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《城市交通流诱导与交通控制系统协同研究综述》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、http://www.paper.edu.cn城市交通流诱导与交通控制系统协同研究综述杨兆升，保丽霞，王彦新，刘新杰(吉林大学南岭校区交通学院,吉林长春，130022)摘要：本文分析了城市交通流诱导系统与交通控制系统协同运作的必要性，深入剖析了两系统的发展历史，并对国内外UTCS和UTFGS协同的模式策略进行了全面回顾，对两系统协同发展策略的算法进行了总结，为更深入的研究打下基础。关键词：城市交通流诱导系统，城市交通控制系统，协同模式，协同策略ResearchReviewofCoordinationbetween
2、UrbanTrafficFlowGuidanceSystemandUrbanTrafficControlSystemYANGZhaosheng,BAOLixia,WANGYanxin,LIUXinjie,(CollegeofTransportation,JilinUniversity,Changchun,Jilin,130022)Abstract:Inthispaper,theimportanceandnecessitiesofcoordinationbetweenUrbanTrafficFlowGuidance
3、System(UTFGS)andUrbanTrafficControlSystem(UTCS)isstudied,afterthoroughlyanalyzingthedevelopmentofthetwosystems,thepapergivesanextensive,state-of-the-artliteraturereviewofcoordinationpatternofUTCSandUTFGS,thenthealgorithmsofcoordinationstrategiesaresummarized,
4、thusgivingdirectorstomakedeeperresearch.Keywords:UrbanTrafficFlowGuidanceSystem，UrbanTrafficControlSystem，CoordinationPattern，CoordinationStrategy1前言城市交通流诱导系统（UrbantrafficFlowGuidanceSystem,UTFGS）是以动态交通分配理论为基础，实时分析复杂多变的路网交通状态，综合运用GPS和GIS等技术，通过车载信息装置、可变信息板等动态地
5、向出行者提供实时交通信息和最优路径引导指令，达到均衡路网交通流的目的。城市交通控制系统（UrbanTrafficControlSystem,UTCS）主要是采集处理交叉口上下游的交通参数，预测车辆的到达图式和排队长度，确定交叉口合适的信号参数（周期、绿信比、相位差）等，给予不同进口方向车辆的时间分配通行权，从而实现交叉口车辆运行的安全、有序。UTFGS和UTCS是智能交通系统（IntelligentTransportationSystems,ITS）的核心收稿日期：2005.8.21基金项目：博士点基金资助项目（
6、20040183035）作者简介:杨兆升，男，吉林大学博士生导师，主要研究方向：智能交通系统http://www.paper.edu.cn组成部分，是城市交通管理的两种主要有效手段。它们具有共同的管理对象——由人、车、路、环境组成的复杂交通流，它们有共同的目标——实现路网交通流的畅通，提高交通运输的安全、舒适性。它们时空结合，相互反馈，交通控制方案决定了车辆在交叉口的等待时间，改变了车流在时间上的分布，交通流诱导通过合理分配，改变了车流在空间路网上的分布。因此，只有两系统协同运作，才能发挥1+1>2的交通管理效果
7、。2交通流诱导与控制协同的概念及发展模式2.1UTFGS和UTCS的发展分析交通控制系统和交通流诱导系统是ITS的重要组成部分，它们是改善城市交通、缓解道路拥挤的主要手段。但是，从发展历史来看，交通信号控制的出现（1914年在英国）远远早于交通流诱导系统。追溯交通流诱导的起源，最初是以可变信息板的群体诱导出现的，它是包含在交通控制系统当中，比如在SCATS系统中，主要以交叉口信号控制为主，同时系统也可以通过在关键地点安设可变信息板，遇到拥挤、事故发生时就通过可变信息板向驾驶员和出行者提示，从而避开拥挤区，起到疏导
8、、分流交通的作用。随着智能交通系统在全世界的快速发展，先进的交通管理系统（AdvancedTrafficManagementSystem,ATMS）和先进的交通信息系统（AdvancedTrafficInformationSystem,ATIS）成为ITS重点发展的两大子系统，而交通信号控制系统和交通流诱导系统分别属于其中，交通信号控制系统在接近百年的发展过程中已趋于成熟
