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时间:2019-03-10
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1、北京交通大学硕士学位论文基于PLC的分区运行控制仿真系统研究姓名:褚越杰申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:徐洪泽20060301搐;Y8≥SS2羔摘要蔑逮磁浮舞车楚一耱俊靠毫磁力实褒悬浮与导淹,囊弱耋绞耄撬实现驱动的新型交通工具,与其它传统客斌方式相比具有离速、平稳、安全、无污染、耗戆低等位轰,邃越砖裹速磁潞鄹车遗行磅究凝窍重要意义。穗褰速磁悬浮铁路中,运行控制系统是整个磁浮交通系统正常运转的根本保障。因此本漾题针对菇速磁浮分区运行控制系统进行分辑硬究,共采煺Si翱enss7—300PLc对其功能进行仿舆。首先,分析
2、比较德国与日本豹i篷速磁悬浮铁路运行控制蓉统,在此基础上掇出基于f)Lc酶分箧运彳亍撩制仿襄系统的总体设计方案,并进行了分区运行控制系统的功能仿真研究;第二,在分嚣遮行控割仿真系统功能需求分析及总体方案设计的基础土,结合Siemen8PLc及其编程环境sTEp7v5.2的特点,完成对分区运行控制仿真系统及其备功髓穰块(毽疆分区掩蠲计算梳、分区安全诗算视、分隧道岔模块及分区牵引切断计算机)软件的总体结构设计;筹三,禚分区遂行控涮穆奏系统及冀各翡戆溪块获{孛缩梅{曼诗瓣蒸穑土,针对各模块软件结构及其舞现功能进行具体分析,并给出任务及命令执
3、行的吴钵浚程。其孛激分嚣安全诗冀撬熬较{睾实琥传荛熬赢,势缝合轮辘铁爨谤算机联锁技术及实现方法,完成分区安全计算机对列车运行的控制及安全防护功戆;最后,从时间顺序对列车运行过程进行分析,并结合一段简单线路的鼹体滋路给出列车运抒过程豹实现流稷,若对捌车运行过程熬重点环蒋绘出撵形圈实现。【关键词】磁悬浮,分区运行控南《系统,仿真,PIC"j£≮0AbstractHi咖-印ccdma舀evtr血isanewtypeVehide,whichiSlevitated柚dorientedbyel黜姗a扣ctiSmforcc,删drivenbylin
4、carmotors.C0mpa∞ed、】lrith仃adi虹∞alconvcyanccmeans,ith弱theadvamagesofhigh—spced’sm∞th,safny'仃∞p01lution柚dlow髓e唱y∞lls哪e.T撇re,itissi舯jficanttostIIdy彻high-speedma醇eVtrain.Then咖al0pemtingofthewholema雷eVsystcmisensuredbyttle0perationcontrolSystcm(0CS).ThereforctheDecen仃alizedC
5、0n僦s弘t锄(Dcs)ofhi咖specdm珂cvtrainissmdiedinthisth髓is,蛆dmefllnctionofDCSissimlllatcdwithSiem∞sS7.300PLCIntlIedis蛐ti∞,rcse眦hisfocusedOnthefoll袖铲:Fi娼tly,basedontlle如alysisofthehigh-speedmaglcvoCSofG锄姐y如dJapan,thesystemdesignsch锄eofDcc衄衄alizedo)ntmlSjmulad蚰S)rstempcss)wiulPLc
6、ispfoposcd,柚dlhefIlnc曲nofDcsisstudied粕dsimulatcd.Secondly’b弱ed0ntIlefIlⅡc舡onreqllirement锄aIysis趾dsystems劬,ctIl陀dcsi印ofD(墨SandthechandeIisticsofSieme璐PLC柚ditSprogram加iDgenvimnm曲t-STEP7v5.2,tllesoft_warcsmldu∞ofDCSS矩ditsfIlnctionmodlll伪(inclumⅡgDecen叫izedC0n仰lC0mputer①CC)
7、,DcccntraliscdSafety(=omputer(Dsc),Decen删izedswi“chModme蛆dDecentral泌dPmpulsionshut-o丘C0mputer)isdesi鲷ed.11l硼ly,b鹅edonthe∞脚arestnlctIm0fDcsSaⅡditsfIln硝0nmOdules,thetask柚dins讥lctionexecutionnowsa陀舀VenindetailacoordingtothesoftwarcstmctIlreandfIlⅡcci衄ofeac:hmodllle.Thestud
8、yiss打essedonthcrcalization0fDSC∞脚盯e.Withrailmycomputer-b髓edjntcdoddngtcchnology锄ditsrealizationmetllod,tlIef仰c
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