基于土地集约利用的山区高速公路设计技术研究

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1、第39卷，第2期公路工程Vo1．39，No．22014年4月HighwayEngineeringApr．，2014基于土地集约利用的山区高速公路设计技术研究陈建民(湖南省交通规划勘察设计院，湖南长沙410008)[摘要]山区高速公路相对于一般公路，由于填切较大，需要占用大量的土地，用地数量较大，因此在山区高速公路设计过程中，针对土地利用进行合理设计，从“量”上减少土地征用数量，在“质”上避开价值高的土地，实现高速公路建设的“资源节约和环境友好”。[关键词]土地集约利用；山区高速公路；设计；减量化对策【中

2、图分类号]U412．36[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2014)02—0037—04IntensiveUseofLand-basedMountainHighwayDesignTechnologyCHENJianmin(HunanProvinceCommunicationsPlanning，Survey&DesignInstitute，Changsha，Hunan410008，Chi-na)[Abstract]MountainHighwayrelativetothegeneralroad

3、，becausehigherembankmentanddeepercutside，takeupalotofland，landuselargequantities，SOthemountainhighwaydesignprocessforlanduseforsounddesign．fromthe“quantity”toreducelandrequisitionnumberinthe“quality’’toavoidthehighvalueoftheland，toachievehighwayconstruct

4、ionofthe“resource-savingandenviron—ment·friendly”．[Keywords]intensiveuseofland；mountainhighway；design；reductionofcountermeasures山岭重丘地区地形起伏较大，耕地面积较少，而从交通角度出发，节约占地应该从2个策略考高速公路由于平纵面线形指标要求高，道路在低洼虑：①土地征用数量的减少，即“量”的减量化／在，地区填土高度较高，山岭地区开挖深度较大，造成路高速公路建设的各个环节，尽量减少

5、对各类土地的基边坡较高，加上高速公路本身路线长，路基宽等特征用，包括永久征用土地和临时征用土地，侧重反映点，使得山区高速公路的建设需要大片的土地，其中的在数量上；②被征用土地总价值的减少，即“质”不乏山区尤为缺少的耕地，然而，每一条高速公路的的减量化，在高速公路建设的各个环节，尽量减少占建设又都是必须的，作为设计人员，只能合理地解决用土地价值高的地块(如城乡结合部公路的城市用这一矛盾，即考虑如何提高或者优化对土地这一不地、乡镇规划用地、山区公路的耕地等)。可再生资源的利用效率和方式。那么，节约占地就被征

6、用土地“量”的减量化策略，对于永久征地成为设计者需要考虑的一个很重要的因素。在于最大可能地减少用地面积，避免浪费用地。公因此，系统研究公路规划选线、设计等各个阶段路建设中，前期规划应该充分考虑有效用地的减量的土地资源保护技术，对于缓解我国公路占地的供化策略，通过合理选线、设置适当的支挡结构、以桥需矛盾，保护脆弱的生态环境，促进区域的可持续发隧代替路基等技术达到有效用地的减少。对于临时展，具有重大而深远的意义。征地，减量化策略就是最大限度地减少废弃用地，公路建设根据不同的工程，不同的地理环境、不同的地1高

7、速公路用地“量”和“质”的减量化策略质条件，总是会引起一些“多余”的东西，像清表土、高速公路建设征地含永久征地和临时征地(主隧道弃渣、不良填料，首先，我们应该尽可能减少这要为取、弃土场用地)两部分。些多余的东西，也就是所谓的“变废为宝”，其次，从[收稿日期】2013—05—29【基金项目】湖南省交通运输厅科技项目(CXKJSF0101)[作者简介】陈建民(1978-)，男，湖南衡阳人，研究生(工学硕士)，工程师，主要从事道路工程设计研究工作。38公路工程39卷用地角度，要尽量妥善处理不得不有的“多余”的

8、东工程量就越大，取土临时占地随之增多。山区高速西，核心的内容就是要找到“合适”的弃土场，尽量公路填切均较大，由于纵坡的限制和构造物净空的减少弃土场面积的前提下，应该选择土地价值低的需要，一般路基平均填土高度在5m左右，双向四车地块作为弃土场。道高速公路每公里土石方量在20万m左右。路基被征用土地“质”的减量化策略，需要我们在所顶面宽度按26m计算，路基平均高度降低1m，每选用的技术标准和征用土地之问找到平衡，通过合公里可减少土石方2．7万i