塔吊防碰撞措施及应急预案2

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1、塔吊防碰撞措施及应急预案编制：审核：审批：2008年3月18日目录第一章工程基本情况1第二章防止塔吊相互碰撞方案1一、高低塔控制1二、塔吊顶升顺序1三、塔吊司机及信号工教育1第三章塔吊碰撞应急预案2一、指挥机构及成员2二、职责和分工3三、事故应急与救援3四、应急程序4五、应急救援措施的基本要求4第1页第一章工程基本情况凤翔新城工程，位于同安环城西路中段。由厦门华森房地产有限公司投资，锦宸集团有限公司承建；厦门协建工程咨询监理有限公司监理。凤翔新城1#楼7幢，，地下一层，地上12-18层，总高度36-51米，为框架剪力墙结构，塔吊分1#、3#、5#、6#、8#楼塔吊，共五台塔机作为垂直运输

2、机械。凤翔新城塔吊分布第二章防止塔吊相互碰撞方案一、高低塔控制根据本工程五台塔吊布置情况，五台塔吊交错部分为45-50m，为防止塔吊操作过程中发生碰撞，将五台塔吊安装高差控制在≥12m。二、塔吊顶升顺序塔吊顶升时严格控制顶升顺序，即先顶升高塔，再顶升低塔，确保高低塔吊间高差≥12m。三、塔吊司机及信号工教育加强塔吊司机和信号工的班前教育工作，明确指挥责任。在塔身运转到交叉部位时，要先停止运转或减速运转，确定未在碰撞区域时方可继续吊运。第5信号工指挥塔吊运转时，先与另塔吊信号工取得联系，明确各塔吊运转方向后方可指挥吊运。如吊运方向相交叉，信号工应协调好吊运方向及吊运先后顺序后，方可指挥吊运

3、。第三章塔吊碰撞应急预案一、指挥机构及成员公司成立事故应急救援指挥领导小组，由项目经理、项目副经理、技术安全负责人组成，下设救援小组，小组成员由工程部组成。发生重大事故时，领导小组成员迅速到达指定岗位，因特殊情况不能到岗的，按小组内职务排序递补。以指挥领导小组为基础，成立重大事故应急救援指挥部，负责事故应急救援工作的组织和指挥。指挥机构组成如下：应急小组职务姓名电话号码第一组指挥协调小组组长成员第二组现场施救小组组长成员第三组事故调查小组组长成员第四组善后小组组长成员第5二、职责和分工1、指挥部（领导小组）（1）负责制定和修订工程项目的“施工安全事故应急救援预案”。（2）组建应急救援专业

4、队伍，并组织实施和演练。（3）检查监督做好重大事故的预防措施和应急救援的各项装备工作。（4）事故发生时，发布和解除应急救援命令，并组织指挥救援行动。（5）向上级汇报和组织事故调查，总结应急救援工作的经验和教训。2、人员分工和职责总指挥：负责组织和指挥整个应急救援工作。救援小组成员：协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作和负责日常工作。协助总指挥做好事故报警、情况通报和事故处置工作。现场救援工作。三、事故应急与救援1、塔吊碰撞：高低塔易发生的现象是吊运过程中产生钢丝绳碰撞，发生钢丝绳碰撞缠绕时，塔吊信号工立即指挥二台塔吊停止运转，待吊运物品停止运动是方可沿吊运反方向运转，解除碰撞。如发生吊运

5、钢丝绳缠绕，必须待钢丝绳解除缠绕或物品稳定后协调下放。同时及时上报应急救援小组。2、塔吊碰撞倒塌：事故发生后，项目部应急小组应立即通知公司突发事件应急小组，并根据现场的实际情况拔打120、119、110等电话，如需要外援时拔打厦门市建设与管理局2215613（24小时值班电话）；项目的应急器材灭火器等必须放置在明显的、便于取用的地方，并做好必要的标识；项目经理应就塔吊潜在事故和紧急情况及应急措施对全体人员进行培训；项目经理应组织安全组、技术组、物资组、机电工长定期检查应急措施的落实情况，应急设施是否有效，发现问题及时解决。3、因6#楼塔机工作半径下有高压线，为防止本工程6#楼塔吊碰撞高压

6、线、根据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-46-2005J405-2005行业标准表4．1．4起重机与架空线路边线的最小安全距离表中要求规定，沿垂直方向安全距离为、沿水平方向安全距离为，为了确保第5高压线正常运行、塔吊安全正常使用的前提下在塔吊大臂上设置限位装置、并且严格执行塔吊操作规程和接交班制度、定期检查塔吊回转、变幅、主卷扬机的限位装置确保完好率，并且做好检查、维修、保养、书面记录。四、应急程序（1）重大事故首先发现者紧急大声呼救，同时可用手机或对讲机立即报告现场当班负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急是立即报警、打求助电话）→成立指挥部→实施应急救援、上报有关部

7、门、保护事故现场→善后处理。（2）一般伤害事故首先发现者紧急大声呼救→条件许可紧急施救→报告联络有关人员→实施应急救援、保护事故现场→事故调查处理五、应急救援措施的基本要求（1）各有关人员接到报警救援命令后，应迅速到达事故现场。尤其是现场急救人员要在第一时间内达到事故地点，以便能给伤者得到及时、正确的施救。（2）当事故发生后，要立即与附近医院联系要求派遣医生来现场，协助救助，当人员伤害较多或较重时，要同时与120急救中心联系。第5塔