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时间:2019-03-20
《城市轨道交通u型梁受力机理的有限元分析及试验研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、...-、?.学校代码10463-密级□■_■■一.—二r二.一'--.疗南,或夫璋考业硕壬学侄冷丈城市轨道交通U型梁受力机理的有限元分析及试验研究作者姓名张博_-指导教师原方教授'八占三;啤心互:;企业导师何伟高级工程师苗:;^:;奇這.t茜■—产.巧:苗?吉互^::—-六-二'—9专业领域建筑与±木工程-葦己斯巧1.'--—?培养院系王木建筑学院完成时间二〇 ̄五年五月关于学位论文的独创性声明本人郑
2、重声明:所呈交的论文是本人在指导教师指导下独立进行研究工作所取得的成果,论文中有关资料和数据是实事求是的。尽我所知_,除文中已经加^标注和致谢外,本论文不包含其他人己经发表或撰写的研究成果,也不包含本人或他人为获得河南工业大学或其它教宵机构的学位或学历证书而使用过的材料一。与我巧工作的同志对研究所做的任何贡献均已在论文中做出了明确的说明。若有不实么化,本人愿意承担相关法律责任。如'学位论文作者签名:曰朋:\年月曰?学位论文使用授权书本人完全同意河南X业火学有权便用本学位论义(包括但不限于其印刷
3、版和电子版),使用方式包巧但不限T:保留学位论文,按规定向国家巧关部口(机构)送交学位论文,科学术交流为目的赠送巧交换学位论文,允巧学位论文被巧阅、借阅和复印,将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进巧检索,采用影印、缩印或其他复制手段保存学位论支。保密学位论文在解密后的使用授权同上。学化论义化者签名:Sr曰期:年^月音曰j指导教师签名:日期:心,5年^月y曰章胥AbaqusSimulationandTestResearchonU-BeamofUrbanRailTransitADisserta
4、tionSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:ZhangBoSupervisor:Prof.YuanFangCoSupervisor:HeWeiCollegeofCivilEngineeringandArchitectureHenanUniversityofTechnology,Zhengzhou,China摘要近年来,国内各大城市发展应用城市铁路运输系统的步伐不断加快,作为系统中的核心部分,城铁轨道上部结构高架桥梁的发展越来越多样化与合理化。U型梁因其低成本、低噪音以及低风险等优点正逐步
5、代替原有的传统桥梁结构,在全国城市轨道交通体系中发挥着举足轻重的作用。桥梁正常工作时,其强度、刚度、抗裂性及稳定性是U型梁所要研究的关键内容。目前在我国各城市地铁项目中U型梁的应用尚未普及,其受力机理仍需进一步的研究。鉴于以上问题,本文采用大型有限元软件ABAQUS,建立郑州轨道交通2号线东延高架区间U型梁的三维整体模型,对各类荷载情况下的受力情况进行数值模拟,得出跨中截面应力与位移的分布情况。为了验证数值模拟结果,进行梁体原位静载试验,验证结构在各阶段分级荷载加载工况下的受力性能。通过监测数值与理论计算值的比较分析得出:(1)
6、通过理论分析得出在不同的荷载情况下,U型梁的受力机理比较复杂,需通过有限元法建立三维模型综合求解。(2)当加载到1.0倍规定荷载时,结构处于线弹性受力状态,结构具有良好的强度与刚度;(3)当底板承受集中荷载时,结构整体没有产生开裂,底板局部抗裂性能良好;(4)当加载到1.2倍规定荷载时,梁体仍具有良好的强度与刚度,不存在较明显的裂纹,梁体的应力应变满足要求。关键词:轨道交通;U型梁;有限元模拟;静载试验;受力分析AbstractWiththepromotionandapplicationoftheurbanrailwaytraf
7、ficsysteminallmajorcitiesofChina,thestructureofrailwayviaduct,asoneofthemainstructuralstyles,alsoshowsdiversifieddevelopment.Duetoaseriesofadvantages,suchassafety,economy,beautyandnoisereduction,U-beamisreplacingtheoriginalstructuralstylestepbystepandbecomingamajorst
8、ructuralstyleinrailwaytrafficespeciallyinurbanrailwaytrafficviaductsystem.Underloadingconditions,theessentialproblemsofU-beamstress
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