（60+100+60）m连续梁主梁三角挂篮计算书

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1、（60+100+60）m连续梁主梁三角挂篮计算书27目录一、工程概况3二．设计依据及主要参数4三、主构架计算5四、混凝土浇注时后锚力学计算11五、前上、下横梁及吊杆计算11六、后下横梁计算16七、凝土浇筑时外滑梁计算19八、挂篮走行时外滑梁计算21九、混凝土浇筑时内滑梁计算模型23十、挂篮走行时内滑梁计算24十一、底模纵梁计算26十二、结论与注意事项2727一、工程概况客运专线连续梁（60+100+60）m，对称悬臂施工。0号块桥面宽12.2m，0号块长14m。0号块顺桥向墩身范围内混凝土长4米，体积100.756m3，重261.964T

2、。悬出墩身范围内混凝土长5米，体积122.071m3，重317.391T。图10#块和1#块纵断面和横断面挂篮为菱形挂篮,主要包括主构架、行走及锚固装置、底模架、内外侧模板、前吊装置、后吊装置、前上横梁、后上横梁等组成。图2挂篮总体结构（侧面图,单位mm）27图3挂篮总体结构(横断面图,单位mm）二．设计依据及主要参数1．设计依据（1）铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005)（2）铁路桥涵施工规范（TB10203-2002）（3）《路桥施工计算手册》(2001).人民交通出版社2．结构参数（1）悬臂浇筑砼箱梁最不利段长度为3m

3、。（2）箱梁底板宽6.4m，顶板宽12.2m。3.设计荷载：（1）悬臂浇筑最重梁段约1566kN。（2）挂篮及模板总重约60kN，其中内模系统自重85kN，外侧模系统自重158kN，底模板系统45kN。（3）人群及机具荷载取2.5KPa。27（4）荷载组合：a.1.2*(砼重+挂篮自重)+1.4*人群机具(强度、稳定)b.砼重+挂篮自重+人群机具(刚度)c.砼重+挂篮自重+风荷载(稳定)（5）核算参数：a.钢筋砼比重取值为；26kN/m3d.主桁架前顶点变形位移小于20mm；e.顶横梁、底横梁挠度小于10mm；f.锚固杆、悬吊杆强度安全系

4、数不小于2.5；g.抗倾覆稳定系数不小于2.0。（6）最不利工况下最大组合荷载值：a.荷载组合：1.2*（1566+288）+1.4*2.0*12.2*3.0=2327kN(强度、稳定性)b.荷载组合：1*(1566+288)+1.*2.0*12.2*3.0=1927kN(刚度)（7）主材设计标准强度4、本计算书单位除特殊标注外，长度单位为m,应力单位为Mpa，弯矩单位为kNm,剪力和轴力单位为Kn.三、主构架计算1、主构架结构27图4主构架结构2、主构架各杆件截面特性构件-均为2[36a槽钢,Q235钢,见下图,图5双[36a槽钢截面特

5、性3、主构架强度和稳定性计算模型一侧主构架承受的荷载为：2327/2/2=582kN，见下图。图6菱形构架荷载情况274、主构架计算结果图7弯矩图图8最大截面正应力图9剪力图27图10轴力图图11支座反力5、结论(1)最大正应力σ=138.5MPa

6、绕X轴弯曲的计算长度Lx=381cm绕Y轴方向计算长度Ly=381cm绕X轴方向上截面惯性矩Ix=23748.186cm4绕Y轴方向上截面惯性矩Iy=10036.046cm4材料抗压强度设计值f=205MPa容许长细比【λ】=150绕X轴的回转半径ix===13.96cm绕Y轴的回转半径iy===9.08cm绕X轴的长细比λx===27.3<【λ】=150,刚度条件满足要求！绕Y轴的长细比λy===42<【λ】=150刚度条件满足要求！27λx<λy，根据λy查表得稳定系数φ=0.945稳定性检算：σ===99.7MPa

7、,结论:满足压杆稳定性要求！5、主构架刚度计算刚度计算时`一片主构架的计算荷载为：1927/4=481.8kN图13刚度计算荷载相应的变形为：图14变形图四、混凝土浇注时后锚力学计算菱形主构架一侧由三对φ25精扎螺纹钢筋锚固，φ25精扎螺纹钢筋承载能力为：1/4×3.14×25×25×930=482.3kN;27后锚最大锚固力为：Nmax=581.3kN,则一根φ25精扎螺纹钢筋最大承受581.3/6=96.9kN<[P]=482kN轴力,抗倾覆安全系数为482/96.9=5。五、前上、下横梁及吊杆计算1、前上横梁及前下横梁截面特性图15

8、前上和前下横梁截面特性2、前上横梁、前下横梁及吊杆等效计算模型27图16前上横梁计算模型3、前上横梁、前下横梁及吊杆等效计算结果图17弯矩图图18吊杆拉应力27图19前上横梁与前下横梁的最大正