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时间:2019-03-04
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1、技术交底书工程名称龙凤隧道出口施工单位中铁十局兰渝铁路五分部施工部位洞口开挖交底时间2009.10.11洞口超前大管棚施工交底一、超前小导管施工:1、设计参数:龙凤隧道洞口DK929+120处沿隧道开挖轮廓线外30cm处设20m长的大管棚。管棚采用φ108、壁厚6mm热轧无缝钢管制成。导管周壁钻注浆孔,孔径10~16mm,孔间距15~20mm,呈梅花形布置,尾部留不小于100cm的不钻孔的止浆段。孔口管采用热扎无缝钢管,钢管外经为127mm;为增大导管刚度,在导管内设置钢筋笼,钢筋笼由4根φ18带肋钢筋和固定环组成,固定环采用10cm长的外径42mm钢管制成。大管棚环向间距0.5m,共3
2、1根,外插角1°~3°。注浆材料采用1:1水泥砂浆,注浆压力为0.5~1.0Mpa。2、主要施工机具:潜孔钻、台钻、注浆泵、钢筋切割机、钢筋调直机、交流电焊机。3、主要材料:φ108(壁厚6mm)热轧无缝钢管、φ127(壁厚5mm)热轧无缝钢管,φ18带肋钢筋(Ⅱ级钢筋)、φ42钢花管、P·O42.5水泥,材料必须经过试验合格后方可使用。4、施工方案:施作导向墙安设孔口钢管;采用潜孔钻间隔打眼,管棚连接采用扣丝连接,安设管棚后采用注浆泵注浆。、第6页共6页5.施工工艺超前大管棚施工工艺详见《大管棚施工工艺流程图》。准备工作1、施作导向墙2、制作钢花管钻孔清孔、验孔顶进钢管棚注浆管路检查注
3、浆拌浆否压力流量是否达到要求是结束大管棚施工工艺流程图、第6页共6页(1)搭钻孔平台安装钻机 a、钻机平台可用枕木或钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进行,可缩短移动钻机与搭设平台时间,便于钻机定位。b、平台支撑要着实地,连接要牢固、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。 c、钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线也孔口管轴线相吻合。(2)钻孔 a、为了便于安装钢管,导向孔钻孔时使用的钻头应比管棚钢管大一个规格。 b、岩质
4、较好的可以一次成孔;钻进时产生坍孔、卡钻,需补注浆后再钻进。 、第6页共6页 c、钻机开钻时,可低速低压,待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。d、钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量,并及时处理钻进过程中出现的事故。e、钻进过程中确保动力器,扶正器、合金钻头按同心圆钻进。(3)清孔验孔 a、用地质岩芯钻杆配合钻头(Φ100mm)进行来回扫孔,清除浮渣至孔底,确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。 b、用高压气从孔底向孔口清理钻渣。c、用全站仪、测斜仪等检测孔深,倾角,外插角。(4)安装管棚钢管 a、钢管应在专用的管床上加工好丝扣,棚
5、管四周钻φ10~φ16出浆孔(靠掌子面1m的棚管不钻孔);管头焊成圆锥形,便于入孔。 b、 管棚顶进采用大孔引导和管棚机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ100mm),然后可用10t以上卷扬机配合滑轮组反压顶进;也可利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。 (5)注浆、第6页共6页 a、安装好有孔钢花管后即对孔内注浆,注浆后再施工无孔钢管,无孔钢管可以作为检查管,检查注浆质量。b、注浆参数:水泥浆水灰比为1∶1。注浆量超限,未达到压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,直至符合注浆质量标准,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填,方可终止注浆。 d、注浆结束后及时清除管内浆
6、液,采用M10水泥砂浆(1:5)充填,增强管棚的刚度和强度。6、质量要求 (1)钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角。并对每个孔进行编号,将施作的管棚分成奇数管和偶数管施工时先打设奇数管注浆完毕后,然后再打设偶数管,以检查奇数管的注浆质量,以此来调整偶数管的注浆质量 (2)钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°~3 (3)严格控制钻孔平面位置,管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钢管不得相撞和立交。 (4)经常量测孔的斜度,发现误差超限及时纠正,至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。 (5)掌握好开钻与正常钻进的压力和速度,防止断杆。 (6)在遇到松散的堆积层和破碎地质时,
7、在钻进中可以考虑增加套管护壁,确保钻机顺利钻进和钢管顺利顶进。、第6页共6页7、安全注意事项a、所有进入现场施工人员必须佩带安全帽;非施工人员严禁进入施工场地。b、管棚施工前,必须清除拱顶及边仰坡面的危石、杂物等,以防止滚落伤人。c、管棚施工时,必须保证钻机平台支撑要着实地,连接要牢固、稳定。d、施工期间应遵守隧道施工技术安全规则和钻眼注浆作业操作规则。e、管棚施工地段,应根据《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》有关规定,加强监控量测,以
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