洋山港开港对韩国釜山港的影响及其对策

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1、学校代码：10036例矽}芗豸f节贸易声学硕士学位论文洋山港开港对韩国釜山港的影响及其对策培养单位：国际经济贸易学院专业名称：国际贸易学研究方向：作者：朴昭庭指导教师：王飞论文日期：二。一三年三月IUlllllllllllUlqllIHMIqllblllLIIGIJlUlY2388104BusanportandYangshanportcompetitivenesscomparisonandtheSouthKoreanportstrategy学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下

2、，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。特此声明学位论文作者签名：射怕&庭上物年厂月脂日学位论文版权使用授权书本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文

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4、起的新型产业正在以极快的速度向前发展着。20世纪后半期，格局发生翻天覆地的变化。由于中国经济的快速增长，物量也随之激增，致使整个东北亚港口的竞争日益激烈。洋山港和釜山港无疑是东北亚最有竞争力的两个大港，它们竞争关系的演变自然会影响将来的东北亚的港13格局。本文对洋山港和釜山港竞争力进行研究。首先介绍了洋山港与釜山港的发展沿革、发展现状以及发展趋势。然后SWOT分析了洋山港和釜山港的基本特征，提出各自的特点。最后根据前面分析，对釜山港口的发展提出了针对性建议。关键词：釜山港洋山港特化战略港El竞争力GWOT分析

5、目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯IAbstract⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．II第一章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11．1研究的背景及目的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．11．2研究方法及范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．1第二章洋山港的理论及现状分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22．1港口的理论研究⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．22．2洋山港现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．42．3洋山港运营组织⋯⋯⋯⋯

6、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．62．4集装箱集散站的经营策略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．7第三章韩国釜山港的现状及其问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯103．1釜山港的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．103．2釜山港面临的主要威胁⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11第四章两个港口的SWOT比较分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．124．1依照SWOT分析的釜山港特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．124．2依照SWOT分析的洋山港特征⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．154．3洋山港开港对釜山港的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．17第五章韩国

7、釜山港的具体策略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．185．1具有特色的港口营销战略⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．185．2构建创新的转运系统⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．195．3近海船运企业的支援方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．205．4改变港口政策⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．215．5强化对中国的物流外交能力⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．225．6需要对核心地区集中投资⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．225．7开发新市场及连接物流网⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．22第六章结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

8、．．23参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．24致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯251．1研究的背景及目的第一章绪论进入90年代以后，包括东北亚地区范围内的南北韩，日本，东北部地区和远东俄罗斯在同一港口区域内处于激烈竞争中，中国的洋山港的出现，使得周边国家抢占集装箱物流量的竞争进一步加剧，估计10年内洋山港物流中心化将达到现有设施的2倍水准。中国经