航空人为因素知识管理系统设计与分析

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1、中国民航大学硕士学位论文航空人为因素知识管理系统设计与分析姓名：汪磊申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：孙瑞山20070321中国民航大学硕十学位论文摘要人为因素一直是航空事故原因的主要方面，而目前国内外对航空人为因素的研究与应用尚没有发展到系统化的水平，尤其是对航空人为因素知识的管理与研究，一直缺乏一套系统的、完整的、有效的解决方案。因此本文引入知识管理技术，在结合和吸收欧盟合作项目HILAS(HumanIntegrationintoLife—cycleofAviationSystems)理念与成果的基础上，提出了建立、实施和评价航空人为因素知识管理系统(Knowled

2、geManagementSystem，KMS)的方案。文章首先对建立航空人为因素KMS的内外环境和需求展开了分析，提出了系统开发的相应步骤；然后参考大量KMS案例并结合航空系统的特点，利用系统建模的方法构建了航空人为因素KMS的框架模型，针对该模型详细设计了系统的知识门户、知识地图和知识仓库等主要组成部分，并对构建模型过程中的相关技术展开了探讨：文章随后对航空人为因素KMS的功能进行了详细分析，并给出了HILAS项目中的KMS实例作为参照。文章第五章对航空人为因素KMS的实施思路展开了研究，包括对KMS用户的分析，对人为因素KMS具体实施步骤的设计，以及对该KMS实施模糊层次综合评价的方

3、案，最后对人为因素KMS在航空系统中的作用进行了归纳总结。本文将知识管理工具和方法应用于对航空人为因素知识的管理，具有新颖性和创新意识：同时对航空人为因素KMS的设计和分析研究结合了系统工程的思想，综合考虑了航空系统中人为因素知识管理的技术因素和非技术因素，具有一定的系统性和针对性，对进一步深入开发和实施航空人为因素KMS具有指导和参考意义。关键词：知识管理系统人为因素KMS航空安全知识管理中国民航大学硕十学位论文AbstractHumanfactorsarealwaystheprimaryaspectsofaviationaccidentcausations，buttheresearc

4、hingandapplyingrelatedtohumanfactorshavenotbeendevelopedtoasystematicandconsummatelevel．Especiallyfurthemanagingofhumanfactorsknowledge，thereislackofaseriesofintegrativeandeffectiveresolutions．SobasedonabsorbingthedevelopedproductsofHILAS(HumanIntegrationintoLife-cycleofAvimionSystems)project，the

5、techniqueofknowledgemanagementwasintroducedandtheKnowledgeManagementSystemofHumanFactorsinAviationwasestablishedandanalyzedinthisdissertation．Firstly,thisdissertationanalyzedtheenvironmentandrequirementfurdevelopingthishumanfactorsKMS．11圮nitconsultedlotsofKMScasesandcombinedthecharacteristicofavi

6、ationsystem，establishedtheframemodelofhumanfactorsKMSbyusingthemethodofsystemmodelinganddesignedthemaincomponentsofthissystem，suchasKnowledgePortal，KnowledgeMapandKnowledgeDatabase．AfterthatthefunctionsofthisKMSwereanalyzedandtheKMSexampleinHILASprojectwasgiven．Theimplementationandevaluationofhum

7、anfactorsKMSwerestudiedanddiscussedinthe5thChapterincludingtheanalyzingofKMSusergroup，designingofimplementingstepsofKMSandevaluatingofthisKMSbyusingFuzzyandAHPmethod．ThenthepotentialeffectsofthisKMSweresummarized．Thekn