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1、2006年第2期中国航海No.2Jun.2006总第67期NAVIGATIONOFCHINASerialNo.67文章编号:1000-4653(2006)02-0068-04关于建立宁波液化品自由港的探讨罗培根,乐美龙(上海交通大学上海200030)摘要:宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条
2、件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。关键词:交通运输经济学;自由港;港口物流;发展策略;液化品运输中图分类号:U651.5文献标识码:ADiscussionontheEstablishmentofNingboLiquidChemicalProductsFreePortLUOPeigen,LEMeilong(ShanghaiJiaoTongUniversity,Shanghai200030,China)Abstract:NingboPortisafa
3、mousdeepwaterportforitsgoodnaturalconditions.NingboLiquidChemicalProductsPortislocatedinChinaschemicalandoilrefineryindustryzoneandsohasthesuperiorityinitszoneposition,itsadvancedinfrastructureandformalizedmanagementmakestheportmorecompetitiveandhasbecomethelargest
4、liquidchemicalproductsportinChina.However,NingboLiquidChemicalProductsPortisnotsocompetitiveinthecompetitionwithKoreanandJapanesecounterpartsbecauseofthelackoffreeportenvironment.Forthis,thesignificance,thebasicconditions,theproceduresanddevelopmentstrategiesofestab
5、lishingNingboLiquidChemicalProductsFreePortarediscussedinthepapertoprovideareferenceforthedevelopmentofChineseliquidchemicalproductstransportationindustryaswellaschemicalandoilrefineryindustries.Keywords:Traffictransportationeconomics;FreePort;HarborLogistics;Develo
6、pmentStrategy;Liquidproductstransportation一;陆相通过水路、高速公路、铁路直接覆盖整个华东地区和经济发达的长江流域。随着甬金高速公路1问题的提出和未来杭州湾大桥的建成通车,宁波港与华东,特别宁波港是国内最大的液体化工产品(不包括原是赣、苏、皖地区的通道更为便捷。油、成品油。以下简称液化品)中转基地,拥有5万宁波港紧临中国化工产业的集聚带。邻有国内吨级(可兼靠8万吨级)、万吨级以及3000吨级等专面积最大的宁波化工区和国内最大炼化企业镇海炼用泊位7座,年吞吐能力500万t。有各种储
7、罐182化;北有上海漕泾化工区、上海炼化、金山炼化;西北3个,70万m。随着宁波港化工新区的建设完成,宁有南京化工区、扬子石化、金陵石化;江浙聚脂化纤波港液体化工硬件设施优势将更为明显,总吞吐能产业区在宁波液化品港的直接腹地范围内;间接腹力和储罐总量将在国际上名列前茅。宁波港也是我地覆盖整个华东地区和长江流域,中转配送范围为国发展最快的港口之一。2004年宁波港货物吞吐中国大陆和东亚地区。这样优良的区位优势和巨大量突破2.2亿t。其中,液化品吞吐量300万t,位居的市场需求,是很多国际液化品港无法企及的。中国大陆前列。如此得天
8、独厚的液化品运输优势在国际上并不宁波港有便捷的集疏运网络,海相直接面向东多见。但目前的事实是:宁波港在国际液化品运输亚及整个环太平洋地区,是中国沿海向美洲、欧洲、格局中,虽已有国际配送,但与韩国、日本的液化品中东、大洋洲等港口远洋运输辐射的理想集散地之大港蔚山、千叶等相比,所
