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时间:2019-03-11
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1、北京工业大学硕士学位论文多模式公共交通系统的协调研究姓名:武平申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:陈艳艳20090501摘要随着我国城市化进程的发展,城市交通问题日益凸现。为了解决交通问题,越来越多的专家和学者在为城市的交通发展寻找出路,其中获得共识的一项措施就是优先发展公共交通。本文旨在研究多模式公共交通的协调问题。多模式即多种公共交通方式,包括轨道交通、快速公交、常规公交以及支线公交;协调即以轨道交通为骨干的城市客运体系中,常规公交和支线公交配合轨道交通进行合理规划,并通过各种方法、手段,消除公共交通内
2、部不合理的竞争关系,加强公共交通之间有利的合作关系,提高公共交通系统的整体效率,提高公交系统的吸引力和分担率,减少小汽车出行,以达到调整城市交通出行结构的目的。本文研究多模式公共交通协调从两个方面入手:规划协调和运营协调。规划合理是公共交通系统协调的基础和前提,运营协调是公共交通系统协调的方法和手段。规划协调主要从公共交通线网规划方面着手,研究多模式多层次公共交通系统的线网布设以及调整的方法,并通过给出的算例对具体的线网规划进行分析。运营协调主要从公共交通的调度、票制票价以及公交出行信息等方面进行研究。最后,本文建立了多模
3、式公共交通系统协调评价体系,采用数据包络分析法(DEA)对公共交通系统的协调性进行评价。为了便于普通用户操作,本文基于VB,通过调用Lin909.0模块,开发了多模式公共交通系统协调评价软件,+并延续前面的算例,对多模式公共交通协调评价算例进行分析和研究。关键词多模式;公共交通;规划;运营;协调北京工业大学工学硕士学位论文AbstractWiththedevelopmentofurbanizationprocessinChina,theproblemofurbantransportationhighlights.Inord
4、ertosolvetrafficproblems,anumberofexpertsandscholarsarepursuingtheirenergy,andthepublictransportprioritydevelopmentisameasureofCOnsenSUS.Thepaperwasaimedtostudymulti—modalcoordinationofpublictransport.Avarietyofmulti.modaltransportationincludesrailtransit,rapidtra
5、nsit,conventionalbusandfeederbus。coordinationiSmeanthat:railtransitisthebackboneoftheurbanpassengerintransportsystem,throughavarietyofmethods,includingrationalplanning,eliminationofunfaircompetitionbetweentheconventionalpublictransportandrailtransit,strengtheningb
6、eneficialCO.operationbetweenconventionalpublictransportandrailtransit,whichcouldimprovetheoverallefficiencyandenhancetheattractivenessofpublictransportationsystems,andreducethecartravelandadjustthestructureofurbantra硒Ctravelpurposes.Inthispaper,thecoordinationofmu
7、lti-modalpublictransportfromtwoareas:planningCO—ordinationandoperationalCO.ordination.Planningisthefoundationandprerequisiteforareasonablepublictransportsystem,operationalisapproachforcoordinationofthepublictransportsystem.PlanningCO—ordinationforpublictransitnetw
8、orkproceedstostudythemulti.1evelmulti—modalpublictransportsystemandthewirelayoutadjustmentmethods,thentherewasanexampletotanalyzespecificnetworkplanning
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