桥梁结构测试技术研究

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1、分类号：U44,U4510710-2012121087硕士学位论文桥梁结构测试技术研究贾利强导师姓名职称王建华教授申请学位类别硕士学科专业名称桥梁与隧道工程论文提交日期2015年5月13日论文答辩日期2015年5月30日学位授予单位长安大学TheResearchonTestingTechnologyofBridgeStructureAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：JiaLiqiangSupervisor：Prof.WangJianhuaChang’a

2、nUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：嘴士I匕年/月名日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校

3、后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定）论文作者签名：嘴we年/月//曰摘要桥梁作为交通运输的咽喉，时刻左右着公路的生命。尽管随着技术的发展和进步，桥梁的设计理论以及计算方法都发生了重大的改变，但对于工程质量而言，仍然有许多不确定性因素存在，对于新建的桥梁可以通过桥梁试验检测了解其施工质量和结构的受力性能，为桥梁的竣工验收提供有效的技术资料；而对于既有的旧桥也可以通过试验检测掌握其使用性能和承载能力，为桥梁的养护与加固提供可靠的资料。

4、应变作为桥梁测试中最主要的测试量之一，虽然在以往的桥梁应变测试中已有很多种应变测试方法，但是在实际应变测量过程中，还存在很多问题难以解决，HJ型应变测量传感器就可以解决目前桥梁结构应变测试中的一系列问题。本文针对HJ型应变测量传感器进行研究，分析其基于双悬臂梁结构的工作原理与工作特性，从理论上验证了这种双悬臂梁结构用于制作应变测量传感器的可行性及其优点。通过混凝土标准试件对比试验，验证了传感器测试结果的准确性；通过一系列特性试验验证了传感器具有良好的工作性能，给出了温度修正公式、长导线修正公式以及传感器灵敏度

5、的调控方法等。通过工程实例介绍了HJ型应变测量传感器在工程中的一系列应用。该传感器可用于实桥荷载试验中的应变测试以及裂缝变化监测；可用于石拱桥拱圈应变测试；可用于试验梁的开裂荷载监测；可用于平面应变测试；可用于钢绞线应变测试；可用于桥梁结构动态应变的测试；可用于钢桥塔模型屈曲荷载的监测；可用于应力释放法中有效预应力的测试；可用于施工中的应变监测等。该传感器有效地解决了结构工程应变测试技术中的许多问题。关键词：桥梁检测，应变测试，HJ型传感器，双悬臂梁IAbstractAsthethroatoftraffict

6、ransportation,highwaybridgesdeterminethelifetheroadinsomeway.Althoughwiththedevelopmentandprogressoftechnology,thedesigntheoryandcalculationmethodofthebridgehavegotasignificantchange,butthequalityoftheprojectstillexistsmanyuncertainfactors.Weneedtoknowthefo

7、rceperformanceoftheconstructionqualityofanewbridgebytheloadtestandthereforeprovidereliableinformationforthecompletiontothebridge.Wealsohopetohaveagoodmasterofitsperformanceandcarrycapacitythroughtheloadtestofanoldbridgetoprovidereliableresourcesforbridgemai

8、ntenance,reinforcementandsafety.Strainmeasurements,asoneofthemainmethodsofthetestofthebridge,althoughtherearemanykindsofstraintestmodesinbridgestrainmeasurementinthepast,butintheactualprocessofstrainme