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1、维普资讯http://www.cqvip.com电力科学与工程No3·80·ELECFRICPOWERSCIENCEANDENGINEERING2006文章编号:1672—0792(2006)03—0080—04DEH给定值处理逻辑和阀门管理系统周珂珂,谷俊杰(华北电力大学能源与动力工程学院,河北保定071003)GivenValueProcessingandValveManagementSystemwithDEHZHOUKe—ke,GUJun—jie(NoahChinaElectricPowerUniv
2、ersity,Baoding071003,China)Abstract:Inthispaper,theprincipleofthedigitalelectrichy—统的实施创造了条件。本文介绍了汽轮机DEH的基drauliccontrolsysteminpowerplantsabove300MWispresent—本控制原理,重点对上海新华公司的DEH系统的给ed.Thegivenvalueprocessinglogicandvalvemanagementpro—定值处理逻辑和阀门管理程序进行了分析,力
3、求反gramwithDEHofShanghaiXinhuaCorporationisanalyzed.The映汽轮机控制机理新技术的应用。turbinecontrolprocessisspecificallydiscussedaswellasthevalveswitchprocessatspeedcontrolandloadcontrolstage,whichre—汽轮机控制系统原理[]flectsnewtechnicalapplicationoftheturbinecontrolmechanicsand
4、isofgreatadaptivetothetechnologicalprocessimprovement.Itincreasestheunits’automationandeficiency.汽轮机是火电厂的重要设备,为了维持电网频Keywords:powerplantunits;DEH;givenvalue;valveman—率,要求汽轮机的转速稳定在额定转速附近很小的一个agement范围内,为了达到此要求,汽轮机必须配备可靠的自动摘要:介绍了火电厂300MW等级以上DEH(汽轮机数字电控制系统。目
5、前,中间再热机组主要采用汽轮机功频电液控制系统)的基本控制原理,重点对上海新华公司的DEH液控制系统。图1为DEH系统原理图。系统的给定值处理逻辑和阀门管理程序进行了分析,具体讨该系统主要有电控(测功、测频、控制器PID、论了转速控制阶段和负荷控制阶段的汽轮机控制过程和阀门功放、给定单元)和液压控制(滑阀和油动机)两切换过程,反映了汽轮机的控制机理新技术的应用,具有适部分组成,它们之间由电液转换器相连。应机组工艺流程改进的特性,提高了机组的自动化水平和效当外界负荷增加时,汽轮机转速下降,测频单率。关键词:
6、火电机组;DEH;给定值;阀门管理元接受到转速变化,产生一个与转速偏差成比例的中图分类号:TK323文献标识码:A电压信号,输入到PID控制器,经运算后,产生开大调门的指令,改变阀门开度(调门开大),增大了0引言汽轮机的功率,与外界负荷变化相适应。汽轮机的功率增加后,测功单元接受到了这一变化,输出一目前300Mw以上的大机组,一般采用DEH,负的电压信号到PID控制器,直到与转速偏差信号使单元机组的运行操作发生了质的飞跃,为CCS抵消为止,此时PID的输出保持不变,控制系统的(协调控制系统)、AGC(自动
7、发电控制系统)等系一个过渡过程动作结束。当外界负荷减小时其控制转给图1I)EH系统原理图Fig.1SchematicdiagramofDEHsystem收稿日期:2006.05.29维普资讯http://www.cqvip.comNo3周珂珂等:DEH给定值处理逻辑和阀门管理分析·81·过程与上述相反。荡。转速值和给定值的反馈值相累加,使给定值不当外界负荷变化引起新蒸汽压力降低时,在同断增加。具体过程如下。样阀门开度下汽轮机发电机的实发功率将减小,这当升速率设为100r/min时,经过除法器的运时测功单元
8、输出电压信号减小,在PID入口处仍有算,每一个周期0.2S内转速给定值增加l/3r,1正电压信号存在,使PID输出信号继续增加,经过min之内实现升速率为100r/min。要想改变升速功放、电液转换器和油动机后又开大调门,直到测率,就要改变除法器的参数,除数改为150时,能功元件输出电压与给定电压完全抵消。实现升速率为200r/min。当转速上升到了2900r/min,以一定速率关小2给定值处理逻辑GV,TV(主汽门)开度不变
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