拱桥节段缆索斜拉扣挂施工技术分析

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1、拱桥节段缆索斜拉扣挂施工技术分析吴敏卉WUMin-hui(长安大学公路学院，西安710064)(HighwayCollegeofChang'anUniversity,Xi'an710064,China)摘要：近年来，随着我国交通建设事业的不断发展，钢管混凝土拱桥在我国的建设与发展非常迅速，但是对钢管混凝土拱桥的研究则相对滞后于工程实践。现阶段缆索斜拉扣挂施工技术在钢管混凝土拱桥的施工中被应用的越来越多，在钢管混凝土拱桥的施工中合理的应用缆索斜拉扣挂施工技术，不仅可以减小施工应力，提高施工精度，而H能够提高各个施工阶段的稳定性。木文在此根据实际工程介绍了斜拉扣挂施工技术的分析控制要点。A

2、bstract:Inrecentyears,withthecontinuousdevelopmentofChina'stransportationconstruct!on,theconstructionanddevelopmentofconcretefilledsteelarchbridgeveryrapidinChina,buttheresearchonconcretefilledsteelarchbridgeislaggingbehindinengineeringpractice・Atthepresentstage,cable-stayedknottingconstructiont

3、echnologyismoreappliedintheconstructionofconcretefilledsteelarchbridge.Thereasonableapplicationofthecable-stayedknottingconstruct!ontechnologyintheconstructionofconcretesteelarchbridgecannotonlyreducestressandimprovetheaccuracyofconstruction,butalsoimprovethestabilityofthevariousconstructionstag

4、es.Thispaperintroducedcontrolpointsofcable-stayedknottingconstructiontechnologyinaccordancewiththeactualprojectconstruction.关键词：拱桥；缆索吊装；施工技术Keywords:arch；cablehoisting；construct!ontechnology中图分类号：U445.4文献标识码：A文章编号：1006-4311(2014)14-0107-021工程概况本桥主桥采用上承式悬链线钢管混凝土无较拱，主拱圈计算跨径L=168m,矢高f=28m,矢跨比1:6,拱轴

5、系数m二1.320。主拱圈上设矩形拱上立柱支撑桥面系，主桥桥面系与两侧引桥上部均采用连续钢箱梁。主体结构施工完成后，通过后期装修使桥梁呈现月牙拱外形（图1）。2主拱肋构造4片高2.5m的哑铃形钢管拱肋组成了主拱圈，且它们的横向中距都是4.5m。哑铃型主拱肋上下钢管为?准1000mm×16mm,连接两管的是16mm厚的双缀板，且双缀板外缘间距50cmo使用空钢管横撑连接各拱肋，横撑为桁架式，上下弦主管为?准500mm×16mm,中间斜副管为?准300mm×12mmo要求横撑的设置方向和拱肋中心线垂直，水平方向每间隔4m设置一道横撑（图2）。3拱上立柱构

6、造拱上立柱采用0.8m×0.8m箱型截面，钢板厚度16mm,内设16mm厚的纵向加劲肋及横隔板。拱脚附近第一道立柱（3、19号立柱）设有“X”撑2道，较高立柱（4、5、17、18号立柱）设“X”撑1道，其余立柱不设置“X”撑。基本上所有的立柱都是使用0.5m×0.5m钢系梁连接的，但是拱顶口号立柱不是，系梁距柱顶10cm,横向成1.5%横坡。系梁顶底板、侧板、加劲肋钢板厚度均为16mmo4拱桥主体结构吊装阶段划分缆索吊塔纵桥向间距为265m,塔顶高程566.287m,未考虑塔架自身变形，拱肋按设计图纸分五段拼装成形。为了更真实的模拟混凝土灌注过程、强度形成过程以

7、及混凝土的收缩徐变，钢管混凝土采用施工阶段联合截面模拟，由于拱座下采用直径为150cm的钻孔灌注桩，长60m左右，为简化计算，分析吋突出拱肋结构的主要矛盾，忽略了桩基础对上部结构的影响，具体施工阶段划分见表1,主要施工阶段图如图3所示。5拱肋扣索控制索力及预抬高量施工中全桥共分为5段进行吊装，施工吋拟采用定长扌H索法进行控制。在仿真施工计算过程中，把--节段上的扣索索力增量和这同一阶段的索力值加起来就是下一阶段所要承担的扣索索力值。一直到最后的