间隔标准对飞机间碰撞危险影响的研究

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1、南京航空航天大学硕士学位论文间隔标准对飞机间碰撞危险影响的研究姓名：应爱玲申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：徐肖豪2002.1.1●'氛南京航空航天大学硕士学位论文摘要当对现行空域进行安全性评估时，我们需要对空域中碰撞危险次数进行量化(每飞行小时碰撞次数)，并与一个可接受的安全目标等级进行比较，以判断空域的安全性。本论文研究了REICH碰撞模型的理论基础，对飞机在一定间隔标准下在纵向、侧向，以及垂直方向的碰撞可能性进行了建模，从而为任何间隔标准的安全性评估提供了一种有效的方法。本论文对REICH模型

2、进行了深入的分析，并对所得到的碰撞危险方程中各参量的取值进行了研究，并对几个主要参量的取值进行了数据仿真。本论文还讨论了安全目标等级的确定方法，并对在～定安全目标等级下如何利用REICH碰撞模型计算所能达到的最小安全间隔标准进行了研究。，1，』t^关键词：空域规划，安全评估，碰撞危险，间隔标准7广^’七7乙，!型堕堡堡翌』垫塑垡塑垦堕墅堕塑堑塞AbstractIt’Simperativetoundertakethesafetyassessmentswhenwechangetheimportantorspecialqu

3、antitiesoftheairspaceIikeseparationinthethreedimemsions．Ofcourse．山isiSallexampleofonepossibletaskoftheairspaceplanning．ThispaperfoCUSeSontheestimationofcollisionriskassociatedwithdecreasingATCseparationstandards．Thesafetycriteriafollowedhasbeenadopted：Modelling

4、thecollisionriskofplanepairsinairspace，weusethecalculationofwhich(thenumberofcollisionperflyinghour)tocomparewithareceivedTargetLevelofSafety(TLS)．SOastodeterminewhetherthesystemiSsafeenough．ThefamousREICHmodelfocusesonthemodelingofthecollisionriskbetweentwoapp

5、roachingairplanes．Inthispaper,Ianlylizeseveralimportantvariablesinthecollisionriskequationandsimulatewithsomedatabasingontheradacollectionabroad．IntheendIhavetalculatedthemimimaseparationunderacertainTLSwiththeUSeofREICHcollisionriskmodel．KeyWords：airspaceplann

6、ing，safetyaSsessment,collisionrisk，separationstandardII南京航空航天大学硕士学位论文1．1课题研究的背景第一章绪论随着人类文明的进一步发展．航空运输在整个交通运输体系中占有越来越重要的位置。但由于空域资源的有限性，飞行量的太幅增长使得飞行冲突愈加严重，这不仅限制了航班量的增加，对现有航班造成了许多延误，也使得飞行在航线上的飞机之间的碰撞危险冲突大大增加。我国实行改革开放以来，民用航空运输业进入高速发展的时期。特别是80年代以来，中国经济的高速增长。为我国航空运输事

7、业的发展提供了良好的环境，航空运输量每年以平均近20％的速度增长，比全球年平均6％的增长速度要高出许多。随着航空运输的不断发展．空中交通系统面临着越来越严重的航线拥挤，并因此造成了巨大的经济损失，并为今后的空难事故埋下了隐患。1999年印度一架波音747客机在升空后不久．与一架小型客机在空中发生相撞事故，造成400多人丧生．并导致极大的经济损失和社会影响。在我国，由于空中交通系统设备不完善，航路航线设计不合理，空中交通管制员和飞行员素质不高等问题，每年也发生了一些飞机空中危险接近的事故，对现行民航体系提出了考验，这也

8、是使得对现行空域体系中不合理的地方提出改革措施势显得很有必要。为了防止飞机发生危险接近甚至碰撞．国际民航组织(ICAO)对飞机的横向、纵向、和垂直间隔做了明确规定。这些规定涉及VFR(目视飞行1、[FR(仪表飞行)、机场区域飞行、航线飞行、进离场飞行和使用二次雷达的监视飞行等。然而在现实中，违反这些规定的现象也不少见，当然这其中有仪器仪表精度问