平流沉淀池排泥系统的优化改造

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1、万方数据平流沉淀池排泥系统的优化改造伍新政(广州市自来水公司，广州510160)摘要净水工艺中平流沉淀池常采用机械排泥，通过分析平流沉淀池积泥区的特点及排泥车的构造，对沉淀池进出水端部、排泥车刮板和吸口、集水槽等部位进行优化改造，同时延长排泥车行程，优化排泥车的运行工况，从而消除沉淀池中的积泥，避免污泥膨胀上浮的问题。在不增加投矾量的情况下，达到了提高沉淀池出水水质的目的。关键词净水厂平流沉淀池排泥系统改造南方某水厂的平流沉淀池设计处理规模为55万m3／d，分4组，单池处理水量约13．75万m3／d，采用机械排泥车排泥，于20世纪9

2、0年代投产。在运行过程中常发现有矾花带着气泡飘浮上来，特别是集水槽末端位置更明显，造成沉淀池出水浊度比沉淀池中后部位池水的浊度还高。经检查发现主要是由于受平流沉淀池积泥的影响，其积泥处主要有：沉淀池进水口及出水末端底部、集水槽下部、池底、导流墙及池壁水线位置等。因此需要对以上位置进行相关改造，消除池底积泥状况，同时降低集水槽的集水负荷并调整排泥车运行工况，彻底解决沉淀池出现的运行问题，改善出水水质。I沉淀池进水口及出水末端改造1．1沉淀池配水花墙进口处沉淀池进口处长期有积泥的情况，主要是因为排泥车吸口位置距离进水口处约有lIn的长度

3、，这个位置排泥车吸泥口不能到达，是一个排泥“真空”地带。为了减少这个位置的积泥状况，在沉淀池进口至排泥车吸泥口1m范围内砌一个斜坡，使积泥随水流沿斜坡落至排泥车吸泥口，达到减少沉淀池人口处积泥量的目的。由于配水花墙最下部孔口离池底只有1m高，如果斜坡底部宽度做到lm的话，斜坡角度只有45。，斜坡上的沉泥很难滑下，仍可能产生积泥。因此从以下几方面进行改造(见图1)：a进水口处改造前b进水口处改造后图1进水口处改造前后示意4张慧．臭氧与生活饮用水．宁波职业技术学院学报，2002，2(4)：89～905孙吉吉，刘国红．地下水中有机污染物去

4、除技术的应用研究．中国给水排水，1998，4(1)：48～506方振东．饮用水生物处理工艺中的生物陶粒技术的应用研究：[学位论文]．北京：清华大学，19957纪荣平，吕锡武．饮用水BⅨ)【=、AOC处理技术研究进展．净水技术，2004，(1)：22～258HSUBM．Hsuan—HsienYeh．Removalofgiardiaandcrypto-sporidiumindrinkingwatertreatment：ap．dot—scalestudy．Wa—terResearch，2003．37(5)：111l～11179Martin

5、RJ．FlocculationeffectsofozoneOgorleSci&Engi—rill'-ing，1994，16：55～66lO王琳．王宝贞。张维佳，等．含铁、锰水源水深度处理工艺的运行实验研究．环境科学学报，2001，21(2)：134～13911WangL，WangBZ，LiWG．Performanceofafullscalead-vancedtreatmentplantusingozonation，BACandMuyushimin—era／filtrationprocess．EuropeanWaterManageme

6、nt，1999·l(2)：66～69O通讯处：200092上海市密云路588号同济大学国家污染控制工程中心306室陈洪斌电话：(021)65984569E-mail：zhujiel98461@163．conl收稿日期：2010—09—18给水排水V01．37No．2201119万方数据(1)将排泥车路轨延长，在沉淀池与絮凝池间的配水廊道上铺盖板，并将原栏杆移位，尽量使排泥车能够靠近配水花墙侧，通过改造，排泥车可移进约0．4ITI，斜坡角度可做到约59。。(2)采用800mmX800mm的光滑瓷砖铺彻斜坡面，瓷砖接缝处进行抛光处理，使

7、斜坡面尽量光滑，减少滑泥阻力，从而减少积泥现象。(3)在配水花墙底钻孔，埋设dn25塑料管，间距150nlrn，利用水流将坡角处沉泥推向排泥车吸口能吸到的位置，避免沉泥堆积。1．2沉淀池出水末端在沉淀池末端，有两大因素限制了排泥车前行：一是池底放空阀门的布置阻挡排泥车排泥管下部的水封箱前行，二是排泥车轨道终点设在池末端墙边，限制了排泥车前行。由于上述原因，沉淀池末端池底长期存在大量积泥，几年前在该位置设置了虹吸穿孔排泥管，但效果仍然不理想，常能见到矾花上浮进入集水槽内。改造的主要思路是尽量延长排泥车吸泥范围，使排泥车能行驶至沉淀池未

8、端进行吸泥，从而改变该位置的积泥状况。改造措施如下：(1)拆除沉淀池未端的虹吸排泥管。(2)拆除排空阀，改装法兰封板，消除排泥车排泥管下部的水封箱前行的障碍。该处排空阀的拆除并不影响沉淀池检修时放空池水，在高水位时可由其他排空阀及排泥