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《【最新精品版】从黄金埠电厂铁路专用线接轨站方案比选浅谈运输交接方式》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、方案比选浅谈运输交接方式刘志刚(中铁建上海铁路城市轨道交通设计研究院南昌院,南昌330002)摘要:结合黄金埠电厂铁路专用线设计,从概述接轨站方案的基本情况入手,阐述对运输交接方式综合比选的影响因素,从运输组织方式、路由长度、技术经济比选等方面对专用线的两种交接方式进行深入研究,探讨铁路与厂矿企业间采用何种技术作业交接程序的思路及方法,并针对黄金埠电厂提出最优方式的建议和看法。关键词:铁路专用线;接轨站;交接方式;比选路专用线的接轨站在皖赣线的画桥车站,专用线全长20km。2接轨站改建方案研究接轨站改建方案比选涉及因素较多,运输交接方式是确定铁路专用线各
2、项设备配置的主要技术标准之一,是铁路运输组织的核心内容,对体现和充分发挥铁路系统整体效率和协调铁路与企业间双方技术水平起着重要作用。如何合理确定专用线铁路的交接管理方式是接轨站和工业站设计的前提之一,对减少工程投资,提高运输效率,降低运输成本也意义重大。目前的管理方式有铁路局统管或代管、企业自管。鉴于接轨站与黄金埠电厂厂内卸车站(翻车机车场,布置有重、空车线各2股,机车走行线1股)间铁路运输作业虽单一而集中,但专用线取送车径路却长达20km(单程),因而采用何种交接方式需通过方案比选,认真研究并做技术经济比较确定。可研设计中接轨站改建方案共有3个(图1)
3、:方案1接轨站股道规模按新增4股道考虑,车站实行集中联锁,由铁路统一管理控制。采用何种交接方式均可。该方案接轨站投资估算约3180万元。方案2接轨站新增铁路到发线2股,机车走行线1股(电厂与铁路共用),另外在铁路到发场外新建3股道的交接场。采用车辆交接方式,铁路与企业各自分开管理。该方案接轨站投资估算为4240万元。方案3为接轨站新增铁路到发线兼存车线2股道,另外在专用线区间DK6+000～DK7+000范围新建一交接站,交接站的规模为5股道(含正线一股及存车线4股),采用车辆交接方式。该方案还需新增新开交接站各项配套设施(如房建、水、电、通信、信号及通
4、站道路等)。上述方案中,方案1与方案2相比主要考虑既有接轨站本身作业量很小,电厂到达货物均为煤炭,品种单一,出入企业的整列到发车流比重大,无解编作业量。为缩短作业流程、简化交接程序,减少重复作业,提高运营效率,从铁路运输组织考虑采用双方车场联合设置,合并后可充分提高各项设备使用效率并减少整列转场作业,加速车辆周转,车站平面布置紧凑,并可充分节约用地减少拆迁量。方案3由于交接站距离接轨站画桥中图分类号:U29文献标识码:B文章编号:10042954(2005)06002403TransitinterchangeandTransitionStationAlt
5、ernativesCom2parisonforSpecialRailwayofGoldenPortPowerPlantLiuZhigangAbstractTakingspecialrailwaydesignofGoldenPortPowerPlantforexample,westartourdiscussionwiththeoverviewontransitionstation,andthenhaveain2depthstudyonthetwointer2changemeansforthetrafficorganization,routinglength
6、,technicalandeconomicalcomparison,andwhatprocedureshallbetakentohandthepossessionoftrafficbetweenrailwayandfactoriesandmines,finallygiveforththeadviceandviewpointontheoptimumdesignforGoldenPortPowerPlant.Keywordsspecialline;transitionstation;interchangemeans;comparisonAuthor’sadd
7、ressTransitDesignand330002NanchangBranchofShanghaiUrbanRailResearchInstituteofCRCC,Nanchang1概述近年来,随着江西工业经济的快速发展,全省用电负荷日益增长,电力供需紧张的矛盾日趋严重。为缓解缺电局面,支持可持续经济发展,完善电网和电源的结构和协调发展,在国家能源发展战略统一规划下,按照电网负荷中心和支撑点的要求,拟在赣东北部的上饶市余干县黄金埠镇新建一座电厂。新建电厂规划容量为4×600MW,Ⅰ期建设规模为2×600MW超临界燃煤发电机组,年需燃煤量300万t,作为
8、电厂燃煤运输的铁路专用线,是建设新电厂外部的必备条件。铁收稿日期:2005011
