电传动内燃机车恒功率控制系统的研究及改进设计

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1、北京交通大学硕士学位论文电传动内燃机车恒功率控制系统的研究及改进设计姓名：周振凯申请学位级别：硕士专业：安全技术及工程指导教师：谭南林20050301北京交通大学硕士学位论文‘41201摘要内燃机车的控制系统是内燃机车最重要的部分，它的性能的好坏直接决定着机车的质量、档次和性能。内燃机车按其传动方式分为：液力传动内燃机车和电力传动内燃机车。目前，电力传动的内燃机车在我国已经成为主流。本文的主要内容就是电力传动内燃机车的控制系统的研究。本文首先探讨了电传动内燃机车的恒功率励磁控制的原理，内燃机车的恒功率励磁控制系统的最主要的作用就是控制机车的传动装置，从而保持柴油机的输出功率不变。为了实

2、现内燃机车的恒功率励磁调节，需要一套复杂的控制电路和一台主控计算机。这套控制电路包括主电路、辅助电路、励磁电路、控制电路等。本文在深入研究这些电路的基础上提出了用PLC改进这些电路的设想。PLC又称可编程逻辑控制器，以其可靠性高、抗干扰能力强、适应性强、编程方便等优点成为工业自动化发展的方向。用PLC改进的机车电路在某些机车上已有应用，事实证明效果相当好。本文针对东风11型高速客运列车的控制电路给出了具体的设计方案，并编写了应用程序。随着计算机技术和网络技术的发展，世界上机车工业也越来越多的把计算机技术和网络技术应用的铁路机车上。国际上机车控制的发展方向是分布式控制系统，这也是整个工业

3、自动化发展的方向。我国的机车工业相比世界上先进国家还有相当的差距。本文在参阅大量文献和国际机车通信标准的基础上，对分布式控制系统做了深入的研究，设计了基于分布式结构的内燃机车的控制系统。可以预见，我国未来机车控制系统的发展必将是以分布式控制系统为主要形式。关键词：内燃机车；恒功率励磁；机车电路；PLC；分布式控制AbstractThecontrolsystemofdiesellocomotiveisoBeofthemostimportantpartofthediesellocomotive．Thelocomotive’Squalityismostdeterminebythecontro

4、lsystem．WiththedevelopmentofRailwayinformationevolutionanddigitalrenovation，thecontroldeviceofthedieselMcomotwealsohaveagreatdevelopment．Inourcountry,theprimaryformofthedrivemodeiselectricdrive．Themaincontentofthisthesisisthestudyofthecontroldeviceoftheelectricdrivelocomotive．First，thispaperdisc

5、ussthefunctionoftheelectricdriveequipmemandintroducestheprincipleoftheinvariablepowerexcitationcontrolsystem．Thediesellocomotiveneedasetofcomplexcircuitsandaindustrycomputer．Thiscircuitincludemain—circuit，assistant．circuit，excitation．circuit，control-circuitandSOon．Thisthesisdiscussthesecircuitsp

6、articularly．Andmore，Ibringforwardaprojecttoimprovethecontrol—circuitwithPLC．PLCistheabbreviationofProgrammableLogicController．PLChavealotofvirtues，suchashighreliability,strongabilityofanti-jamming，strongadaptability,programmeconvenience．Inthisyears，thetechnologyofPLChavebecomethedevelopmentdirec

7、tionoftheindusty．SomelocomotivehavealsousePLCinthecircuits．Inthispaper,IdeviceasetofcontrolcircuitswithPLCandwritecorrespondingapplication．Asthedevelopmentofcomputertechnologyandnetworktechnology,mostdevelopedcountry’Slocomo