无砟轨道混凝土浇筑机螺旋输送器的设计

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1、无砟轨道混凝土浇筑机螺旋输送器的设计汪西应张建超马冰玉石家庄铁道学院机械工程分院石家庄050043摘要：对客运专线混凝土浇筑机中的大倾角螺旋输送器的结构进行了研究和设计，对主要参数进行了计算，通过有限元计算和试验对设计和计算进行了验证，结果表明螺旋输送器在大倾角下输送混凝土是有效的，设计是合理的。关键词：客运专线；混凝土浇筑机；螺旋输送器；设计中图分类号：TH224文献标识码：A文章编号：1001—0785(2010)08—0010—03Abstract：Throughthestudyanddesignforthestructureofthelargeanglescrewconveyerint

2、heconcretepoutingmachineforpassengerdedicatedlines，mainparametersarecalculated，andthedesignandcalculationsareverifiedthroughfiniteelementcalculationandtest．Theresuhsindicatethattheconveyingofconcretebythescrewconveyerunderlargean-sleisefective，andthedesignisreasonable．Keywords：passengerdedicatedline

3、；concretepouringmachine；screwconveyer；design目前我国建设中的高速铁路和客运专线多采车在便道或在I线供料时出料口和螺旋输送器的用无砟轨道技术，其道床的结构形式分为板式和接料口相应也存在高差，要求螺旋输送器在较大双块式2种。武广(武汉一广州)客运专线的道倾斜状态下工作，因此，螺旋输送器的结构设计床板的设计是双块式无砟轨道结构，采用工具轨包括螺旋、料槽、轴承、接料口、密封等基本结法施工技术。其大致施工过程是首先将在轨枕厂构外，还应设计水平回转结构、垂直调整结构和生产和检验合格后的轨枕通过散枕机均匀准确地安全保护及配重等。布置在施工线路的基础上，然后将工具轨

4、固定在轨枕上，同时将纵向和横向模板用螺杆调节器和横向拉条固定，接着通过粗调机和精调机将轨排的位置调整到线路设计要求，最后通过浇筑机(见图1)将罐车运送来的混凝土和双块式轨枕浇筑成整体道床板。要完成混凝土的浇筑任务，接料和送料是必须的功能环节，且接料和送料机构图1混凝土浇筑机的设计会直接影响到整个混凝土浇筑机的工作性1．驾驶室2．布料器3．水平回转台4．垂直能和工作效率。螺旋输送器具有结构简单紧凑，旋转液压缸5．z形支架6．螺旋输送器可在线路的任一点装卸料，输送过程可进行混凝7．主车架8．水箱9．主车行走装置土的混合搅拌，适宜于短距离小颗粒物料的水平、2参数计算垂直或倾斜输送等特点，因此，在混凝

5、土浇筑机的设计中选择螺旋输送器作为接料和送料机构。2．1螺旋直径根据线路施工工艺要求和施工进度安排，确1螺旋输送器结构设计定螺旋输送器的生产率为50m／h，螺旋的直径为浇筑机按照边接料送料边浇筑的施工工艺施厂—7广工，工作时需要将螺旋输送器从图1所示的非工5·79√，＼／l∥n，Kort作状态转动到与施工方向垂直的工作状态铁路式中p——输送机的生产率，t／h线的设计有曲线段，里外侧有高度差，混凝土罐——料槽的填充系数，取0．25一10一《起重运输机械》2010(8)——倾斜向上输送时对输送量的影响系计算得P=6．26kW。数，由经验公式。=1—0．o2／3求得，P，指由于物料沿料槽运动造成在推

6、力轴承处其中为输送器的水平倾角，一般JB的摩擦所引起的能量消耗。≤20。P：=／d,2[。q(H+)+G0si]——螺旋螺距与直径之比，对于倾斜布置式中——推力轴承的摩擦系数，=0．2的输送器，输送磨磋性的物料时，取k2=0．8q——输送器单位长度的载荷G——输送器同转部分的重力p——被输送物料的堆积密度，kg／m口——输送器的水平倾角n——螺旋转速，r／mind——止推轴承的平均直径——重力加速度，9．8m／s初步确定混凝土的堆积密度为2．0t／m，倾角n——螺旋的转数=34。，螺旋转速为85r／rain，计算得D：526．1计算得P，=4．45kW。克服上述所有阻力所需的电动机总功率为mm

7、，将其圆整为标准螺旋直径500mm。2．2螺旋转速的验算Jp：=——_二：=l1．9kW叼当输送器的螺旋转速超过一定值时，输送的选择的变频电机的功率：18．5kW，额定电物料颗粒便开始在径向产生跳跃，从而对输送过压：380V，额定电流：37A，减速器最大输出扭程产生不利的影响，因此，设计时一般采用经验矩：2438N·m。公式计算最大许用转速。n3螺旋轴有限元计算max式中D——螺旋直径，m螺旋一般