东莞交警勤务改革:成效、问题和对策

东莞交警勤务改革:成效、问题和对策

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时间:2019-03-01

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1、万方数据1、提高路面见警率、管事率⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.152、提高办事窗口服务水平⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.163、实现一警多能,提高交管效益⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.16(四)东莞交警勤务改革的主要措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.161、东莞高速公路大队试点路面巡逻勤务改革⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.162、西平交通管理服务中心致力打造便民服务平台⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.183、长安交警大队试行“一警多能

2、”应对工作困境⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.194、东莞交警勤务改革的特色⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.20(五)东莞交警勤务改革的主要成效⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.221、高速公路交通事故发生率降低⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.222、高速公路交通违法数量下降⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.233、高速公路接处警时间缩短⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.244、镇街大队的有效警情接报量下降⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

3、⋯⋯⋯.245、群众对交警窗口服务的满意度提高⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.256、整体工作效能得到提升⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.26(六)东莞交警勤务改革存在的问题⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.271、改革方案不够全面,改革力度仍需加大⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.272、民警意识与改革步伐脱节,改革后续动能不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.283、基层领导存在畏难情绪,监督落实责任不明确⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.294、科技装备保障相对滞后,

4、勤务方式局限性显露⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.305、群众对勤务改革知之甚少,执法争议时有发生⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.32(qz)东莞交警勤务改革问题的原因分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.33l、勤务改革主体的自利性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.332、警力编制限制⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.343、经费投入相对不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.344、交通安全管理形势日益严峻⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

5、⋯⋯⋯⋯⋯⋯.355、群众对交通安全管理工作不断提出新要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.35三、国外交警勤务改革的经验及其启示⋯⋯⋯⋯⋯.(一)国外交警勤务管理的经验⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.36(二)国外交警勤务改革的启示⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.391、勤务改革必须以先进高效的科技平台作后备保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.392、“网格化”布警更利于提高处警速度和勤务监督落实⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯393、勤务改革要注意弹性安排警力,将警力用在刀刃上⋯⋯⋯

6、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.394、勤务改革要贴近公众,走社会化路线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.395、勤务改革要考虑保障警员的切身权益⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.40V万方数据四、深化东莞交警勤务改革的对策建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41(一)加大勤务改革的力度,完善勤务改革方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.41(--)开阔警员的视野,提升全体警员对勤务改革工作的认识⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.41(三)强化监督手段,完善勤务改革监督网络⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.

7、42(四)依托信息科技建设,构建科学精准的路面防控体系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.43(五)关切民警执法权益,落实民警的待遇保障⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.43(六)畅通公众参与渠道,促使勤务改革取得理想成效⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.44结语⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯46i主释⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯..47参考文献附录致谢声明VI万方数据导论(—)研究背景目前,

8、随着私人车辆保有量的急剧增加,车流量也随之急剧增长,很多地方公路特别是一线城市、省会等发达地区的公路的日车流量已经处于超饱和状态,随之而来的是一系列交通问题,给交通管理工作带来了一定的难度,甚至存在执法难问题,如何以人为本、优化警力,科技强警,如何从软硬件两方面提高道路交通管理执法水平,最大程度减少并降低交通事故的发生率,是所有交警队伍亟需思考的一个重要命题。交警勤务,被

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