欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:36647301
大小:506.25 KB
页数:4页
时间:2019-05-13
《两极刚度少片钢板弹簧在重型汽车上的应用及设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学兔兔www.xuetutu.com汽车实用技术2014年第1l期设计研究AUT0M0BIIEAPPtIEDTECtINOLOGY2014N0.11两极刚度少片钢板弹簧在重型汽车上的应用及设计杨银辉,马生平,张伟,任娜(陕西重型汽车有限公司,陕西西安710200)摘要:以某公司6X2牵引车后板簧的设计开发为平台,从主副簧刚度选择、少片簧截面的理论分析、匹配计算、模拟应力分析和台架试验等方面,阐述了主副结构少片钢板弹簧的设计过程。理论刚度值与台架试验误差值仅为1%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相符,MATLAB模拟分析结果显示,主副簧根部应力较
2、大,在理论要求范围之内;经过台架疲劳寿命试验和用户市场验证,主副结构的4+3少片簧满足设计使用要求,采用主副簧结构的少片钢板弹簧,降低了整车重量和成本,可靠性高,经济效益明显。关键词:两极刚度;少片簧;应力分析;MATLAB;疲劳试验中图分类号:U462.3文献标识码:A文章编号:1671—7988(2014)11—44一O4Applicationanddesignofthetwo-stagestiffnessofthelittleleafspringintheheavytruckYangYinhui,MaShengping,ZhangWei,RenNa(Sha
3、anxiHeavyDutyAutomobileCo.,Ltd.,ShanxiXi’an710200)Abstract:takingacompany6X2tractordesignspringasaplatform,fromthechoiceofmainspringstiffness,lessleafspringsectionoftheoreticalanalysis,matchingcalculation,simulation,stressanalysisandbenchtestetc,thispaperexpoundsthemainstructureandli
4、ttlepiecesofthedesign.processoftheleafspring.Theoryofstifnessvalueandbenchtestisonly1%.conformtotheengineeringneed;Leafspringstressdistribution仃endisconsistentwiththeoreticalcalculationcurve.MATLABsimulationresultsshowthattheprincipaldeputyreedrootstressislarger,thetheoryofrequiremen
5、tscope;Afterbenchfatiguelifetestandverifyusermarket,mainstructureandless4+3leafspringmeetsthedesignrequirement,adoptthestructureofthemainspringandlittlepiecesofleafspring,toreducetheweightofthevehicleandcost,hi曲reliability,economicbenefitiSobviOUS.Keywords:Two-stagestiffness;littlele
6、afspring;stressanalysis;MATLAB;fatiguetestCLCNO.:U462.3DocumentCode:AArticleID:l671-7988(2014)11—44-04重的关键途径,应用越来越广泛,该类板簧可以通过对簧片引言进行特殊工艺处理,提高簧片设计应力,减轻重量约30%.40%,且簧片应力分布均匀,接近等应力梁,材料利用充分;还一般载货车的后悬架由于空、满载负荷相差较大,采用能大大减少片间摩擦,减轻簧片磨损,提高板簧寿命,降低非线性两级刚度复式的钢板弹簧,以便获得较好的等频性。板簧动刚度,从而改善车辆乘坐舒适性。同时在空
7、满载状态下,固有频率变化尽量小,并要求主副簧满足静强度和疲劳寿命要求。但是传统的板簧均以多片簧为1、设计理论主,近年来由于整车轻量化的发展要求,少片簧作为整车降1.1主副簧刚度的选择作者简介:杨银辉,硕士研究生,就职于陕西重型汽车有限公司主副簧刚度是从平顺性角度选择,平顺性好要求固有频主要从事商用车底盘悬架系统设计。学兔兔www.xuetutu.com45汽车实用技术2014年第l1期率变化小,一是整个负荷变化范围内频率的变化应最小,二占比例小,缺陷碰到高应力点的概率就低得多,该结构的寿是副钢板弹簧接触支架前、后的频率突变不能太大。常用的命就会高得多。所以少片变
8、截面板簧的轮廓线的选择,
此文档下载收益归作者所有