船舶碳排放监测手段及限制方法研究

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1、分类号：密级０５１位代码１１ＵＤＣ单：＃乂是洛事乂拿在职人员攻读硕±学位研究生学位论文船舶碳排放蓝测手段及限制方法研究周振阳指导教师纪玉龙副教授申请学位类别工程硕±工程领域船舶与海洋工程学位授予单位大连海事大学２０１５年６月分类号密级ＵＤＣ位代码１０１５１单大连海事大学工程硕±学位论文船舶碳排放监测手段及限制方法研究（应用研究）周振阳指导教师纪玉龙职称副教授裘晓林职称

2、副教授企业导师学位授予单位大连海事大学＇洋工程申请学位类别工程硕±学科（专业）船舶与海２０１５．０６论文完成日期２０１５．０５答辩日期答辩委员会主席ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＭｏｎｉｔｏｒｉｎｇａｎｄＲｅｓｔｒｉｃｔｉｎＭｅ化ｏｄｓｏｆＳｈｉｓｇｐＣａｒｂｏｎＥｍｉｓｓｉｏｎ乂化ｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｉＨｏＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ虹ａｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅｕｉｒｅｍｅ

3、ｎｔｓ化ｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇＭａｓｔｅｒｏｆｅｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇｂｙＺｈｏｕＺｈｅｎａｎｙｇＮａｖａｌＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＯｃｅａｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ（ｇｇ）ＴｈｅｓｉｓＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒＪｉＹｕｌｏｎｇＭａ２０１５ｙ大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：本论文是在导师的指导下，独立进行研巧工作所取得的成果，＂船舶碳排放＂撰写成硕ｉ学位

4、论文胳测手段及限制方法研究。除论文中己经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。间学位论文作者签名：阐娘ｆ学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学目Ｐ位论文的规定，：大连海事大学有权保留并向国家有关部鬥或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大

5、学可Ｗ将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，也可采用影印、缩巧或扫搪等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》（中国学术期刊（光盘版）电子杂志柱）、《中国学位论文全文数据库》（中国科学技术信息研究所）等数据库中，并＾＾／＞电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。；□在。本学位论文属于保密年解密后适用本授权书／＂＂不保密白（ＪＶ请在ｔｌ上方框内打）论文作者签祇师曰期：＞皆年＾

6、月２＾曰中文摘要摘要一随着全球经济体化的快速发展，，船舶数量正快速增加同时船舶也正在向大型化及商功率化方向发展，航运业正在消巧越来越多的能源。在能源Ｗ及温室气体减排问题日益凸显的今天，如何有效降低船舶能源消耗，有效控制船舶碳＂监控排放量就显得尤为重要。目前欧盟委员会提出的关于航运温室气体排放的、＂报告、验证ＭＲＶ（Ｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ，Ｒｅｐｏｒｔｉｎｇ，Ｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎ）法规已经获得欧洲议会通过，并将于２０１５年７月１日正式生效，航运业的碳排放监测与限制

7、问题受到了包括国际海事組织在内的广泛关注。本文首先对船舶碳播放的监测方法进行分析、总结，迭其中包括直接监测Ｗ及间接监测的方法，在此基础上提出基于ＡＩＳ、ＢＤＳ的船舶碳排放监测技术；随后梳理了国际海事组织推广的船舶能效设计效指数和船舶能效营运指数，并对两个指数公式进行了分析。依据ＥＥＤＩＷ及ＥＥ饼定义，结合相关文献，从船舶设计Ｗ及营运管理的角度对船舶的提出相关措施降低船舶碳排放；最后分析了市场化机制，建议我国，即航运碳税与碳交易对限制船舶碳排放的影响借鉴美国Ｗ及欧盟等相

8、关国家做法，尽快尝试航运碳税Ｗ及碳交易。论文在上述分析总结的基拙上给出相关船舶碳排放限制方法Ｗ及监测手段建议，Ｗ期为我国航运业的节能减排贡献智力支持。关键字：船祐，碳排放监測与限制，能效设计指数（ＥＥ的），能效营运指数（ＥＥＯＩ），巧税及巧交易英文摘要ＡＢＳＴＲＡＣＴＷｉｔｈｔｈｅｒａｐｉｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｌｏｂａｌｅｃｏｎｏｍｉｃｉｎｔｅｒａｔｉｏｎ，ｔｈｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｈｅｓｈｉｇｇｐｔ－ｉｓｒ