得留下高度超过9.5mm的危险凸出物;这些构件在离凸出部分顶点不超过6.5mm处的截面积不得小于650mm2.国家技术监督局1989一08一10批准1990一03一01实施.www.bzxzk.com.GB11552一894.1.5安装在刚性支架上的凸出物，如果其肖氏硬度低于50HS，则4.1.4条

4、规定只适用其刚性支撑件4.2对前排座椅x点之前及仪表板基准线之下的内部附件(不包括侧门与踏板)的要求4.2.1用附录D(补充件)所述装置能触及的肖氏硬度不低于50HS的构件，应符合4.1.4和4.1.5条规定。4.2.2若驻车制动杆装在仪表板上方或下方，且驻车制动杆处于松开位置，则当发生正面冲撞时，应设有防止驾驶员触及制动杆的防护装置，否则应符合4.3.2条的规定。4.2.3搁板或其他类似构件，不准带凸起的边缘，并应满足下列要求。4.2.3}1搁板朝向车辆内部的表面，其宽度应不小于25mm，且表面边缘的曲率半径不得小于3.2mm该表面应采用吸能材料覆盖或制造，检验方法按附录C的规定。4.2-

5、3,2用一直径110mm圆柱形压头，沿其轴线方向施加378N的向前水平力，作用于搁板或其他类似构件_L，这些搁板或其他类似构件应能脱落、碎裂、明显变形或缩回。但在搁板的边缘，不得出现危及乘员安全的尖角检验时，作用力应施于搁板或类似构件强度最大的部位上。4.3除4.1和4.2条的规定外，对通过位于后排座椅_L三维H点装贪躯干线的横截面前方的其他车厢内部凸出物的安装要求4.3.1处于基准区内，前排座椅x点以上构件，表面边缘应有不小于3.2mm的曲率半径，操纵杆与按钮在378N的向前水平力作用下，凸出高度应降到距安装表面25mm以下。当其脱落或弯曲变形时，在原位置上不得留下任何危及乘员安全的凸出物

6、。但对玻璃升降器的操纵手柄，允许凸出壁板表面35mm,4.3.2当驻车制动杆处于松开位置及变速杆的任一前进档位置都不在A2.1.1条所规定的区域，又不在过前排座椅H点水平面之下时，其距离凸出顶点6.5mm处的X平面截面面积，不得小于650mm'。其曲率半径不得小于3.2mm,4.3.3装于顶盖的把手、顶灯、遮阳板等的边缘，应有不小于3.2m。的曲率半径，凸起的宽度不小子向下凸出量，并应符合附录C的规定。4.3.4当上述构件由肖氏硬度低于50HS的软性材料制成，并安装在刚性支架上时，上述要求只适用于其刚性支架。车4对顶盖的要求4.4.1乘员上方或前方的内护板，不允许有任何向后、向下的危及乘员安

7、全的尖棱和粗糙面。凸出物凸出部分宽度不得小于向下凸出量，其棱边曲率半径不得小于”mm,顶盖的刚性拱架或韧强筋，向下凸出高度不得大于19mm,当按附录Bl.2条规定的方法测量时应为光顺整体。如果顶盖的拱架加强筋不符合以上要求，则必须用吸能材料覆盖并符合附录C的规定。4.4.2拉紧车顶衬里的金属丝和遮阳板框架的金属丝，直径不得大于5mm,45对座椅后部车内的零件要求4.51座椅后部车内零件表面不得有任何可能危及乘