山区高速隧道群信息化施工监控量测

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1、公路隧道2014年第2期(总第86期)续表编号监测项目仪器设备9围岩压力压力盒，测频仪1O钢拱架应力钢筋计，测频仪3隧道群监测结果分析该标段内1O座隧道信息化施工监测工作取得U4UbU州1UU了大量实测数据，现对部分典型变形数据与异常情时间(d)况进行分析，总结黄衢高速隧道的一般变形规律和图3铜锣形隧道地表沉降监测要点。不利影响，在支护措施不足情况下难以控制围岩变3．1地表沉降变形分析形。支护措施初期拱顶沉降线性增长，之后进行了分别选取西坑I=I隧道出口端和铜锣形隧道进支护参数加强，拱顶沉降变形得到一定的控制；在口端的一个典型地表沉降数据进行分析。14lOOd左右

2、时又进行了加固措施，围岩变形终趋于稳定；在第14od左右时，由于下台阶开挖未及时支护12等原因，此断面发生了冒顶(图4所示)。10e—u世蜉畦—ES4320a6420u葵s嬖20u1U川4U叫bU时间(d)图2西坑口隧道地表沉降西坑口隧道进口端浅埋地表沉降监测点布设uu4ubuHuluu1u14ulbU时间(d)在距洞口桩号15m左右位置(此处隧道浅埋最小)。由图2可看出：(1)变形呈现两阶段性；(2)掌子面开图4大枫坑口隧道拱顶沉降挖到监测断面附近之前，地表沉降一直持续变形，璜田隧道是一座以Ⅳ、V级为主的小净距隧但沉降累计值较小；(3)掌子面开挖至监测断面附道，

3、上下台阶开挖间隔时间短造成拱顶变形稳定较近处，沉降值急剧增长，随着掌子面的继续开挖前慢，但累计变形量并不大(图5所示)。行和支护措施的进行，变形趋于稳定。铜锣形隧道进口段有20m左右的浅埋段，由图3(此监测点布设在隧道洞口拱顶正上方)可知：沉降最大值发生初始阶段，随着支护措施的进行，地表沉降迅速减小趋于稳定，后续施工的影响对其影响较小。总体上，地表沉降受隧道开挖明显，距离开挖面越近的地表受其影响越严重，合适的支护措施作用可以迅速稳定地层变形；地层稳定时间一般在15~20d，02040∞∞1O0t20时阚(d)不同围岩条件和支护措施下的稳定时间又不同。图5璜田隧道拱

4、顶沉降3．2拱顶沉降变形分析3．3周边收敛变形分析拱顶沉降监测断面布设根据不同围岩条件和变形情况等确定，选取大枫坑口隧道浅埋段和璜田选取大枫坑口隧道进口和出口的两个监测断隧道围岩较破碎段的两个监测点进行分析。面进行分析(见图6、图7)。大枫坑口隧道受围岩节理裂隙发育、埋深浅等进口段发生过坍塌事故(此事故得到及时预·44·