7、辆的运行状态密切相关,一般的控制策略易造成离合器的过快磨损、弯道意外换档等不良现象。故采用模糊控制策略、神经网络控制策略等智能控制方法,以提高AMT传动系统的智能。 AMT的整体控制是在微电子技术在车辆上广泛采用的基础上产生的。目前,电子产品在车辆上的应用已超过30%,电控发动机、电控自动变速、防抱死制动系统(ABS)、防侧滑(ASR)等相继在车辆上使用。因此,将AMT的控制同发动机、ABS、ASR、ACCS(Autonomous Cruise Control System)的控制相结合,实现动力传动