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时间:2019-03-20
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1、硕士学位论文国际航空减排市场机制评价方法的研究研究生姓名:尹力刚导师姓名:赵凤彩教授2015年4月26日分类号:F561密级:公开UDC:658学号:1207084中国民航大学硕士学位论文国际航空减排市场机制评价方法的研究研究生姓名:尹力刚导师姓名:赵凤彩教授申请学位类别:管理学硕士学科专业名称:工商管理所在院系:经济与管理学院论文答辩日期:2015年4月26日2015年4月26日StudyonEvaluationMethodofMarket-basedMeasuresofInternationalAviationEmissionsReduc
2、tionADissertationSubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofManagementBYYINLi-gangSupervisedbyProf.ZHAOFeng-caiCollegeofEconomicsandManagementCivilAviationUniversityofChinaApril2015??-中岡民航大学学位论文独创性声明.。尽巧所I‘工作及取得的研究成果p1j,々的7本人声j所价舱义化化个人
3、布削巾指导下进行麵巧己经发表或撰写过麵究成果,I別加W小化I咖刺的地义外.i它文中不包含其他人知,除了义中特一.'东.的材料。与我同工作的同也不包含为節中阳U:;化人7峨I化带向机构的学位或证循使用过。对本硏宛所做的化何献均Li化论父中作了明确的说明并表示了谢意.硏究生签名:链:.日期如似,%早中国民航大学学位论文使用授权声明中国民航大学、中阐科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可W采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期內
4、的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可^^公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权中国民航大学研巧生部办理。,研巧生签名:_^1_导师签名:.^/3^_日期;2。/^;^户,j勢鄉.mI;蓮‘扇.搞摘要气候变化谈判的大背景下,国际航空由于流动性高、未来增长快等特点成为谈判的焦点问题之一。国际社会一直为构建全球统一的减排机制而努力。市场机制是解决国际航空碳排放的有效方式,也是目前备受推崇的。本文以国际航空减排市场机制为研究对象,通过深入分析正在实施的欧盟EUETS和正在讨论研究的IC
5、AO市场机制,总结梳理市场机制的核心要素和原则,研究评价市场机制的标准和方法,提出了评价的思路。市场机制评价的标准包括环境有效性、成本效率和分配公平三个方面,评价的方法包括定性和定量评价方法。阻碍国际航空减排市场机制构建最核心和最本质的问题就是分配公平,也是当今争论的焦点所在,因此,对分配公平性评价方法的研究是本文的重点。借鉴收入分配公平的研究方法,构造了碳洛伦兹曲线和碳基尼系数,以定量的方法对国际航空历史排放的公平性进行了评价,得出的结论是发达国家过度占用了有限的国际航空碳排放权。最后设计了未来分配公平性评价的标准和方法,并对ICAO当前主
6、推的稻草人方案进行评价,指出了稻草人方案的不公平性,提出了改进的建议。本文开创性的研究思路和采取的评价方法将为相关的政策评价提供借鉴,同时推动国际航空全球减排市场机制的构建。关键词:国际航空;市场机制;评价方法;分配公平;碳洛伦兹曲线IAbstractUnderthebackgroundofnegotiationsaboutclimatechange,theinternationalaviationbecomesthefocusofnegotiationsduetothehighliquidity,fastgrowthinthefuture.
7、Theinternationalcommunityhasbeenworkinghardforbuildingglobalemissionsreductionmechanism.TheMBM(Market-basedMeasure)istheeffectivewaytosolvetheinternationalaviationemissions,anditishighlyregarded.WiththeMBMofinternationalaviationemissionsasobjectoftheresearch,thispapersummar
8、izesandcombsthecoreelementsandprinciplesofMBM,throughin-depthanalysisoftheEuropean
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