服务当量提成管理草案

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1、服务当量提成管理办法一.目的为了明确服务人员的服务工作流程，并按总部要求对工作流程的每个环节进行服务当量的计算，体现服务人员的工作价值和报酬，特制定本管理办法。二.范围：本办法适用于百事成公司代理中联汽车吊产品的售后服务人员当量分配管理，涵盖广西、云南、贵州地区三包服务人员、厂派服务人员。三.服务当量的组成：服务区域当量总值二被动服务部分+三包内主动服务部分+三包外主动服务部分。注：被动服务指三包期内客户要求进行三包服务；三包内主动服务指三包期内四次主动服务（首检、例检、末检）；三包外主动服务指三包期外一年内四次巡检。四.区域服务当量的计算方法

2、：1.被动服务：型号用户满意度对应当量值（元/台/月）80%以下80%-90%90%以上12—80t09012590—500t0180250注：红字表示数据测算及说明，不会在止式文件中出现，下同。按分配比例0.36,根据2010年广西台量数据及2010年当量提成办法，按被动服务100%,服务一季度计算，2010年区域当量33320元；按上表当量提成办法，2011年区域当量28530元（80%-90%）或39625（90%以上）。可知，按上表的当量划拨方式，在客户满意度达标的情况下，被动服务当量划拨与去年基本持平。2.三包内主动服务：型号用户满意

3、度对应当量值（元/次）80%以下80%-90%90%以上12—80t015020090—500t0250300按分配比例0.25o根据2010年广西台量数据及2010年当量提成办法，按主动服务100%,服务一季度计算，2010年划拨区域当量47600元；按上表方法，2011年划拨区域当量47300元（80%-90%）或62900（90%以上）。口J知，按上表的当量划拨方式，在客户满意度达标的情况下，三包内主动服务当量划拨与去年有所提高。目的是引导服务人员主动为客户提供服务。1.三包外主动服务：型号用户满意度对应当量值（元/次）80%以下80%-

4、90%90%以上12—50010150200按分配比例0.25o根据2010年广西台量数据，按服务100%,服务一季度计算，2011年当量提成46800元（80%-90%）或62400（90%以上）。因三包外主动服务2010年未耍求，属新设置的提成标准。如何拿到这笔费用，需要合理引导。根据2010年广西数据，按一个季度，按服务100%（含主被动服务，三包外服务），客户满意度80%-90%和90%各占一半计算，2011年当量提成费用二21万元（不含考核服务代表费用。2010年15万元,2011年同比提升40%）o工厂划拨费用二7000*0.003

5、+10+44二75万元（含备件、运输及其他相关费用）。2010年划拨费用47万元，2011年同比提升60%。按一年销售320台，三包外服务320台,被动服务每台8次计算。2010年总计需服务320*（8+4）二3840次（实际数字为3680次）。2011年总计需服务320*（8+4+4）=5120次，增加33%服务次数，可预估增加33%相关成木。结论，按工厂最新三包规定，相关人工、差旅成本需增加33%,按上述当量计提，当量提成费用增加了40%,而工厂划拨费用增加了60%。可见，按此方案计算，人员当量工资略上浮，公司费用少量提升，收益大量增加。一

6、.服务当量管理规定：1.固定服务：按工厂的标准执行。1.三包内主动服务：2.1首检：1.1.1在规定的时间内当月应做首检的车辆，首检率要求达到100%。2.1.2在规定的吋间内当月应做首检的车辆，首检率低T95%时，本月所有的首检当量不进行分配；在规定的吋间内当月应做首检的车辆，首检率达到95%—100%吋，本月所冇的首检当量按实际完成量计提当量进行分配。2.1.3在规定的吋间内未做首检的车辆，必须在考核后一个月内补做完毕。补做首检的车辆不再进行当量分配。2.2例检：2.2.1所有车辆必须进行2次例检，例检率要求达到100%。2.2.2在规定的

7、吋间内当月应做例检的车辆，例检率低于80%吋，木月所有的例检当量不进行分配；在规定的时间内当月应做例检的车辆，例检率达到80%-100%吋，本月所有的例检当量按实际完成量计提当量进行分配。1.2.3在规定的吋间内未做例检的车辆，必须在要求吋间内补做例检。补做例检的车辆不再进行当量分呢。2.3末检：2.3.1所有车辆都必须进行末检，末检率必须达到100%。2.3.2在规定的时间内当月应做末检的车辆，末检率低于80%时，本月所有的末检当量不进行分配。2.3.3在规定的吋间内当月应做末检的车辆，末检率达到80%--100%吋，木月所有的末检当量按实际

8、完成量计提当量进行分呢。1.3.4在规定的吋间内未做末检的车辆，必须在耍求吋间内补做末检。补做末检的车辆不再进行当量分配。2.4所冇应补做的主动服务内