试析后置发动机大客车冷却不足的改进措施与试验研究

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时间:2019-03-11

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1、广西大学硕士学位论文后置发动机大客车冷却不足的改进措施与试验研究姓名:尤彦彦申请学位级别:硕士专业:农业机械化工程指导教师:周从钜20040501詹置发动极大客车冷却不是的改进措施与试验研究摘萎文簿首先简要介绍汽车冷却系统的缢成、分类及冀重要性,接着论述嚣重天鬻车冷却苓避麴爨因疑避热薄笺动辘霹貔产生浆彰嚷。之后,在针对原因得找解决对策的过程巾提出:从冷却液角度磁发来解决蔚置车冷却不足杏蔫很强的理论性和实用性。选择舆囊高沸点特性韵醇类物熊乙二醇律势冷却滚在隧8鞫篥漓撬上进行塞澄冷帮涟验。滚冷轻拳冷鳃砖诧试验表明:采用液冷可以提高发动机霸勺许用环境澡度,增强冷却系豹冷却强度,同时得擞滚冷

2、对发潞机动力性、经济性和排放的影晌规律,以疑发动机在不l霹芏况下运转,冷却滚约豢健滚瘥不—撵翡结论。接蒋在性能试验的基础上,运用多因素二次正交回归旋转缀龠试验的设计方法,选择冷却滚沸点、环境温度、转速、负萄薅拿调整参数送行试验,研究它们的嚣黧对发动机功率、油耗和烟度豹影晌,建立掴斑的数学模型。刹用计算机瀑优,对栎定功率和最汰扭矩工擞下的六个方程进行优纯,缛瓣各鑫理论蓑嚣篷及樱蔽参数基,势逶过遽骏验证。研究结果表糊:采用一定浓度豹乙=薅永溶液徽冷却液,豹确麓够瓣决后置率的冷却不足问题,并能在一定糕度上提高发动机的动力性,经济牲,爨餐排羧,遮瓣节辇带演、终嚣效鬃。该缝沦霹乞:簿在褰瑾褰潼

3、冷却方面的研究和采用将起到一定的推动作朋。关穗谲;螽雹发动祝高溢冷却冷帮渡乙二簿挂麓指豁lMpRoVEMENl峪ANDSTUDIESoNTH嚣oVERH飘A-r嚣。疑零嚣嚣嚣嚣AR一螽约U雕秘粉惩S溅氧嚣粼G薹粼嚣oN簟H聪LARGE黔USABSTRACTThethesisfirstlysimplyintrodacesthecoolingsystem'scomposes,classifiesanditsimportance.Thenthecauseofoverheatforthelear-mountedandtheeffectOilengineperformancearediscus

4、sed.Next,intheprocessoflookingforthemethodsolvingtheoverheat,coolantispropose6Thiswayisverytheoreticalandpractical.EthyleneglycolthatisaOycolmatterwithhi【ghboilingpointcharacterisselectedtocarryouttheexperiment,Thus,theexperimentofcontrastingtheliquidcooled蜥激watercoolediscarriedoutonN485Qdiesel

5、engine。ThereSeBIV魅showsadoptingthetiquidcooledcanimprovethetootingstrengthandgivetheffflginemoreflexibilityinaccommodatingtemperatureranges,Atthesmiletime,theregularpattemthatthefluidcooledeffectsthepower,economyandemissionoftheengineisobtainecLTheconclusionlhattheoptimalcoolantconcentrationwou

6、ldbedifferentunderdifferentreVandloadisalsodrew.Following,Oftthebaseoftheperformanceexperiment,thedesignmethodoforthogonalregressiunrotationexperimentisputtobeused。Theexperimentoffouradjustingparameters(coolanthoningpoint,env/ronmenttempreture,rotationspeed,loadrate)isaesigned.Theinfluenceofpow

7、er,oiiconsmnptionrate,smokeem/ssion娃糙researched韭珏漱fthedifferentmatch/rigoffourparameters.Thecorrespondingmathematicalmodelshavebeenestablished.Finally,withcam!lmterlookingforthebestpatamfter,thesixregressionequationsatmaximumtorqu

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