基于层次—熵权法的低碳港口评价研究

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1、分类号U学校代码10590UDC629密级公开深圳大学硕士学位论文基于层次-熵权法的低碳港口评价研究胡颖学位类别工程硕士专业名称物流工程学院（系、所）土木工程指导教师姓名余明珠基于层次-熵权法的低碳港口评价研究深圳大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文基于层次-熵权法的低碳港口评价研究是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。论文

2、作者签名：胡颖日期：2016年5月12日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解深圳大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属深圳大学。学校有权保留学位论文并向国家主管部门或其他机构送交论文的电子版和纸质版，允许论文被查阅和借阅。本人授权深圳大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（涉密学位论文在解密后适用本授权书）论文作者签名：胡颖导师签名：余明珠日期：2016年5月12日日期：2016年5月12日I基于层次-熵权法的低碳港口评

3、价研究摘要近年来，随着全球经济一体化进程的不断加快，国际贸易量飞速增长，港口的集装箱运输业也以其高效率、高协作的特点而得到了快速的发展。港口现今的作用越来越重要，不仅是国际供应链的重要环节，也成为了多种交通运输方式的枢纽。因此，不可避免的成为了能源消耗大户，导致港口环境污染严重。当今世界环境成本日益高昂，资源日渐稀缺，各个国家与地区都提倡节能减排、低碳环保。在这样的背景下，低碳港口将是未来港口发展的必经之路。本文基于低碳经济的相关理论，首先对低碳港口的相关概念、影响港口低碳发展的因素以及低碳港口的发展目标进行了分析，为后文低碳港口评价体系的构建提供理论

4、基础。其次，分析了评价体系构建的原则，在此基础上建立了本文的低碳港口评价体系并对各指标进行解释。然后，对常见系统评价方法的概述，并综合各方法的优缺点后选取层次-熵权法作为本文的研究方法。之后以宁波-舟山港和盐田港两个港口为例，运用所选取的方法对其7年的低碳情况进行了横向对比和纵向分析。最后，根据评价结果对低碳港口建设存在问题提出相应的解决措施与建议。综上，本文的评价体系和方法科学合理、简单易行，本文的研究有一定的理论意义和实际意义。关键词：低碳港口；指标体系；层次-熵权法；评价研究ILow-carbonPort'sComprehensiveEvalua

5、tionBasedOnHierarchy-EntropyWeightMethodAbstractWiththerapiddevelopmentofsocialeconomyandtherapidgrowthofinternationaltrade,containertransportationhasgotrapiddevelopmentwithitsadvantageofhighefficiencyandhighcollaboration.Theportplaysamoreimportantpartintheworldtoday,beingnotonl

6、yakeylinkinglobalsupplychain,butalsothehubofvariousmodesoftransportation.Therefore,ithasinevitablybecomealargeenergy-consumerandcausedseriouspollutioninports.Nowadays,theenvironmentalcostisbecomingincreasinglyhigherandtheresourcesaregettingscarce.Therefore,energyconservation,emi

7、ssionreductionandlow-carbonproductionhavebecometheworldconsensus.Inthiscase,low-carbonportistheonlywaywhichmustbepassedfortheportdevelopmentinthefuture.Basedontherelevanttheoriesonlow-carboneconomy,thispaperfirstlyintroducestheconceptsoflow-carbonport,thefactorseffectingthedevel

8、opmentoflow-carbonportandthedevelopinggoalsoflo