客运专线网络旅客列车开行方案研究

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1、＾§硕±学位论文ＭＡＳＴＥＲＤＩＳＳＥＲＴＡＴＥＩ義论文题目：客运专线网络旅客列车开行方案研究１ｒｔｚ＝ｄ＊国内图书分类号！Ｕ２９３．１密级：公开国际图书分类号：西南交通大学研巧生学位论文客运专线网络旅客列车开巧方案研究年级二零一二级姓名张丽娟串请学化级别工程硕±专业交通运输工程指导老师王正彬二零一五年六月十一日Ｃｌａｓｓ巧ｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ２巧．１Ｕ．Ｄ．Ｃ：Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ乃过〇１：〇雌Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ

2、ＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＳｔｕｄｙｏｎ化ｅＴｒａｉｎＯｐｅｒａｔｉｏｎＳｃｈｅｍｅｏｆＰａｓｓｅｎｅｒＤｅｄｉｃａｔｅｄＬｉｎｅＮｅｔｇＧ＊ｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎ出ｄａｔｅ：ＺｈａｎＬｉＪｕａｎｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐＨｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｅｃｉａｌｉｔ：ＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｐｙｐＳｕｐｅｒｖｉｓ前：ＷａｎｇＺｈｅｎｇＢｉｎＪｕｎｅ．ｌｌ２０１５

3、，西南交通大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可Ｗ将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可抖采用影巧。、缩印或妇描等复印手段保存和汇编本学位论文本学位论文属于１．□保密，在＾解密后适用本授权书；２．不保密因／使用本授权书。＂＂（请在Ｗ上方框内打Ｖ）学位论文作者签名；指导老巧签名：５，．日期日期：ｗｆＭ：Ａ０皆

4、．。备西南交通大学硕±学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：本论文对客运专线网络旅客列车开行方案进行了相关研巧。根据客运专线网络中各节点的客流巧求、客运能力、路网属性和社会属性，提出了计第节点重要度的方法，分别提出了非集结站客流归并与换乘节点客：研巧了客流归并的意义流归并的方法；参考交通量分配理论，建立了客流多径路分配模型，并设计了该模型的算法；在０Ｄ客流量归并的条件下，建立了化旅客出行广义成本最小和列，并给出了相应的算法车空走距离费用最小为目标的集结

5、站停站方案模型；并确，定了相邻集结站间开行列车的非集结站停站方案ｉＷ部分客运专线网络为例通过Ｗ上方法编制了旅客列车开行方案，对相关模型进行了驗证。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师携导下独立进行研巧工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研巧成果。对本文的研巧做出贡献的个人和集体，均已在文中作一切法律责任将由本人承担了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的。学位论文作者签名：旅两呵曰期：山皆．Ｍ西南交通大学硕±研究

6、生学位论文第Ｉ页摘要＂＂为了满足快速增长的旅客运输需求，我国规划建成了四纵四横等客运专线主干网络Ｗ及环截海、长江Ｈ角洲、珠江Ｈ角洲、成绵峨、关中长株潭、江中南等经济发达、人曰稠密地区的城际快速客运系统铁路，同时我国也正在逐步强化髙铁主干网络规划，着力打通开往欧洲、东南亚的国际髙铁通道。目前我国客运专线已基本形成网络，而商质量的旅客列车开行方案将有利于提高客运专线网络基础设施的使用效率和增加网络上的客流量，使客运专线网络的规模效应凸显出来。因此，在客运专线成网、条件下，编制科学合

7、理、经济、高效的旅客列车开斤方案具有十分重要的现实意义。基于此，本文研究内容主要包括：一第，分析了城市节点在客运专线网络中的地位与作用，确定了影响城市节点重一耍程度的因素。选取了部分客运专线网络作为实例，通过层次分析法计算了该网络上城市节点的重要度，根据计算结果把该网络上的城市节点划分为四个等级，将所有一二级、节点划分为集结站，Ｈ、四级节点划分为非集结站！并分析了换乘吊点的确定依据。第二，考虑在换乘模式下研究开斤方案，设计了客流归并的方法。基于上述客运一一、二（专线网络，把始发终到

8、于三四级节点的客流归并于附近、级节点上第次归并）；第Ｈ，根据交通量分配理论，建立了多径路客流分配模型，并设计了相应算法，把客流分配到了路网线路上，确定了客流输送的径路；基于上述客运专线网络确定了关键换乘节点，并把客流输送径路经过关键换乘节点的客流进行了第二次归并；第四，在两次０Ｄ客流归并和客流输送径路确定的基础上，确定了旅客列车的运行区段和开行对数