中央大道冬季施工方案

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1、嘉盛建设集团有限公司中央大道工程浦口新城中央大道工程冬季施工方案嘉盛建设集团有限公司中央大道工程冬季施工方案一、工程概况中央大道工程位于浦口新城核心区内，呈南北走向，北起沿山大道、南至滨江大道，是浦口新城“二横七纵”主干路系统的重要组成部分，毗邻中央绿轴，既是浦口新城核心区内部南北向重要的城市主干路，又是浦口东西向贯通干路的联系通道。全线长约4.5公里，规划红线宽40m，路线北起沿山大道、与浦乌路、浦珠路、迎江路、丰字河路、临江路等主要道路平交后，终点接滨江大道。道路等级按照城市主干道标准建设，双向六车道，设计行车速度60公里/小时。标准横断面路幅宽为40m，断面形式为四块板，断面形式分配：

2、（西）2m（侧分带）+11.5m（机动车道）+3.5m（中分带）+11.5m（机动车道）+3.5m（中分带）+11.5m（机动车道）+2m（侧分带）+4.5m（非机动车道）+5m（人行道）。机动车道路面结构：4cmSMA-13+黏层+6cmAC-20C+黏层+8cmAC-25C+沥青封层+透层+36cm水泥稳定碎石+20cm石灰土。总厚度为74cm。排水工程采用雨污分流制。雨水管道长约12152米，管径小于等于d800时，采用HDPE塑钢缠绕管，管径大于等于d1000时，采用平口钢筋砼管Ⅱ级管，雨水就近排入珍珠河、翡翠西河和中心河；污水管道长约5937米，采用HDPE塑钢缠绕管，污水分段接入

3、浦珠路和丰字河路污水管。道路跨越珍珠河、翡翠西河和中心河采用桥梁形式。分别为珍珠河桥（三跨11+14+11m连续板梁桥，桥宽56.5m）、翡翠西河桥（单跨20m简支梁桥，桥宽53m）和中心河桥（3×嘉盛建设集团有限公司中央大道工程13m简支梁桥，56.5m）。沿线有临时涵洞6道。二、冬季主要施工项目进入冬季，由于用常温施工方法已难以达到预期目的，必须采取特殊措施进行施工才能满足要求。为保证冬季施工工程质量，特制定本方案，以便遵照执行。中央大道冬季施工项目主要有：桥梁施工及水泥搅拌桩施工；路基、沟槽土方开挖，碎石土回填。三、冬季施工准备工作1、冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连

4、续5d稳定低于5℃时，必须采取相应的冬期施工措施，砼工程按冬季施工执行。2、安排专人每天收看天气预报，及时掌握天气变化趋势，以利于安排施工，做好预防准备工作。3、工地上准备好充足的防寒物资，包含土工布，彩条布，薄膜等4、施工机械加强冬季保养，在零下时加-10号柴油，确保机械在低温环境下正常工作，不影响施工。5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。6、排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象。7、路基范围内做好排水降水工作8、石灰土基层施工期的日最低温度应在5℃以上。石灰土基

5、层应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃嘉盛建设集团有限公司中央大道工程）到来之前的一个月到一个半月完成。日最低气温低于5℃时及时采用覆盖措施。9、二灰碎石施工计划春季施工。四、冬季混凝土养护（1）钢筋施工1、冬季钢筋焊接时，尽量安排在室内进行，如必须在室外焊接时，设有防雪、挡风措施。严禁焊接后的接头部分碰冰、雪，以防止接头产生脆硬影响焊接质量。2、进行绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应从中间引弧，再向两端运弧。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施工焊，以起到缓冷作用。焊接电流略微增大，速度适当减慢。（2）砼施工1、冬季施工砂石料温度不得低于5℃，而且砂石料内不得含有冰、雪等结块物：水泥采取保温贮存

6、，水加热至40℃～60℃，搅拌时应按砂石、水、水泥的顺序进行供抖，不得颠倒预防发生假凝现象。2、为了保证砼的和易性和流动性，应延长拌和时间，如采取热拌工艺时，搅拌时间太长也会影响砼质量，搅拌时间一般应按常温延长50％即可。3、根据砼强度、运输、浇注方法确定砼配合比和坍落度，但各种外加剂掺量必须符合要求,砼的水灰比不得过大。砼的入模温度不得低于5℃，对运送砼的罐、斗采取保温覆盖措施。（3）砼养护冬季砼养护应根据结构分别采用加厚保温覆盖层法必要时采取暖棚法。砼养护期间确保砼构件温度不低于5℃，同时不高于50℃嘉盛建设集团有限公司中央大道工程，砼内部与外表面温度不大于20℃，砼强度达到设计规定时降

7、温度不超过10℃/H。砼养护期闻每隔2小时测温一次，并认真做好记录，砼养护期间派专人值班，发现问题即时处理，避免发生事故。粱板冬季施工每块砼粱板同体养护试件不少于1组，标养不少于2组。（4）桥梁下部结构养护：1、灌注桩：灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。A、灌注时对拌和物的温度要求不低于5℃。B、混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂。2、立柱：立柱施工时，浇筑安排在白天最高气温（10：