济柴燃气发电机组培训资料

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1、济柴燃气发动机培训资料1、济柴700GF－T1燃气发电机组技术规格：额定功率：700KW额定电压：400/230V额定电流：1263A额定转速：1500转启动方式：DC24V直流启动。2、济柴500GF－T1燃气发电机组技术规格：额定功率：500KW额定电压：400/230V额定电流：902A额定转速：1000转启动方式：DC24V直流启动。3、发电机组安全保护功能：超速安全保护机油压力低安全保护机油油位低报警水位低报警机油温度高报警、冷却水温度高报警过载报警过流、短路保护逆功率保护17发电机过热保护1、济柴天然气发电机组组成结构机组结构

2、分为主机部分、冷却系统部分、发电机部分、控制屏部分。2、机组主机部分组成结构天然气发电机组主机部分由发动机、联接器、油加热器、低温水加热器、高温水加热器、润滑系统、吸油泵、机组底盘等配套构成。3、机油循环泵使用中注意事项：机油循环泵由机组控制系统自动控制，使其每隔一定时间（一般为2小时）自动泵油一次，每次泵油30秒。使用中应注意以下事项：1）、电路连接正确、接头牢固。2）、经常检查机油循环泵运行状态，注意各部位是否有不正常发热现象。3）、停机时手动盘转连轴器，转动应灵活。4）、联轴器与轴、柱销与联轴器之间，应固定牢固。5）、机油循环泵泵油

3、30秒后，发动机机油压力应升至100KPa以上。7、自动调速液力耦合器的作用17液力耦合器是一种以液体为工作介质的柔性传动机构，可自动地调节冷却风扇的转速，使发动机的冷却水温保持在最佳的范围内，从而改善发动机的工作状态，延长发动机的使用寿命。YOTJ420A型液力耦合器主要由防爆电机、底座及油箱、供油泵轴、耦合器箱体、涡轮轴、供油润滑控制系统组成。8、190型天然气发电机空气进气过程190型电控式天然气发动机为增压、中冷型式，其进气过程为：新鲜空气经空气滤清器净化后，在混合器里与燃气混合，然后通过增压器压气机作用，使其压力升高，送至中冷器

4、，使混合气温度降低，密度增大，从中冷器流出的混合气，分别经过两个控制功率的蝶阀（保证两个蝶阀的同步，即能同时达到最大和最小位置，避免两排工作不一致），再经过进气管分别送至各气缸内。在各进气管上对应各气缸盖均有分支接头，通过法兰与气缸盖进气口相连。进气管自由端和中冷器进气腔上，装有防爆器，以便进气管发生回火时，迅速泄掉进气管的压力，保证发动机的安全。发电机组工作时，操作者应避免离其过近，以免防爆器开启后伤人。9、空气滤清器使用注意事项空气滤清器使用中应定期清理与检查主滤芯。一般发动机运行250小时，即应清理和检查主滤芯，在粉尘较大的季节应缩

5、短清理周期。空气滤清器使用不当，保养不及时，则有可能造成空气滤清器过早损坏，并导致活塞和气缸套磨损加剧。特别是在空气滤清器阻力过大时，会造成增压器漏油，功率下降，气耗增加，排温升高等故障。1710、天然气供给系统工作过程：天然气供给系统主要由球阀、燃滤器、调压阀（调压阀进压最大为4bar,运行要求为2bar,出压为7—9KPa）、电磁阀、燃气控制阀、混合器、节流阀及与零部件相连的燃气管路等组成。经过分离、过滤、稳压后的天然气经过调压阀的减压后，通过电磁阀进入燃气控制阀：燃气控制阀精确控制气体流量后，进入左右混合器，与空气按照需要的比例混合

6、形成可燃混合气，再进入增压器。增压后的燃气经增压器左右出气管、中冷器进气腔进入中冷器，冷却后，经中冷器出气腔进入左右进气管。注意：机组启动时应缓慢打开球阀，防止瞬间压降过大损伤燃气过滤器滤芯。11、排气系统工作过程：混合气体燃烧后从气缸内排出的废气，经每组排气管进入增压器涡轮机中，利用排出废气的余能，驱动增压器工作，最后从排气管总管排出。12、增压器工作原理：利用发动机组排出的废气所具有的能量，驱动涡轮使之高速转动，从而带动与同轴的压气机，将可燃混合气压缩，使具有一定压力的混合气进入气缸。使发动机充气密度增加，功率提高，性能改善。12V机

7、组装有2台SJ16T系列增压器。13、SJ161T增压器技术参数最高转速（r/min）：4500017常用转速（r/min）：42000涡轮前温度（℃）：≤650润滑油进油压力（KPa）：200—500润滑油进油温度（℃）：<80润滑油回油温度（℃）：≤9014、SJ161T型增压器的日常检查A、检查压气机进出口管路、增压器进回油管路是否完好，若有破裂漏气现象及时排除。B、检查增压器各紧固螺栓、螺母，如有松动及时旋紧。C、如果发现增压器有不正常声响，应停机查明原因予以排除。在未查明原因前，不得继续运行，避免损坏发动机和增压器。15、电动预

8、供油泵使用注意事项A、应保持电动预供油泵直流电机（24V、3KW）的清洁，不得受潮或有油污。导线接头应连接牢固。B、直流电机连续运行时间不得超过2分钟。如一次未能达到规定机油压力时，可间隔2分