独塔双索面双层斜拉桥.ppt

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1、市政公用工程专业一级注册建造师继续教育培训独塔双索面斜拉桥施工技术天津第六市政公路工程有限公司薛长迁2014年5月主要内容第一部分斜拉桥简介一、斜拉桥的结构二、斜拉桥的发展第二部分新世纪大桥施工实例一、新世纪大桥概述二、施工顺序三、施工方法（一）主桥施工（二）引桥施工（三）桥面铺装第一部分斜拉桥简介斜拉桥(Cable-stayedbridge)的上部结构由梁、索、塔三类构件组成。它是一种桥面体系以加劲梁受压（密索）或受弯（稀索）为主、支承体系以斜索受拉及桥塔受压为主的桥梁。一、斜拉桥结构二、现代斜拉桥发展（一）现代斜拉桥发展的原

2、因与条件1、对300m～800m跨度最有竞争力；与悬索桥相比，斜拉桥有比较好的刚度。2、景观方面的新颖感；塔的型式多样性，拉索布置的灵活性，可以构造出许多新型的桥梁形式。3、新材料开发配合；高强度钢索材料的发展，防腐技术的提高。4、设计理论和计算技术的进步；抗风抗震的计算理论有了长足的进展，电子计算机有限元分析计算软件的应用。5、施工技术的进步；自架式平衡施工技术的发展，施工控制技术的进步。6、整体桥面的开发与配合。扁平箱形截面的构造技术的发展。（二）斜拉桥种类的多样化斜拉桥从早期的钢斜拉桥，发展到预应力混凝土斜拉桥、结合梁（叠合

3、梁）斜拉桥、混合梁（即边跨混凝土梁与主跨钢梁连结）斜拉桥。上图为天津保定桥，该桥为钢与混凝土组合结构，主跨采用钢箱梁结构，边跨采用预应力混凝土箱梁结构。桥梁主塔高50米采用风帆造型。独塔双跨式斜拉桥常布置成两跨不对称的形式，即分为主跨与边跨；也可以布置成两跨对称的形式。（三）主塔双跨斜拉桥陕西咸阳渭河二号大桥是目前西北地区最大的单塔斜拉式大桥，于1995年12月19日建成通车。概述新世纪大桥两侧长堤间距约1200m，主河槽宽度约260m，桥宽约40m，桥梁全长约800m（其中主桥钢箱梁200m，引桥现浇预应力连续箱梁每侧各300m

4、）。第二部分新世纪大桥施工实例一、新世纪大桥概述桥梁总体设计新世纪大桥由主桥及两侧引桥两部分组成，主桥桥型为支承体系独塔斜拉桥，跨径布置为100m+100m=200m，塔高80m。全桥跨径布置：引桥（10×30m）+主桥（100m+100m）+引桥（10×30m）=800m。根据桥梁结构形式的变化，引桥断面采用左、右分幅设置，主桥则为整体单幅设置。主桥桥型为支承体系独塔斜拉桥，跨径布置为100m+100m=200m，塔高80m。主梁为钢箱梁，梁高2.5m，主塔为钢塔。主塔桥塔外形图主塔塔高80m，顺桥向塔顶宽4m，经过直线段和曲线

5、段过渡到承台顶，在12.2m塔高位置，主塔分成两个塔柱，单塔柱宽度约4.2m，横桥向塔顶宽度为3.6m，经过曲线过渡到承台顶宽约6.8m。施工整体部署二、施工顺序主塔下部结构、钢箱梁预拼装、拖拉平台搭设-----桥塔搭设至1/3高度、第12轴至11轴钢梁拖拉就位-----桥塔支撑搭设-------桥塔组装到顶、主梁安装焊接完毕-----挂索------体系转换-----拆除支架-----桥面铺装。引桥结构基本与主桥结构同步施工，仅靠近主桥西侧10轴40m长箱梁在主桥完成后施工。（一）主桥下部结构与钢桥支撑体系同时施工（二）主桥1/

6、3高度钢塔与12轴至11轴钢箱梁同时施工（三）桥塔组装到顶、主梁安装焊接完毕1、桩基施工主桥桩基础采用1.8米直径钻孔灌注桩，拟投入2台旋挖钻机，先期利用30工作日内时间内完成主塔区域48根桩的施工，再由中间至两边依次完成主桥边墩基础。（一）主桥施工三、施工方法2、承台施工主塔承台拟采用单层钢板桩围堰、架设承台支撑模板结构体系。承台采用分层连续浇筑，施工过程中采用劲性骨架做好塔脚预埋，确保其定位准确。主塔承台高4.5米，顺桥向长22.5米，横桥向长55.5米，浇筑方量达4700多立方。承台施工顺序：1、设钢板桩围护，实施开挖；2、

7、浇筑10cm素混凝土垫层；3、在垫层上施工钢塔柱脚40cm厚混凝土承力板；（1）施工前精确放样钢塔柱脚的平面位置（2）紧贴柱脚外轮廓预埋6块1.2x1.2m厚1cm钢板，2块0.5x0.5m厚1cm钢板。4、安装钢塔柱脚，并固定；5、支设承台模板、进行钢筋绑扎；6、安装冷却管；7、混凝土浇筑。承台大体积混凝土防裂措施:3、在混凝土中预埋直径为40mm冷却水管降温。水平间1000mm，上下间1000mm。布置3层。4、对承台进行分层测温，测温孔均匀分布于基础平面，并同时测定环境温度，直至温度稳定为止。根据温度变化采取相应措施。1、采

8、用水化热比较低的水泥，通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗渗能力。2、采选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土。承台内冷却管布置图3、主塔塔脚塔脚施工分两步进行，第一步施工至承台顶部1米，第二步施工至塔座上2米，做好塔脚精确定