黑龙江省国有林区人口承载力问题研究

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1、东北林业大学博士学位论文黑龙江省国有林区人口承载力问题研究姓名:李广申请学位级别:博士专业:林业经济管理指导教师:王伟英;黄清2002.4.1中文摘要林区人13承载力研究是林区经济可持续蕉屋研究的一个重要方面,本论文利用人13学的有关理论及承载力方面的理论与研究方法,界定林区人13承载力的内涵与外延,分析黑龙江省国有林区人13承载力的现状,计算黑龙江省国有林区人口承载力水平,得出现阶段黑龙江省国有林区人口数量超过了林区人口承载力,超载部分是靠牺牲未来的利益以及降低生活水平来养活的。超载的人口导致了环境及经济条件的恶化,从而导致了林区人口承载力进一步下降。通过对

2、影响林区人口承载能力的诸因素分析,得出林区人口承载能力主要受森林产出能力、市场需求状况、林区人口的平均收入水平和政策环境等儿方面冈素的影响:林区人13承载能力在具体条件F是一定的,但由于其决定因素的可变性,它义是可变的。可通过制定合理的林业扶持政策、增人森林培育投入、采用科学的森林培育方法扩大森林的面积、提高森林的质量、运用现代森林工程技术科学地开发和利用森林、合理地调整林区的产业结构、提高林产品加’l二的科技含量、提高森林的经济产出能力和经济产出量、增大林区居民的非林业收入等措施来有效地提高林区人13承载的能力。关键词:人口承载力黑龙江省国有林区L/、,7L

3、/AbstractThestudyonpopulationcarryingcapacityinslate—ownedforestregionisanimportantaspectlbrSustajnabledevelopmentofforestryTheconcernedtheoriesandmethodsaboutpopulationandcarryingcapacityareusedinthisdissertationtoilluminatetheintensionandextensionaboulpopulationcarryingcapacityins

4、tate—ownedforestregion,toanalyzethestatusquoandtocalculatethelevelofpopulationcarryingcapacityinHeilongjiangforestindustryzoneCombinedthecurrentcircunlstancesofHeillongjiangforestindustryzone.thedissertationputsforwardtheconchtsionthatthepopulationcarryingcapacityinHeHongjiangforest

5、industryzoneismuchlowerthanthatofecononlicscaleinexistence,andeducestheploblemsthatovelloadofpopulationcanseslhereductionolresource,depravationofcnvironment,inconvenientofeconowlyandlowerIivingstandard,expenseoffulurejnterest.etcTherefortheseproblemsinevitably,resullinamarkeddropinp

6、opulationcarryingcapacityThroughfactorsanalysisaboutpopulationcarryingcapacityinslate—o、、nedforestregion.manymaininfluencingfactors(snchasproductionandoutputcapacityol、fi)rcstresource,supplyanddemandsituationofmarket,averageincomelevelofpopulationinstate—ownedforestregion,policyenvi

7、ronmentetc,1areobtained11henthisdissertationestimatesthatthelevelofpopulationcarryingcapacityhasritedifferentchangesindifferentphasesandconditions,althoughitsnaturalconditioniseslablishedandfixedSomanyeffectivemeasuresshouldbeadoptedtodeveloptbreslpopulationcarryingcapacityTheseeffe

8、ctivemeasuresinclud

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