游艇建造规范

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1、中国船级社游艇建造规范中国船级社2008目录第1章通则第1节一般规定第2节符合性检验第2章艇体结构第1节纤维增强塑料艇第2节钢质艇第3节铝合金艇第3章轮机第1节一般规定第2节发动机装置第3节汽油机和（或）汽油柜的舱室第4节轴系与推进器第5节燃油系统第6节排气系统第7节舱底水设施第8节操舵装置第4章电气装置第1节一般规定第2节电源与配电第3节系统保护第4节照明第5节电缆第6节艇内安装汽油机的附加要求第5章舾装第1节舵设备第2节锚泊与系泊设备第6章液化石油气（LPG）动力游艇的附加要求第1节一般规定第2节LPG发动机第3节LPG供气系统第4节布置与通风第5节探测

2、与报警系统2第6节结构防火与消防用品第7节其他3第1章通则第1节一般规定1.1.1适用范围1.1.1.1本规范适用于艇长20m以下的新建游艇。1.1.1.2游艇设计类别如下：A类：系指航行于距岸不超过20nmile（中国台湾海峡及类似海域距岸不超过10nmile）的海上航行游艇。B类：系指航行于下列水域的游艇：（1）沿海海岸与岛屿，岛屿与岛屿围成的遮蔽条件较好、波浪较小的海域。在该海域内岛屿之间、岛屿与海岸之间距离不超过10nmile；或在距岸不超过10nmile的水域，并限制在风级不超过6级（蒲氏风级）且目测波高不超过2m的海况下航行;①（2）内河A级航区

3、。C类：系指航行于下列水域的游艇：（1）距岸不超过5nmile的水域，并限制在风级不超过6级（蒲氏风级）且目测波高不超过1m的海况下航行;①（2）内河B级航区。①D类：系指航行于内河C级航区的游艇。1.1.1.3游艇的材料与建造工艺应满足本社《材料与焊接规范》的适用要求或本社接受的其他标准。1.1.1.4游艇的稳性、消防、救生、通信、航行等安全设备与防污染要求应满足游艇船旗国主管机关的规定。1.1.2等效与免除1.1.2.1对具有新型结构和新型特性的任何游艇，如应用本规范的任何规定会严重妨碍这些游艇对其特性的应用或这些游艇的营运时，经本社同意，可免除本规范的

4、任一规定。1.1.2.2艇上安装的任何装置、材料、设备和器具可以代替本规范规定的装置、材料、设备和器具，条件是经试验和其他方法证明认定这些装置、材料、设备和器具至少与本规范具有同等效能。①按CCS《内河小船建造规范》的相关规定。41.1.2.3若对本规范的计算方法、评定标准、制造程序、材料、检验和试验方法，能提供相应的试验、理论依据、使用经验，经本社同意，可以接受作为代替和等效方法。本社也接受ISO等其他公认标准，作为等效要求。1.1.3定义1.1.3.1除另有规定外，本规范有关定义如下：(1)游艇：系指从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船

5、租赁形式从事前述活动的船舶。(2)高速游艇：系指其满载排水量时的最大航速V同时满足下式的游艇：0.1667V≥3.7▽m/sV≥25kn3式中：▽——满载排水量△对应的排水体积，m。(3)最大航速：系指游艇在满载排水量时以核定的最大持续推进功率在静水中航行能达到的航速。(4)总长Loa(m)：系指从游艇的首柱最前缘量至尾封板或尾柱后缘的距离，不包括任何其他突出物。(5)艇长L(m)：系指艇在满载排水量状态下，静浮于水面时，其刚性水密艇体位于水线以下部份的艇体长度，但不包括水线处及以下的附体。(6)满载排水量△(t)：系指艇上所有按规定配备的设备、货物、备品、

6、附件及索具等都装备齐全，并装满燃油、滑油、淡水、食品和供应品，额定乘员全部上艇，游艇处于满载使用状态时所排开水的重量。(7)满载吃水d(m)：系指满载排水量静浮水面时，在艇长L中点处由平板龙骨上缘（对纤维增强塑料船为龙骨下表面）量到满载水线的垂直距离。(8)艇宽B(m)：系指在艇的最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离；对纤维增强塑料艇为艇体两侧外表面之间的最大宽度，不包括护舷材等突出物。(9)型深D(m)：系指在艇长L中点处，沿舷侧从平板龙骨上缘量至甲板(甲板艇)横梁上缘或舷侧板顶端(敞开艇)的垂向距离；对纤维增强塑料艇，由平板龙骨下表

7、面量至干舷甲板(甲板艇)上缘或舷侧板顶端(敞开艇)的垂向距离。(10)甲板艇：系指从艇首至艇尾范围具有风雨密的连续露天甲板的游艇。(11)敞开艇：系指从艇首至艇尾范围不具有风雨密的连续露天甲板的游艇。（12）游艇型式检验证书：系指通过原形艇和/或首制艇的全面检验和试验，证实5其代表的一个游艇型式符合规定要求的文件。第2节符合性检验1.2.1一般要求1.2.1.1凡申请本社游艇符合性检验，并确认符合本规范要求或申请方指定的适用标准，本社签发游艇符合性证明。①②1.2.1.2按表1.2.1.2，完成原型艇和/或首制艇的图纸和技术文件审查、原型③检验和试验合格后签

8、发“游艇型式检验证书”。产品艇经制造检验合格后签发“