解析皮带机系统液压拉紧装置

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1、解析皮带机系统液压拉紧装置摘要：带式输送机自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑输送带在起动和正常运行时所需拉紧力不同，确定合理的张力模型而设计的。主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、PLC控制开关和拉紧附件等五大部分组成。特点：结构紧凑，安装空间小,便于使用。关键词：皮带机液压拉紧装置1、皮带拉紧的形式皮带机的拉紧装置采用垂直重锤拉紧装置或张紧小车垂直重锤型和液压拉紧装置。垂直重锤张紧装置由张紧滚筒组、滚筒支架、轨道及配重箱等组成；后者由张紧小车、轨道、张紧滚筒组、张紧塔架、钢丝绳、滑轮组及配重等组成。配重箱体由钢板焊接制成，在现场填充混凝土（密度=2.3

2、t/m3），配重量是皮带张力计算结果的1.15倍（其中铸铁块占80%），调整用的配重采用铸铁块。1.1垂直重锤式拉紧垂直重锤式拉紧装置是由配重塔架支撑配重箱牵引钢丝绳带动张紧小车拉紧张紧滚筒从而实现皮带拉紧的过程（如图1所示）。该形式的特点：（1）配重塔架所支撑配重较重，由混凝土及铸铁块组成，因此需要对此重量的支撑核算出相应的土建基础。（2）为了适应皮带机的张紧与收缩，配重塔架需要使配重箱有足够的行驶距离，因此一般塔架高度较大，地面皮带输送机很难置于下方，这就要求占用一定的空间布置配重塔架及钢丝绳的有效拉伸距离。（3）对各种压力需求调节只能靠增减配重块，且松弛皮带维修需要吊车吊起配重箱。（4）

3、整个拉紧机构由钢结构及钢丝绳组成，作业过程需对钢丝绳做出定期润滑维护，故障点少且故障率低，维护成本低。（5）动作响应及时、直接。图11、配重塔架2、配重箱3、张紧钢丝绳4、滑轮组5、滚筒6、张紧小车组1.2液压拉紧装置液压拉紧装置是由液压站驱动液压缸做往复动作牵引钢丝绳带动张紧小车实现的皮带机拉紧形式（如图2所示）。液压拉紧形式的特点：（1）结构轻便，占用空间小。（2）容易满足各种压力需求，方便皮带机维修。（3）由于由液压及电气机构组成，故障点多，故障率高，维修维护成本较髙。（如图2）2、液压拉紧概述带式输送机自动液压拉紧装置是根据我国散料运输特点，吸取世界工业发达国家的先进技术，考虑输送带在

4、起动和正常运行时所需拉紧力不同，确定合理的张力模型而设计的。本拉紧装置的特点是：（1）改善带式输送机运行时胶带的动态受力效果，特别是胶带受到突变载荷时尤其明显；（2）起动和正常运行的不同拉紧力，可以根据带式输送机的实际需要任意调节（其调节范围由所选拉紧装置的型号规格确定）。系统一旦调定后，即按预定的程序自动工作，使输送机处在理想的工作状态下运行，大大改善输送带的受力状况。（3）响应快。由于输送机起动时，输送带松边会突然松弛伸长，引起“打带”、冲击现象。此时，拉紧装置能迅速收缩油缸，及时吸收输送带的伸长，从而大大缓和了输送带的冲击，使起动过程平稳,避免发生断带事故。（4）具有断带时自动停止输送机

5、的保护功能。（5）具有故障查询功能。（6）具有多种工作模式。（7）具有雨天设定功能。（8）结构紧凑，安装空间小，便于使用。自动液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、液压泵站、蓄能站、PLC控制开关和拉紧附件等五大部分组成。其中液压泵站、蓄能站和PLC控制开关不需要做地基，仅要求安放地点不落物料和水即可。3、液压拉紧工作原理3.1工作原理图3为液压系统原理图及油缸与拉紧小车缠绕示意图。为满足带式输送机对拉紧力起动时大，正常运行时小的要求,液压系统可相应地提供高由溢流阀3控制油压。为此,首先需将各溢流阀和压力继电器的整定值从大到小依次为溢流阀9、溢流阀3、电接点压力表上、下限、

6、压力继电器。液压系统的工作原理如下：当合上控制开关内空气开关QF1手把后，系统处于待命停机状态。在手动工况下开动油泵电机，油泵经粗过滤器2从油箱吸油。当手动换向阀5阀芯处在中阀位（图示位置）时,油泵排出的油液经精过滤器4到手动换向阀5后，返回油箱，即油泵不向系统提供压力油，这时油泵为卸荷工况。当手动换向阀处在右阀位时，油泵排出的压力油经手动换向阀5、液控单向阀6、截止阀14（事先已打开）进入油缸8右侧的有杆腔，推动活塞向左移动，拉动张紧小车，以张紧输送带。在此过程中，油缸左侧无杆腔的回油，则经换向阀5返回油箱。当油缸有杆腔一侧油压力打到一定值时，油泵排出的压力油将进入蓄能器11,并缓慢升高油压

7、，直至系统压力上升到溢流阀3的调定压力，溢流阀3开启溢流。电控柜选择开关处于继电器位时，皮带机起动后转入正常稳定运行，这时电磁换向阀12失电，阀芯回复左阀位（如图示位置），系统压力处于电接点压力表上、下范围内，当系统处于自动工况时，其接点上限使得油泵电机自动停止工作。随着皮带机的继续运行，由于输送带的塑性伸长和液压系统中油液的泄漏等原因，油缸有杆腔的油压会不断下降。当压力降到补压下限的动作回复压力