东新赣江特大桥钢桁梁架设施工技术

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1、80桥梁建设2011年第2期文章编号：1003-4722(2011)02一OO80一O5东新赣江特大桥钢桁梁架设施工技术李华军，田大千(中铁大桥局集团第五工程有限公司，江西九江332001)摘要：东新赣江特大桥主桥为变截面双主桁连续钢桁梁桥，跨径布置为(126+196+126)m，主桁采用N形上弦变高桁式。为确保主桥钢桁梁准确定位，针对钢桁梁结构特．最，在陆地上设置钢梁预拼场组拼杆件，在水上采用浮吊架设，采取膺架与悬臂法拼装相结合的方案，由两端边跨向主跨拼装，采用边墩顶落梁，并结合顶拉钢桁梁纵移的方法进行合龙。通过调整上下弦横向偏移、高差、纵向偏移等技

2、术使钢桁梁中线偏位、主桁高差、钢梁竖向线形等均得到较好控制，实现钢桁梁高精度合龙。关键词：钢桁粱；架设；合龙；桥梁施工中图分类号：U448．36；U445．46文献标志码：AConstructionTechniquesforErectionofSteelTrussGirderofDongxinGanjiangRiverBridgeLIHua-iun，TIANDaqian(The5thEngineeringCo．，Ltd．，ChinaRailwayMajorBridgeEngineeringGroup，Jiujiang332001，China)Abstr

3、act：ThemainbridgeofDongxinGanjiangRiverBridgeisatwo—main—trusscontinuoussteeltrussgirderbridgewithvariablecrosssectionwithspanarrangement(126+196+126)m．ThemaintrussesofthebridgearedesignedastheN—shapedtrusses，ofwhichtheupperchordsaretheonesofvariabledepth．Toensurethatthesteeltru

4、ssgirdercouldbeaccuratelypositionedandinconsiderationofthestructuralfeaturesofthegirder，anassemblingyardwasarrangedonlandwherethemembersofthesteeltrussgirderwerepre—assembledandthecombinederectionschemeoffloatingcraneliftingandscaffoldingandcantileverassemblingwasemployedoverwa—

5、ter．Thegirderwasassembledfrombothsidespanstowardsthemainspaninfiledandwasclosedbyjackingdownthegirderatopsidepiersandbythemethodoflongitudinalshiftingthegirderbyjackingandpulling．Thetoleranceofthecenterlineofthegirder，theheightdifferenceofthemaintrussesandtheverticalalignmentoft

6、hegirderwereallbroughtundergoodcontrolbyusingthetechniquesofadjustingthetransversetolerancebetweentheupperandlowerchords，theheightdifferenceandlongitudinaltoleranceofthetrussesandthehighlyaccurateclosureofthegirderwasfinallyrealized．Keywords：steeltrussgirder；erection；closure；bri

7、dgeconstruction1工程概况续钢桁梁结构形式，跨径布置为126m+196m+126m[1]向莆铁路东新赣江特大桥全长27．3km，其中。主桁采用N形上弦变高桁式。中跨跨中跨江段长1900m。该桥主桥采用变截面双主桁连和边跨端部桁高19m，中间支点桁高35m，节间长收稿日期：2011-01—31作者简介：李华军(1969一)，男，高级工程师，1992年毕业于兰卅l铁道学院铁道工程专业，工学学士(1hj@mbec5．corn．cn)。东新赣江特大桥钢桁梁架设施工技术李华军．田大干8114m，主桁中心距28．8m，横梁横断面内设吊杆和结合桥址实际

8、地势和地形走向，在西岸乐化侧K撑。该桥主桥39号主墩下游侧设固定支座，上游的赣江大堤内、外各设