城市居民使用公共自行车出行满意度的实证研究

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3、的快速发展，公共自行车系统作为慢行交通的重要组成部分，在城市短距离出行方面发挥着巨大的作用。目前，国内对对居民使用公共自行车出行的影响因素研究还不够，本文研究居民使用公共自行车出行的满意度的影响因素，从用户的角度出发，提高公共自行车的服务质量。本文首先对满意度理论、低碳城市理论等现有的文献进行整理归纳，结合相关文献和实际情境，归纳出影响居民使用公共自行车出行的五种因素，分别是安全环保因素、设计布局因素、系统服务因素、自行车因素、方便灵活因素。并构建出居民使用自行车出行的满意度模型。根据出行者满意度影响因素与测量指标，设计调查问卷，并提出研究假设，利用SPSS20.0软件对模型的信

4、度和效度进行分析检验，再用相关分析和回归分析方法对模型假设进行验证。利用AMOS17.0软件对所得数据进行模型验证，得到最终的居民使用公共自行车出行满意度模型。对模型结果进行分析，得出如下结论：安全环保因素、设计布局因素、系统服务因素、自行车因素、方便灵活因素对居民使用公共自行车出行满意度有显著性正向影响。其中系统服务因素和方便灵活因素对出行满意度的影响程度最大。最后，本文根据实证研究的结果进行了简单分析，并阐述了本文的研究的不足，对未来的研究进行了展望。关键字：公共自行车；满意度理论；影响因素；结构方程模型IAbstractWiththerapiddevelopmentofth

5、elowcarbontrafficandslowtraffic,thepublicbicyclesystem,asanimportantpartoftheslowtraffic,playsagreatroleintheshortdistancetravel.Atpresent,Theinfluencefactorsofdomesticforresidentstousepublicbicyclesresearchisnotenough,theresidentstousepublicbicycletravelsatisfactioninfluencingfactors,startin

6、gfromtheuser'spointofview,improvetheservicequalityofpublicbicycle.Firstlytheexistingliteraturetothesatisfactiontheory,thetheoryoflowcarboncityweresummarized,combinedwiththerelevantliteratureandtheactualsituationof,summeduptheaffectedresidentsusepublicbiketripoffivefactors,respectivelyissafety

7、andenvironmentalfactors,factorsoflayoutdesign,servicesystemfactors,factorsofbicycle,convenientandflexiblefactors.Andconstructamodelofsatisfactiondegreeforresidentstousebicycletravel.Accordingtothepassengers'satisfactioninfluencefactorsandmeas