分析汽车底盘护板的空气动力特性探讨

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽乍实用技术2013年笫l0期设计研究AUT0M0BILEAPPLIEDTECHNOLOGY2Ol3NO．1O汽车底盘护板的空气动力特性探讨杜春英，康献民，游志伟，张国强(1．五邑大学机电工程学院，广东江门529020；2冲国人民财产保险股份有限公司福州广达支公司，福建福州350009；3．富士康科技鸿超准事业群工程标准处454650)摘要：因汽车底部的不平整，空气阻力随车速增加而增大，影响车辆的行驶动力性和燃油经济性；高速转弯时升力变大影响汽车的操纵稳定性和安全性。本文设计一种符合空气动力学形状的功能性底盘护板，建立这种功能

2、性护板的物理模型，这种结构保证燃油经济性基础上产生向下方向的压力，提高汽车行驶的操纵稳定性和安全性；提出加装功能性护板后气流经过底盘处解决方案，综合考虑在实际使用中燃油经济性问题。关键词：底盘护板；空气阻力；燃油经济性；操纵稳定性；流线型中图分类号：U461．1文献标识码：A文章编号：1671—7988(2013)10—10—05TheAerodynamicCharacteristicDiscussionofAutomobilePlateDuChunying，KangXianmin1YouZhiwei2ZhangGuoqiang。,,(1WuyiUniversi

3、ty,GuangdongJiangmen529020；2FuzhouGuangDaBranchofPICCPropertyandCasualtyCo．LtdFujianFuzhou350009；3FoxconnTechnologySuperPrecisionMechanicalBusinessGroupEngineeringStandardizationDepartment．454650)Abstract：FortheboUomofthevehicleisnotflat，airresistanceincreaseswiththeincreasedspeed，an

4、ditwillaffectthevehicledynamicperformanceandfueleconomy．Wheninhigh·speedcornering，thevehiclehandlingstabilityandsafetygoesworsebecauseoftheincreasedairlift．Thispaperdesignsakindofplatewhichisfunctionalprotective，andestablishphysicalmodelofthefunctionalprotectiveplate．Thisstructurepro

5、ducesacertainpressuretoimprovethehandlingstabilityandsafetybasedonthefueleconomy．Consideringtheproblemsoffueleconomyinactualapplication，thispaperproposedsolutionsfortheairflowthroughthechassiswhenaddingthefunctionalplate．Keywords：Chassisprotectiveplate；airresistance；fueleconomy；handl

6、ingstability；streamlineCLCNo．：U461．1DocumentCode：AArticleID：1671—7988(2O13)l0—10-05流动规律及其与汽车相互作用的一门学科¨。汽车前言底部一般比较粗糙，其不平度最大可达15cm以上[21汽车空气动力学是研究空气流经汽车表面时的，这对汽车底部的流场影响较大。目前汽车空气空力学在汽车车身方面的研究已经取得了长足进作者简介：杜春英，硕士研究生。主要研究方向为：测试技步，空气阻力系数降低较大，最多可以降至0．2左术，信号分析，车辆动力学。学兔兔www.xuetutu.com11汽车实用技术2

7、013年第10期右，进一步降低空间较小，只有尽量减少汽车的迎在汽车行驶的范围内，空气阻力的数值通常与风面积。当空气流经汽车底部时会产生一个较大的气流相对速度的动压力1／2put2成正比的形式，即：阻力，且汽车底部与地面之间的流场受到气流干扰，1．F=w÷cDApU，将产生强烈湍流，耗散能量，进而又形成一定的阻力。这对汽车的动力性、燃油经济性，汽车高速转式中：CD一空气阻力系数p一空气密一迎弯时的操纵稳定性和安全性都有较大影响。风面积(m2)一相对速度(rrgs)本文通过选取GMT(GlassMatReinforcedTher由上式可知，车速愈快，空气阻力愈大，那

8、么．moplastics