基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究

基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究

ID:36501011

大小:1.88 MB

页数:69页

时间:2019-05-11

基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究_第1页
基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究_第2页
基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究_第3页
基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究_第4页
基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究_第5页
资源描述:

《基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、Y1036057分类号!!!!:丝密级单位代码10618学号04310111墨麽交通戈挚硕士学位论文论文题目:基于ADAMS的微型汽车前轮定位参数优化设计研究ResearchofOptimizationDesignforFrontWheelAlignmentParametersbasedonADAMS研究生姓名:石振国导师姓名、职称:简晓春教授申请学位门类工学专业名称:载运工具运用工程论文答辩日期:2007年4月18日学位授予单位:重庆交通大学答辩委员会主席:胡可钊评阅人:胡可钊2007年4月蒋工亮ABSTR^CTABSTRACT

2、FrontWheelAlignmentParametersarethemostimportantcharactersofautomobile。Therationalityofitsdesignwilldirectlyinfluencethereturnability,straightlinestability,steeringforceandthehigh-waybrakingstabilityofautomobiles.However.thedesigningmethodsdomesticallyusedinfrontwheel

3、alignmentparametersmainlyadoptvari曲1eofparameterandadaptabilitydesign,whichnotonlycostplentyofmanpowerandmaterialresource,butalsoleadtoaninaccurateparameter.Thispaperhasdoneanoptimizationdesigntothefullautomobilemodel,andgivenoutamoreconvenientanddirectsmethodtodeterm

4、inefrontwheelalignmentparameters.Firstly,theinfluenceoffrontwheelalignmentparameterstoautomobile’shandlingstabilityinthepaper.Morespecificdetailslikesuspension,steeringsystemandthedriveformareanalyzedasinfluencestodeterminingfrontwheelalignmentparameters.Then,weanalyz

5、eddrivemomentandbringforwardanoptimizationdesignmethodconcerningtheangleofbothkingpininclinationandcasterofreturnability;wealsoimprovethequantityrelationbetweenkingpininclinationandcasterinself-turningmomentthroughspecificcalculating.Secondly.wemakesomereasonablesimpl

6、ificationstothestructuresofautomobilesandbuildanfullmodelofthiskindofautomobilewhichincludesfrontsuspension,rearsuspension,steering,chassisandtireandaswellastende}greeoffreedom-Kinematicssimulationoffrontsuspensionjumpisstudiedtothiswell—establishedmodel.Fromthis.wepr

7、ogressanevaluationandoptimizationtothechangesoffrontwheelalignmentparametersandwheeldistance.Thesimulationofsteadystaticcircular,returnabilityandsteeringeffortstestbasedon。GB/T6323.4—94~GB/T6323.6-94”fortheful1virtualprototypehasdone,andthensomeweaknessofthevirtualpro

8、totypeonhandlingstabilityhasbeenfound.TheFrontWheelA1ignmentParametersofthevirtualprototypewasABSTIiACToptimizationbasedonth

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。