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时间:2019-03-12
《16型钩尾框辊锻工艺过程数值模拟与试验研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、82701密级分类号:学校代码;:机械科学研巧总院硕:t学位论文16型钩尾框辕锻工艺过程数值模拟与试验研究SimulationandExperimentalStudy-on1;heRollForgingProcessof16TypeofCouplerYoke培养单位:北京机电研究所专业;材料加工工程研巧方向:材料加工王程研究生姓名:杨光指导教师:蒋鹏副指导教师:廖茂2015年05月20日机械科学研究总院本论文经答辩委员会全体委员审查,确认符合机械科学研
2、究总院硕:t学位论文质量要求。答辩委员会签名;主席;(工作单位职称)^《叶词巧聲免參委员:气孩-.終I也f叫^导师;良寺?独创性声明本人郑重声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据本人所知,除了文中特别加标注和致谢么处外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得机械科学研巧总院或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一同工作的同志对本研巧所做的任。与我何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名;日期:.3杳义—城/,2c
3、学位论版权使用授权书本人完全了解机械科学研究总院有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并人向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借綺。本授权机械科学研究总院可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可1^>1采用位影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(涉密的学论文在解密后适用本授权书)三作者签名;葫\导师签名日期:>5/.立。日期=又乂分类号:学校代码:82701密级:机械科学研究总院硕士学位论文16型钩尾框辊锻工艺过程数值模拟与试验研究Simulationan
4、dExperimentalStudyontheRollForgingProcessof16-TypeofCouplerYoke培养单位:北京机电研究所专业:材料加工工程研究方向:材料加工工程研究生姓名:杨光指导教师:蒋鹏副指导教师:廖茂2015年05月20日摘要钩尾框是货车重要的连接部件,随着铁路运输需求的增加,铁路货车重载提速备受关注,钩尾框作为缓冲装置重要组成部分,对其性能的要求也在不断提高。致使钩尾框的成形工艺的发展和研究显得尤为重要。钩尾框成形工艺主要经历了铸造锻造两个过程,目前,钩尾框锻造工艺制坯过程主要采用的是辊锻工艺。随着加工制造业越
5、来越向着自动化、智能化生产发展,辊锻工艺具有容易实现自动化、生产效率高、节约金属材料、提高锻件的内在质量、劳动条件好等特点,目前应用很广泛,主要用于长轴类锻件的制坯或成形。本论文研究的16型钩尾框采用的是制坯辊锻-整体模锻工艺。本论文对铁路货车用钩尾框辊锻成形过程中变形规律分析、工艺方案优化、模具设计、防失稳槽结构在辊锻模中的应用以及防失稳槽结构的优化等问题进行深入的理论研究和试验验证。随着计算机模拟技术的飞速发展,有限元分析在模拟锻造成形过程得到了广泛的应用和发展,对于优化模具设计、控制辊锻件质量有极为重要的意义。基于Qform三维模拟软件模拟分
6、析16型钩尾框的辊锻变形过程,得到了四道次辊锻件的形状尺寸、温度场、应力场、应变场等结果。通过对模拟结果进行分析,优化辊锻模设计参数,得出辊锻过程出现缺陷的机理,提出解决缺陷的方案。辊锻变形过程中,辊锻件长度受坯料温度、模具间隙的影响,模具间隙在1mm~6mm区间取值,坯料温度在1175℃~1250℃区间取值,多组数据分组进行模拟分析,得出16型钩尾框辊锻件长度与辊锻模具间隙、初始坯料温度的关系。通过点线追踪的方法,深入分析16型钩尾框辊锻过程产生失稳现象的原因,提出防失稳槽结构预防解决辊锻成形过程失稳现象,并通过正交实验方法优化了防失稳槽结构。通
7、过在辊锻模中添加防失稳槽结构,提高了辊锻件的质量并能更好的配合模锻工序,同时也对降低锻造载荷、减少模具磨损起到了重要的作用。本论文研究结果表明:通过数值模拟分析优化辊锻模设计参数,为后续1250mm辊锻机上辊锻工艺设计提供参考。针对16型钩尾框辊锻过程失稳现象,首次提出的防失稳槽结构,该结构解决失稳问题效果显著,采用防失稳槽结构解决失稳问题的方法可以推广到其它有失稳现象的长弧线辊锻模中。关键词:16型钩尾框,辊锻,防失稳槽结构,数值模拟,参数优化IABSTRACTCoupleryokeisanimportantconnectingpartoffre
8、ighttrain,withtheincreaseofdemandofrailwaytransportation,more
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