某双塔双索面混合式斜拉桥结构设计

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1、2011年5月第5期城市道桥与防洪桥梁结构73某双塔双索面混合式斜拉桥结构设计郭锦良,何永平,陈智峰(广州瀚阳1程咨询有限公司,广东广州510620)摘要:斜托桥以跨越能力大、结构新颖高效而成为现代桥梁T程中发展最快、最具有竞争力的桥型之一:混合梁斜拉桥主跨采用钢梁以减轻自重、增大跨越能力,边跨采用混凝土梁进行配重、并提高边跨刚度,充分发挥了钢和混凝土两种材料的优势根据某实际工程,详细地介绍了双塔双索面混合式斜扣桥的受力特点及其分析设计要点:关键词:混合式斜拉桥;设计分析;成桥索力;Midascivi

2、l中图分类号:U448.27文献标识码:B文章编号:1009—7716(2011)05—0073—04撞墙)+1.0m(拉索锚同区)+3.5Ill(人行道)=34.5m0前言(桥面总宽),净空高度为5m;(6)桥面纵坡:+4%斜拉桥是由桥塔、加劲梁和斜拉索构成的组和一4%人字坡;(7)桥面横坡:主桥2%。合结构体系,它是一种桥面体系以加劲梁受压或2混合式斜拉桥受力特点受弯,支承体系以斜拉索受拉、桥塔受压为主的桥梁斗拉桥以跨越能力大、结构新颖高效而成为现在大跨度的斜拉桥中,由于单一的混凝土梁代桥梁工程中

3、发展最快、最具有竞争力的桥型之或者钢梁都会在边跨墩顶产生负反力,并会引起一。混合梁斜拉桥主跨采用钢梁以减轻自重、增大塔顶和主跨产生过大的偏移位移和挠度。为了克跨越能力,边跨采用混凝土梁进行配重、并提高边服这一弊端,混凝土主梁往往在边跨的墩顶设置跨刚度,充分发挥了钢和混凝土两种材料的优势。强大的抗拉压支座,钢结构主梁往往要在边跨部该桥型自20世纪70年代在前联邦德国问世后,先分梁段配置混凝土压重块来抵消边跨墩顶产生的后受到欧洲各国、日本等国家的青睐,20世纪90年负反力。为了充分发挥混凝土材料的压重作用

4、和代后逐渐得到我国桥梁工程界的关注,近年来发钢材跨越能力大的优势,便产生了混合梁结构。这展很快。本文根据某实际工程,详细介绍了双塔双种结构的优点是:加大了侧跨主梁的刚度和重量,索面混合式斜拉桥的受力特点及其分析设计要减少了主跨内力和变形;可以减少或避免边跨端点,并给出了部分计算结果。支点出现负反力;减少全桥钢梁长度,节约造价ll】。混合梁斜拉桥的边跨混凝土梁的布置主要有1工程概况两种方式:(1)边跨的尾部一部分采用混凝土梁,某桥主跨跨越铁路正线2条,到发线5条;跨越钢梁和混凝土梁的接头设在边跨内的某个

5、辅助墩客车整备线5条,存车线3条(含预留4条);跨越辅附近,如香港的昂船洲大桥,日本的多多罗大桥;助客站发线2条及基本站台和中间站台;跨越地方(2)边跨全部采用混凝土梁,钢混接头设在索塔向货场装卸线2股,铁路货场装卸线2股。南侧边跨跨中方向的某个位置,如法国诺曼底大桥,我国舟跨越规划永达路,辅助墩布置于规划永达路平交山连岛工程桃天门大桥。混合梁斜拉桥的边跨混路口,桥墩设置防撞设施。该桥为混合式双塔双索凝土粱不管采用哪种布置方式,为了保证混凝土面斜拉桥,边跨各设置一个辅助墩,半漂浮体系,梁处在较好的应力

6、状态,混凝土梁的跨径和与之跨度构成为:55m+45m+220m+45m+55m=420m。相接的相邻跨跨径均不宜太大。边跨采用预应力混凝土箱梁,中跨采用钢箱梁。3主要构件设计参数该桥使用功能:(1)城市主干路;(2)道路等级:主于路J级;(3)设计车速:主桥50km/h;(4)桥梁预应力混凝土梁标准断面采用扁平鱼腹式闭设计基准期:100a;(5)桥面布置及净空:3.5m(人合单箱三室截面,平面位于直线段上。主梁沿纵向行道)+1.0m(拉索锚固区)+().5rn(防撞墙)+12.0m在边墩顶设置2.15

7、m厚横隔板、辅助墩顶及塔处(车行道)+0.5m(防撞墙)+12.0m(车行道)+0.5m(防支点截面设置2.0m厚横隔板,在拉索吊点及吊点问位置设置0.4in厚横隔板。人行道悬出部分沿纵收稿日期:2010—12—14向设置断缝,不考虑其参于主体结构受力。预应力作者简介:郭锦良(198I一),男,广东增城人,工程师,从事桥梁结构设汁]一作一混凝土箱梁1/2标准断面见图1。74桥梁结构城市道桥与防洪2011年5月第5期钢箱梁标准断面采用扁平鱼腹式闭合单箱三c4o~$凝土。墩身竖向布置直径25mm钢筋,布置

8、室截面,平面位于直线段上。沿纵向划分58个节直径16mm箍筋。边墩承台底由4根桩1.5Ill直径段。节段类型为A类、B类及钢混结合段,其中B类钻孔桩组成群桩基础,桩基均为摩擦桩。承台和桩钢箱梁为斜拉索锚同段钢箱梁。A、B节段标准长基采用c30混凝土。桩周土层主要为细、中砂,桩度3.4Ill,钢混结合段长5.4ITI。每个节段设置一道尖进人中砂层。整体横隔板及一道横肋,横隔板厚12ram(局部加辅助墩采用双柱式墩,单柱为2.0m圆柱,柱厚至16mm)。顶加

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