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时间:2019-03-15
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1、硕士学位论文电气化民航特种车辆电源管理系统研究研究生姓名:赵严导师姓名:高建树研究员2015年6月10日分类号:TP271密级:公开UDC:621.3学号:1202105中国民航大学硕士学位论文电气化民航特种车辆电源管理系统研究研究生姓名:赵严导师姓名:高建树研究员申请学位类别:工学硕士学科专业名称:载运工具运用工程所在院系:航空自动化学院论文答辩日期:2015年6月10日2015年6月10日PowerBatteryManagementSystemResearchofCivilAviationElectrifiedSpe
2、cialVehicleADissertationSubmittedtoCivilAviationUniversityofChinaFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYZHAOYanSupervisedbyProf.GAOJian-shuAeronauticalAutomationCollegeCivilAviationUniversityofChinaJune10th2015中国民航大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研巧成
3、果。尽我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得中国民航大学或其它教育机构的学位或证书而使一用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。站研究生签名:日期=如聋约中国民航大学学位论文使用授权声明中国民航大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可W采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期
4、内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可W公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权中国民航大学研究生部办理。研究生签名:矣寺导师签名;备水日期:兴勾巧\摘要随着全球环境恶化和能源危机两大问题的不断突出,各国都在积极寻找清洁能源,各行各业都担负着节能减排的重要任务。随着民航业的发展和节能减排工作的不断深入,电气化民航特种车辆的优势逐渐显现,但同时特种车辆间断性工作和走走停停的特点对车载动力电池的供电品质、监控保护等提出了更高的要求,动力电池的管理作用越来越重要。电源管理系统不但能提高
5、车辆电源系统的可靠性、延长动力电池的使用寿命,提高车辆的续航里程,而且在很大程度上决定了整车的安全性和经济性。本文在民航特种车辆电气化推广背景下,结合民航特种车辆的运行特点和应用需求,以S3C2440处理器为核心,设计开发了一套动力电池电源管理系统。该系统可实现对动力电池的参数检测、故障报警、荷电状态估算和人机交互等功能。本文的研究内容主要包括以下几个方面:(1)分析磷酸铁锂动力电池的特性,确定了电源管理系统的基本功能和总体结构。(2)通过充放电实验分析研究磷酸铁锂电池的外特性,建立了近似化程度高、结构相对简单、参数易于
6、获取的动力电池等效电路模型。(3)采用扩展卡尔曼滤波算法估算动力电池的荷电状态,并进行了仿真验证。(4)完成了基于S3C2440处理器的电源管理系统硬件选型和PCB电路设计,并实现了设计功能。(5)完成了对电源管理系统的软件编程,实现了设计的功能。将设计开发的电源管理系统在实验室环境下进行测试,结果表明可以实现预期的功能,且精度和稳定性较高。关键词:电源管理系统;荷电状态;外特性;磷酸铁锂电池;IAbstractAstheglobalenvironmentdeteriorationandenergycrisismorea
7、ndmoreserious,allcountriesareactivelylookingforthecleanenergyandinallwalksoflifeareburdenedwithanimportanttaskofenergysavingandemissionreduction.Withthedevelopmentofcivilaviationandthedeepeningoftheworkforenergyconservationandemissionsreduction,theadvantageofelec
8、trificationofcivilaviationspecialvehicleisrevealing.However,thecharacteristicoftheaviationspecialvehicleputsforwardhigherrequirementsforpowerqualityandmonitor.
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